USS Libra (AKA-12) - USS Libra (AKA-12)
USS Весы (AKA-12) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Весы |
Тезка: | Весы |
Строитель: | Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, Нью-Джерси |
Выложено: | в качестве Жан Лайкс |
Запущено: | 12 ноября 1941 г. |
Приобретенный: | 30 декабря 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 мая 1942 года, как USS Весы (АК-53) |
Списано: | 12 апреля 1948 г. |
Реклассифицировано: | АКА-12 (штурмовик), 1 февраля 1943 г. |
Введено в эксплуатацию: | 28 августа 1950 г. |
Списано: | 6 октября 1955 г. |
Реклассифицировано: | ЛКА-12 (Транспорт-амфибия), 1 января 1969 г. |
Поражены: | 1 января 1977 г. |
Почести и награды: | 9 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
Судьба: | Продан на металлолом, 17 апреля 1985 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Арктур-учебный класс атаковать грузовой корабль |
Тип: | Корабль типа C2 |
Смещение: | 10,713 длинных тонн (10,885 т) в полном объеме |
Длина: | 459 футов 2 дюйма (139,95 м) |
Луч: | 63 футов (19 м) |
Проект: | 20 футов 6 дюймов (6,25 м) |
Скорость: | 15.5 узлы (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч) |
Дополнение: | 406 |
Вооружение: |
|
USS Весы (АК-53 / АКА-12 / ЛКА-12) был Арктур-учебный класс атаковать грузовой корабль названный в честь созвездие Весы. Она прослужила в строю 11 лет.
Весы (АК-53) был заложен как Жан Лайкс к Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, штат Нью-Джерси, по контракту на Пароходство братьев Лайкс, Галвестон, Техас; спущен на воду 12 ноября 1941 г .; при поддержке Линди Боггс, жена конгрессмена Хейл Боггс Луизианы; приобретен ВМФ 30 декабря 1941 г .; названный Весы 9 января 1942 г .; и заказанный 13 мая 1942 г. Comdr. У. Б. Флетчер командует. Весы получил девять боевых звезд за Вторая Мировая Война служба.
История эксплуатации
Вторая Мировая Война
Соломоновы острова и бугенвильские кампании
Завершение преобразования в Нью-Йорк 26 мая 1942 г., Весы загружена боевая техника на Хэмптон-роудс и отплыл 10 июня за Веллингтон, Новая Зеландия, прибытие 11 июля. Гружен грузом для 1-й морской экспедиционный корпус, она отплыла 22 июля на репетиции в Фиджи для первого наступления союзников Тихоокеанская война, то Соломоновы походы. Весы прибыл Тулаги 7 августа, и началась разгрузка, которая прерывалась шесть раз в течение следующих трех дней, так как воздушная атака противника вынудила ее перейти на базовую станцию и остановиться для маневра в открытых водах. Рано утром 9 августа она услышала сильную перестрелку на северо-западе, где военные корабли союзников вступили в бой с японцами. Битва за остров Саво, сражаясь за защиту транспорта и его жизненно важного груза. Позже в тот же день пустое судно отплыло в Веллингтон, прибыв туда 20 августа.
В течение следующих трех месяцев Весы отплыли из Нумеа к Острова Эллис и Эспириту-Санто, база для Гуадалканальная операция, наращивая запасы.
Она вернулась в Гуадалканал 11 ноября, и ее группа практически сразу попала под удар вражеской авиации. Решительный противник послал на следующий день еще семь самолетов против транспортов; все были забрызганы Весы и ее сестры. Он отплыл в Эспириту-Санто 13 ноября в битве при Гуадалканале, к югу от Остров Саво, бушевал до победы, которая дала союзникам контроль над морем южных Соломоновы острова. Возвращение в Эспириту-Санту 15 ноября, Весы подготовился к двум дополнительным рейсам на Гуадалканал в течение следующего месяца, доставив груз, необходимый для эпической борьбы морских пехотинцев за отторжение острова у японцев.
