ВПБ-15 - VPB-15
Патрульная бомбардировочная эскадрилья 15 | |
---|---|
ВП-15 PB2Y-3 в 1944 г. | |
Активный | 15 марта 1943 г. - 23 ноября 1945 г. |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | ВМС США |
Тип | эскадрилья |
Роль | Морской патруль |
Помолвки | Вторая Мировая Война |
Самолет летал | |
Патруль | PB2Y-3/5 |
ВПБ-15 был Патрульная бомбардировочная эскадрилья из ВМС США. Эскадрилья была создана как Патрульная эскадрилья 15 (ВП-15) 15 марта 1943 г. 15-я патрульная бомбардировочная эскадрилья (ВПБ-15) 1 октября 1944 г. и ликвидирован 23 ноября 1945 г.[1]
История эксплуатации
- 15 марта 1943 г .: ВП-15 была создана в г. NAS Сан-Диего, Калифорния, под оперативным управлением FAW-14. Эскадрилья была оснащена PB2Y-3 Коронадо тяжелый гидросамолет.
- 15 мая 1943 г .: По окончании переброски личного состава и техники эскадрильи ВП-15 перевели в NAS Бермудские острова под оперативным управлением FAW-5. Основные обязанности заключались в обеспечении противолодочной обороны, патрулировании и прикрытии конвоев вдоль восточного побережья. 1 августа 1943 года административный контроль перешел с FAW-5 на FAW-9.
- 21 апреля 1944 г .: ВП-15 передан в NAS Коко Соло, Зона Панамского канала, находящийся под оперативным управлением FAW-3. Один отряд был переброшен в Коринто, Никарагуа, а второй - к Галапагосские острова.
- 15 октября 1944 года: VP-15 был передан NAS Сан-Диего под оперативное управление FAW-14. Эскадрилья была реформирована, началась подготовка всего персонала и переоборудование всего оборудования для подготовки к переброске в южную часть Тихого океана.
- 1 декабря 1944 года. Изношенные самолеты PB2Y-3 были заменены на 15 новых PB2Y-5, только что с завода.
- 2 марта 1945 года: ВПБ-15 начал транспортировку в NAS Kaneohe Bay, Гавайи. Все 15 самолетов прибыли благополучно. После непродолжительного освоения эскадрильи началась интенсивная подготовка к бою.
- 12 апреля 1945 года: эскадрилья покинула залив NAS Kaneohe Bay в Гавань Танапаг, Сайпан, прибывший 15 апреля, где он начал ежедневное патрулирование и патрулирование для защиты от кораблей сразу по прибытии. В этот период эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-1.
- 4 мая 1945 года: в НАБ Сайпан было создано командование поиска и разведки под оперативным управлением FAW-18. Вскоре после этого в состав этого командования вошли ВПБ-15.
- 16 мая 1945 года: отряд из трех самолетов был отправлен в Керама Ретто. Остальная часть эскадрильи на Сайпане продолжала дальнее патрулирование и 1 июля 1945 г. расширила их до Остров Маркуса. К концу сентября 1945 года эскадра базировалась на берегу NAB Сайпан в ожидании приказа отступить.
- 23 ноября 1945 года: ВПБ-15 был ликвидирован на Сайпане.[1]
Задания самолетов
Эскадрилье были назначены следующие самолеты, действующие в указанные даты:[1]
- PB2Y-3 - март 1943 г.
- PB2Y-5 - декабрь 1944 г.
Назначения порта приписки
Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты:[1]
- NAS Сан-Диего, Калифорния - 15 марта 1943 г.
- NAS Бермудские острова - 15 мая 1943 г.
- NAS Коко Соло, Зона Панамского канала - 21 апреля 1944 г.
- NAS Сан-Диего - 15 октября 1944 г.
- NAS Kaneohe Bay, Гавайи - 2 марта 1945 г.
- НАБ Сайпан - 12 апреля 1945 г.
Смотрите также
- Морской патрульный самолет
- Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США
- Список эскадрилий самолетов ВМС США
- Список эскадрилий в словаре американских эскадрилий морской авиации
- История ВМС США
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских эскадрилий морской авиации.
- ^ а б c d Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь американских эскадрилий морской авиации, том 2, глава 4, Истории патрульной бомбардировочной эскадрильи (VPB) (VPB-1 - VPB-16). Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Департамент военно-морского флота. стр. 414–5. Получено 19 июн 2016.