Рейс 663 United Airlines - Википедия - United Airlines Flight 663

Рейс 663 United Airlines
Боинг 757.jpg United Airlines
Самолет Boeing 757 United Airlines, похожий на произошедший самолет.
Вхождение
Дата7 апреля 2010 г.
РезюмеПодозреваемый теракт
Сайтна пути из Вашингтона в Денвер
Самолет
Тип самолетаБоинг 757-222
ОператорUnited Airlines
Начало полетаНациональный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана (Вашингтон, округ Колумбия)
Остановка в путиМеждународный аэропорт Денвера
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Лас Вегаса
Жильцы163
Пассажиры157
Экипаж6
Смертельные случаи0
Травмы0
Выжившие163

В Инцидент с рейсом 663 United Airlines был несовершеннолетним международный инцидент "в 2010 г. с участием Катар дипломат Мохаммед Якуб аль-Мадади на ноге United Airlines бегство из Национальный аэропорт Вашингтона имени Рональда Рейгана (Вашингтон, округ Колумбия) в Международный аэропорт Денвера (Денвер, Колорадо).[1] Дипломат вызвал в воздухе терроризм тревога после курения в туалете самолета, из-за чего правительство Катара отозвало его два дня спустя. United больше не использует рейс 663 в качестве маршрута DCA-DEN-LAS. UA663 в настоящее время используется на маршруте Хьюстон-Эдмонтон на Airbus A320.[2]

Инцидент 2010 г.

Рейс 663 был полетом между Национальный аэропорт Рональда Рейгана в Вашингтон, округ Колумбия и Международный аэропорт Денвера, продолжая Международный аэропорт Лас Вегаса с использованием самолета, отличного от того, который выполнял рейсы на участке Вашингтон-Денвер.[3] 7 апреля 2010 г. произошли беспорядки с участием пассажира. по пути из Вашингтона в Денвер.[3][4] Официальные лица идентифицировали пассажира как Мохаммеда аль-Мадади, дипломат от Посольство Катара в Вашингтоне, округ Колумбия[5][6] Официальные лица заключили аль-Мадади под стражу, и самолет благополучно приземлился в Денвере.[7] В Североамериканское командование воздушно-космической обороны перемешал два F-16 истребители для перехвата и сопровождения самолетов в Денвер.[8] Официальные лица заявили, что инцидент был недоразумением после того, как аль-Мадади попытался закурить трубку в туалете, а затем сделал «досадное замечание» после того, как столкнулся с двумя членами Федеральная служба маршалов авиации.[9][10] Представители правоохранительных органов заявили, что аль-Мадади упомянул "прикуривание обуви", что было воспринято как ссылка на бомбардировщика обуви Ричард Рид.[11]

Посол Катара в США Али бин Фахад аль-Хаджри Распространило заявление на сайте Посольства:

Сегодняшние сообщения прессы об инциденте на борту коммерческого рейса из Вашингтона в Денвер, штат Колорадо, указывают на то, что катарский дипломат был задержан за подозрительное поведение. Мы уважаем необходимость особых мер безопасности при авиаперелетах, но этот дипломат ехал в Денвер по официальным делам посольства по моим инструкциям, и он определенно не занимался какой-либо угрожающей деятельностью. Факты покажут, что это была ошибка, и мы призываем все заинтересованные стороны избегать необдуманных суждений или домыслов.[12][13]

Агентство Ассошиэйтед Пресс сообщило, что аль-Мадади ехал с официальным визитом в посольство. Али Салех Кахлах аль-Марри, заключенный Аль-Каида заговорщик содержался в Тюрьма США, Флоренция.[14][15] Департамент внутренней безопасности Секретарь Джанет Наполитано похвалил маршалов авиации, которые были развернуты в большем количестве после попытки бомбардировки с воздуха Умар Фарук Абдулмуталлаб 25 декабря 2009 г.[16]

