USS S-14 (SS-119) - Википедия - USS S-14 (SS-119)

USS S-14 (SS-119)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS С-14
Строитель:Озеро Торпедный катер Компания
Выложено:7 декабря 1917 г.
Запущено:22 октября 1919 г.
Введен в эксплуатацию:11 февраля 1921 г.
Списано:18 мая 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом, 16 ноября 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:S-класс подводная лодка
Смещение:
  • Всплыло 876 длинных тонн (890 т)
  • 1092 длинных тонны (1110 т) под водой
Длина:231 футов (70 м)
Луч:21 фут 10 дюймов (6,65 м)
Проект:13 футов 1 дюйм (3,99 м)
Скорость:
  • 15 узлы (17 миль / ч; 28 км / ч) с поверхностью
  • 11 узлов (13 миль / ч; 20 км / ч) под водой
Дополнение:38 офицеров и солдат
Вооружение:

USS С-14 (SS-119) была вторая группа (С-3 или "Правительство") Sподводная лодка класса из ВМС США. Ее киль был заложен 7 декабря 1917 г. Озеро Торпедный катер Компания в Бриджпорт, Коннектикут. Она была запущен 22 октября 1919 г. при финансовой поддержке г-жи Джорджа Т. Паркер, и заказанный 11 февраля 1921 г. под командованием капитан-лейтенанта Чарльза А. Локвуда-младшего.

Прикреплен к подразделу 18, С-14 отплыл из Нью-Лондон, Коннектикут 31 мая 1921 г. в пути, через Панамский канал, Калифорния, Гавайи, и Гуам, к Кавите, Лусон, в Филиппинские острова. Она прибыла в Кавите 1 декабря и начала операции с Азиатский флот.

В 1922 году он отплыл из Кавите 11 октября, посетил Гонконг с 14 по 28 октября и вернулся в Кавите 1 ноября. Отплытие из Манила 15 мая 1923 г., С-14 посетил Шанхай, Chefoo, и Чинвантао, прежде чем вернуться через Woosung и Сямэнь в Кавите 11 сентября. Летом 1924 года он снова посетил китайские порты и вернулся 23 сентября. Наконец, 29 октября она покинула Кавите, переведя операции на западное побережье США. Она достигла Остров Мэр, Калифорния, 30 декабря.

Оставаясь на острове Маре в 1925 и 1926 годах, она действовала вдоль западного побережья до 1927 года. С февраля 1928 года по 1935 год. С-14 служила в районе Панамского канала, хотя побывала Балтимор, Мэриленд, с 15 мая по 5 июня 1933 г. и находился в резерве на Коко Соло с 1 июля по 27 ноября того же года. Покидая Коко Соло 25 января 1935 года, С-14 сообщил Военно-морская верфь Филадельфии для дезактивации и был выведен из эксплуатации 22 мая.

С-14 был повторно введен в строй 10 декабря 1940 года. После дежурства вдоль северо-восточного побережья и посещения Зона Панамского канала, она прооперировала Сент-Томас, Виргинские острова США, с 31 октября по 1 декабря 1941 г., а в Панамский канал область позже в том же месяце. Следующий, С-14 работал на острове Сент-Томас с января по март 1942 г .; в районе Панамского канала с апреля 1942 г. по август 1943 г .; и из Нью-Лондона с сентября 1943 г. по март 1945 г. с операциями в Каско Бэй, Мэн.

С-14 вылетел из Нью-Лондона 27 апреля 1945 г. Филадельфия, Пенсильвания, где она списана 18 мая и была сбита с Регистр военно-морских судов. Она была продана 16 ноября 1945 г. Североамериканское плавление Corporation в Филадельфии и списана.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.