С середины декабря 1942 г. по март 1943 г. Весы, переименованный AKA-12 1 февраля перевезли военную технику из Новая Зеландия к базам в Новые Гебриды. Присоединение к 3-й флот 20 марта он вернулся на Гуадалканал 3 апреля, а четыре дня спустя участвовал в борьбе с наземными самолетами противника. Она возвратилась в Эспириту-Санто 10 апреля и в течение следующих 80 дней совершила четыре рейса с грузом для занятия Гуадалканала. За превосходное выполнение своего долга в кампании на Гуадалканале, Весы получил Благодарность отряда ВМФ. Частично она заработала его 30 июня, когда, разгружая груз на Рендова, ее оперативная группа подверглась сильному удару вражеской авиации. Смертельным зенитным огнем было сбито 17 из 25 атакующих торпедоносцев, прежде чем они успели запустить торпеды, но некоторым удалось нанести удар МакКоули (АПА-4) после прохождения под Весы, порожний и высоко в воде. Весы взял на буксир подбитый транспорт. Позже в тот же день на двоих напали восемь человек. пикирующие бомбардировщики, трое из которых они плескались. Освобожден от буксира во второй половине дня, Весы вернулся на Гуадалканал.
Помимо периода ремонта в Новой Зеландии в августе, Весы дал следующие четыре месяца на создание базы на Гуадалканале с грузами из Новая Каледония, затем входил в состав штурмовика для Бугенвиль, прибытие Императрица Августа Бэй 1 ноября. Оперативно выгрузившись, она в тот же день отплыла на Гуадалканал за дополнительным грузом, с которым она прибыла на Бугенвиль 8 ноября, чтобы сразу же разбрызгать один из 25 пикирующих бомбардировщиков, атаковавших ее транспортную группу.
Весы перевозили грузы между Новыми Гебридами, Соломоновыми островами и Маршаллс до июня 1944 г., когда она готовилась к штурму Гуам. Прибытие с Гуама из Эниветок 21 июля она быстро разгрузила тяжелую технику для 3-го морского пехотинца на Асан пляжи, затем отплыли Сан-Франциско, прибывает из Перл Харбор 19 августа.
Лейте
Капитальный ремонт, Весы отплыл из Сан-Франциско 20 октября в Milne Bay, Новая Гвинея, и Манус, где она готовилась к Лингайенский залив посадки. Она вошла в залив 11 января 1945 года, разгрузила свой жизненно важный груз и отплыла в Лейте, Улити, и Гуам. Ее последней морской операцией стала Битва при Иводзиме, откуда она прибыла 19 февраля. В течение двух недель она маневрировала у вулканических пляжей, избегая вражеских береговых батарей, когда она высаживала морское боевое снаряжение. На оставшуюся часть войны Весы перевез груз из Нумеа в Лейте и промежуточные порты.
После Второй мировой войны
В первом из ее послевоенных грузовых рейсов, поддерживающих оккупация Японии, она вошла Токийский залив 2 сентября. Дежурство завершено к 21 ноября, г. Весы приготовленный на пару для Сиэтл, прилет 30 ноября.
Обслуживание с Тихоокеанский флот США из Сан-Франциско на следующие два года, Весы совершил четыре рейса в западную часть Тихого океана для выполнения основных грузовых операций. Она покинула Гуам 6 октября 1947 г. Гавайи, то Панамский канал, и Бостон, куда она прибыла 26 ноября. Здесь она списана 19 апреля 1948 года и вошла в Атлантический резервный флот.
Корейская война
С повышенным спросом на грузовые объекты, вызванным Корейская война, Весы вновь введен в строй 28 августа 1950 года для присоединения к десантным силам Атлантического флота, поддерживая его учебные операции вдоль восточного побережья и в Карибский бассейн. Она служила в Средиземноморье с 6-й флот с 18 января по 12 мая 1954 года тренировал резервистов, часто плавал с ними в Карибское море.
Списан
Весы был выведен из эксплуатации 6 октября 1955 г. в резервный флот в г. Джеймс Ривер, штат Вирджиния., где она оставалась до перевода в Морская Администрация в июле 1964 г. Корабль переименован. LKA-12 (Десантный транспорт) 1 января 1969 года. Резервный флот национальной обороны, выбитый из Регистр военно-морских судов 1 января 1977 г. и продан на слом 17 апреля 1985 г.[1]
Рекомендации
- ^ https://pmars.marad.dot.gov/detail.asp?Ship=3018 МАРАД запись об утилизации судна
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Весы (AK-53 / AKA-12 / LKA-12) на сайте NavSource Naval History
- Military.com: USS Весы
- 51 год AKA