Тяжкое преступление сборы будут применяться для недипломатов.[17] Официальные лица США заявили, что аль-Мадади не будет привлечен к уголовной ответственности из-за Дипломатический иммунитет.[18] Подозреваемый был освобожден после допросов правоохранительных органов.[19] Государственный департамент США официальные лица заявили, что аль-Мадади был выслан из страны Катаром, а не объявлен персона нон-грата правительством США и выслан из США.[20][21][22] Аль-Мадади покинул Соединенные Штаты 9 апреля 2010 года.[23] Государственный министр иностранных дел Катара Ахмед бин Абдулла Аль Махмуд сказал, что аль-Мадади будет наказан.[24][25]

Анализ и обсуждение

Инцидент вызвал международную дискуссию о том, как следует поступать с подобным вопросом.[26][27][28][29] В Соединенных Штатах некоторые аналитики возражали против того, чтобы от Катара не требовалось возместить налогоплательщикам, неудобным пассажирам и авиакомпании расходы, связанные с инцидентом.[30] Хотя курение было запрещено на борту коммерческих авиалайнеров США в 1990 году, дела, возбужденные Федеральная авиационная администрация редко приводят к более чем штрафу.[31] Из-за этого Вашингтон Пост сообщил, что некоторые дипломаты считают, что инцидент был расовое профилирование арабов и мусульман.[1] А Wall Street Journal редакционная статья утверждала, что новые методы профилирования, основанные на поведении, пользуются «широкой общественной поддержкой».[32] Редакционная статья Scripps News согласилась с этим, заявив, что «до сих пор успешно предотвращалось повторение 9/11 может просто зависеть от реакции на самом высоком уровне, а потом разбираться со всем этим ".[33] Один пассажир, автор Майкл Линд, утверждал в Financial Times что «должны были быть дебаты о чрезмерной реакции на ложные сигналы тревоги. Я не меньше всех зол на катарского дипломата, который избежал судебного преследования благодаря дипломатической неприкосновенности. Но инцидент стал результатом токсичного взаимодействия между его высокомерием и глупостью и авиакомпанией система безопасности, которая в целом иррациональна ».[34]

В Катаре инцидент вызвал критику в МИД. Передовая статья Ахмада Аль Сулайти в ежедневной газете Аль-Ватан назвал это мероприятие «позорным», добавив: «Хотя я не собираюсь давать уроки министерству иностранных дел, я бы хотел, чтобы [министр] Аль Махмуд сказал мне, правильно ли подготовлены наши дипломаты перед отправкой в ​​наши посольства за рубежом, и будут ли они приобрести навыки у наших ветеранов-послов ".[35] Аль-Махмуд ответил, что этот инцидент был «ошибочной оценкой отдельного человека, которую не следует слишком обобщать».[35]

