USS Gentry - USS Gentry
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Дворянство |
Тезка: | Уэйн Рой Джентри |
Строитель: | Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас |
Выложено: | 13 декабря 1943 г. |
Запущено: | 15 февраля 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 июня 1944 г. |
Списано: | 2 июля 1946 г. |
Поражены: | 15 января 1972 года |
Судьба: | продан на слом 15 января 1973 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения |
Смещение: | 1350 тонн |
Длина: | 306 футов (93 м) |
Луч: | 36 футов 8 дюймов (11,18 м) |
Проект: | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
Движение: | 2 котла, 2 газотурбинных двигателя мощностью 12 000 л.с. (8 900 кВт); 2 гребных винта |
Скорость: | 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) |
Классифицировать: | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 14 офицеров, 201 зачислен |
Вооружение: |
|
USS Дворянство (DE-349) был Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Основная цель эскорта эсминца заключалась в сопровождении и защите кораблей в конвой, в дополнение к другим заданным задачам, таким как патрулирование или радиолокационный пикет.
Дворянство был назван в честь Уэйна Роя Джентри, погибшего 2 ноября 1942 г. Соломоновы острова во время службы в качестве пилота в эскадрилье морской разведки и был посмертно награжден Воздушная медаль. Эскорт эсминца киль был заложен 13 декабря 1943 г. Consolidated Steel Corporation в их дворе в Апельсин, Техас. Дворянство был запущен 15 февраля 1944 г. при поддержке мисс Джин Максин Джентри, сестры лейтенанта Джентри и заказанный 14 июня 1944 года лейтенант Comdr. Д. А. Смит в команде.
История эксплуатации
Операции в Северной Атлантике во время Второй мировой войны
Следующий шейкдаун выключенный Бермуды и долг как школьный корабль в Норфолк, Вирджиния, Дворянство прибыл на Нью-Йорк 25 сентября 1944 года. В период с 6 октября по 23 декабря он совершил два рейса в обе стороны с сопровождением конвоя из Нью-Йорка в Марсель, Франция, и Оран, Алжир. Дворянство затем отплыл из Нью-Лондон, Коннектикут 9 января 1945 г. сопровождение подводные лодки Бык и Крылатка к Ки-Уэст, Флорида.
Перевод на Тихоокеанский флот
Затем эсминец эскорт продолжил путь по Панамский канал в западную часть Тихого океана, прибыв в Манус, Адмиралтейские острова 20 февраля. В течение следующих четырех месяцев Дворянство сопровождение конвоев между Новая Гвинея и Филиппины, на протяжении Филиппинский архипелаг, и из Манила Бэй и Залив Лейте к Палаус и западные Каролинс. В июле она сопровождала конвой в Окинава и служил в пикете перед возвращением Лейте в конце месяца.
Конец войны деятельность
После капитуляции Японии 15 августа Дворянство продолжал сопровождать конвои из залива Лейте в Новая Гвинея, Манила Бэй, и Окинава. Кроме того, она служила в воздушно-морском патруле спасательных операций в заливе Лейте до 27 ноября, когда она вылетела из Лейте в Соединенные Штаты. Прибытие в Лос-Анджелес, Калифорния 18 декабря ее отбуксировали в Сан Диего, Калифорния, 6 апреля 1946 г.
Послевоенный вывод из эксплуатации
Дворянство выведен из эксплуатации 2 июля 1946 г. и вошел в Тихоокеанский резервный флот в Стоктон, Калифорния. Позже она была переведена в Остров Мэр, Калифорния. Эскорт эсминца был сбит 15 января 1972 года и продан на металлолом 15 января 1973 года.
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.