Рекомендации

  1. ^ а б Де Янг, Карен и Спенсер С. Сюй (9 апреля 2010 г.). США заявляют, что дипломат вылетает из Денвера обратно в Катар. Вашингтон Пост
  2. ^ http://flightaware.com/live/flight/UAL663
  3. ^ а б Кардон, Фелиса и Джеффри Лейб (7 апреля 2010 г.). Возможный инцидент с обувной бомбой во время полета в Денвер. Denver Post
  4. ^ Отчет персонала (8 апреля 2010 г.). «Сигарета» за тревогой самолета США. Аль-Джазира
  5. ^ Хсу, Спенсер С. и Кларенс Уильямс (8 апреля 2010 г.). Катарский дипломат, по всей видимости, курит в ванной на борту, вызывает опасения у службы безопасности на рейсе Вашингтона. Вашингтон Пост
  6. ^ О'Коннор, Анахад (7 апреля 2010 г.). Маршалы авиации вмешиваются в инцидент на самолете. Нью-Йорк Таймс
  7. ^ Спиллиус, Алекс (8 апреля 2010 г.). Катарский дипломат допрошен после инцидента с рейсом США. Телеграф
  8. ^ Уолд, Мэтью Л. и Чарли Сэвидж (8 апреля 2010 г.). Пассажир самолета задержан после столкновения. Нью-Йорк Таймс
  9. ^ Пелофски, Джереми (8 апреля 2010 г.). Мужчина находится под стражей после нарушения рейса в США. Рейтер
  10. ^ Ассошиэйтед Пресс (7 апреля 2010 г.). Чиновник: Произошло недоразумение. Вашингтон Пост
  11. ^ Морено, Иван и Девлин Барретт (8 апреля 2010 г.). Источник AP: Человек в полете пытается скрыть дым. Ассошиэйтед Пресс
  12. ^ Али бин Фахад аль-Хаджри (7 апреля 2010 г.). Заявление посла Катара. В архиве 2005-04-15 на Wayback Machine через qatarembassy.net
  13. ^ Хэмптон, Оливия (8 апреля 2010 г.). Катарский дипломат держится в страхе от бомбы полета США; должностные лица. Sydney Morning Herald
  14. ^ Шейн, Скотт (8 апреля 2010 г.). Катарский посланник должен был встретиться в тюрьме с деятелем Аль-Каиды. Нью-Йорк Таймс
  15. ^ Зима, Майкл (8 апреля 2010 г.). АП: Катарский посланник в панике собирался навестить заключенного в тюрьму агента «Аль-Каиды». USA Today
  16. ^ Крэбтри, Сьюзен (8 апреля 2010 г.). Наполитано благодарит маршалов авиации за то, что они приняли меры в отношении полета, прерванного дипломатом. Холм
  17. ^ Серрано, Ричард и Николас Риккарди (8 апреля 2010 г.). Посланник Катара повержен после того, как на авиалайнере обнаружили дым. Лос-Анджелес Таймс
  18. ^ Морено, Иван и Девлин Барретт (8 апреля 2010 г.). Источник AP: Человек в полете не взимается. Ассошиэйтед Пресс
  19. ^ Шейн, Скотт и Анахад О'Коннор (8 апреля 2010 г.). Катарский дипломат, сорвавший полет, освобожден. Нью-Йорк Таймс
  20. ^ Сэлинджер, Рик (8 апреля 2010 г.). Дипломат поехал к находящемуся в заключении агенту «Аль-Каиды». KCNC-TV
  21. ^ Мейкл, Джеймс (8 апреля 2010 г.). «Курение» катарского дипломата вызывает опасения у американских самолетов. Хранитель
  22. ^ Ли, Мэтью (8 апреля 2010 г.). Должностные лица: дипломата, испугавшего самолет, скорее всего, отправили домой. Ассошиэйтед Пресс
  23. ^ Associated Press (10 апреля 2010 г.). Дипломат из Катара покидает США.
  24. ^ Белый, Андрей (15 апреля 2010 г.). Наказан «обувной бомбой» дипломат - министр. Арабский бизнес
  25. ^ AFP (14 апреля 2010 г.). Катар будет дисциплинировать авиапассажиров из США. Sydney Morning Herald
  26. ^ Отчет персонала (8 апреля 2010 г.). Критики считают, что катарского дипломата, который вызвал опасения по поводу безопасности, следует выслать. Fox News
  27. ^ Вахтер, Пол (8 апреля 2010 г.). Что нужно, чтобы потерять дипломатический иммунитет? В архиве 2010-04-11 в Wayback Machine Новости AOL
  28. ^ Майеровиц, Скотт (8 апреля 2010 г.). Идиоты, из-за которых ваш полет задерживается. ABC News
  29. ^ Уильямс, Мэри Элизабет (10 апреля 2010 г.). На этой неделе в сумасшедшем: Курящий дипломат. Salon.com
  30. ^ Редакция (12 апреля 2010 г.). Летучий идиот из Катара. New York Post
  31. ^ Хьюз, Джон и Джефф Грин (9 апреля 2010 г.). Дым в воздухе соблазняет сотни лет спустя после запрета США. Bloomberg.com
  32. ^ Кровиц, Л. Гордон (12 апреля 2010 г.). Урок шутливого «сапожника». Wall Street Journal
  33. ^ Томассон, Дэн К. (12 апреля 2010 г.). Томассон: Цена чрезмерной реакции того стоит. ScrippsНовости
  34. ^ Линд, Майкл (19 апреля 2010 г.). Истерия, которая играет на руку бен Ладену. Financial Times
  35. ^ а б Туми, Хабиб (14 апреля 2010 г.). Катар должен принять дисциплинарные меры против «ошибающегося» дипломата. Новости Персидского залива

внешняя ссылка