Waxholmsbolaget - Waxholmsbolaget

Waxholmsbolaget
Акционерное общество
ПромышленностьМорской транспорт
Основан1849
Штаб-квартира
Стокгольм
,
Швеция
Обслуживаемая площадь
Стокгольмский архипелаг
УслугиОбщественный транспорт
ВладелецСовет графства Стокгольм
Интернет сайтWaxholmsbolaget.se

Waxholms Ångfartygs AB, обычно называемый Waxholmsbolaget, это перевозки компания, которой владеет Стокгольмский окружной совет и отвечает за морской общественный транспорт в Стокгольмский архипелаг и Стокгольмская гавань. Компания, которая в основном финансируется за счет налогов, перевезла около 4,3 миллиона путешественников в 2003 году, охватывая регион от Архольма на севере архипелага в Landsort на юге.

Компания владеет 20 лодками архипелага и четырьмя лодками для внутренних районов города. Паром Юргорден линия. Эксплуатация судов осуществляется несколькими подрядчиками, некоторые из которых также управляют своими судами от имени Waxholmsbolaget.

История

Пароходы Norrskär и Storskär датируются началом 20 века и до сих пор используются для движения по расписанию летом

Истоки компании лежат в Djurgårdens Ångbåts-Aktie-Bolag, который был основан в 1849 году. Компания обслуживала пароходы до Стокгольмского архипелага, используя пароходы Ран и Эгир на маршрутах Стокгольм - Vaxholm и Даларо. Новые пароходы отвечали спросу на поездки на архипелаг и обратно, как со стороны богатого Стокгольмера, строящего летние виллы на отдаленных островах, так и со стороны жителей архипелага, которые приезжали в город, чтобы продавать рыбу и овощи на рынке.[1][2]

В 1869 году компания была преобразована в Ваксхольм Ангфартыгс Актиеболаг, который стал широко известен как Waxholmsbolaget. Были выпущены акции новой компании, и новый пароход с винтовой тягой, Фредриксборг, был построен. В 1881 г. Waxholm присоединился к флоту, создав дизайн того, что стало типичным пароходом архипелага. Однако в 1898 году неудовлетворенность услугами, оказанными Ваксхольм Ангфартыгс Актиеболаг привело к созданию конкурента, Стокгольм - Vaxholms Rederi AB. В 1901 году две компании объединились в новую компанию, Waxholms Nya Ångfartygs AB, который продолжал называться Waxholmsbolaget.[2][3][4][5]

В 1913 г. Энскильда Банк взял на себя управление Waxholmsbolaget, чтобы расширить операции и предложить лучший сервис по всему архипелагу. Одним из изменений, внесенных в этот период, стал логотип компании - буква «W» на сине-желтом фоне, разработанный Якоб Хэгг [св ]. В 1946 г. Редери Свеа стал мажоритарным акционером.[2]

В 1964 году предприятие было переименовано в Waxholms Ångfartygs AB, находящиеся в собственности Муниципалитет Ваксхольм. Три года спустя, в 1967 году, собственность была передана объединенному органу Город Стокгольм и Графство Стокгольм. В 1971 году, когда город был включен в состав округа, собственность перешла в Совет графства Стокгольм.[1][2][6]

В 1970 году компания Waxholmsbolaget приняла на себя услуги и флот компании. Стокгольм Ångslups AB [св ] Компания была основана в 1863 году. Эта компания обслуживала паромные переправы в Стокгольме и на внутреннем архипелаге, включая паромы Юргорден.[2]

Текущий флот

Текущий флот, принадлежащий Waxholmsbolaget, состоит из трех классических судов, девяти ледовых паромов, восьми скоростных паромов и четырех паромов для паромной переправы в город Юргорден.[7]

Классические паромы

ИмяПостроенОписаниеИзображение
Västan1900Västan имеет длину 32,47 метра (106,5 футов), ширину 5,91 метра (19,4 фута), осадку 2,50 метра (8 футов 2 дюйма) и вмещает 180 пассажиров. А Scania дизельный двигатель мощностью 340 лошадиных сил (250 кВт) развивает скорость 10,9 узлов (20,2 км / ч; 12,5 миль / ч). Она была построена, как паровой корабль Нья Свартсйоландет, к Мотала Веркстад из Мотала, за Nya Svartsjölandet Ångfartygs AB, и первоначально использовался на Озеро Меларен. Приобретенный и переименованный Waxholmolaget в 1937 году, он был перестроен и преобразован в дизельную силовую установку в 1953 году, и с тех пор несколько раз перестраивался и модернизировался.[8]Вестан июнь 2013 cropped.jpg
Storskär1908Storskär имеет длину 38,95 метра (127,8 футов), ширину 6,99 метра (22,9 футов), осадку 2,75 метра (9 футов 0 дюймов) и вместимость 330 пассажиров. Паровая машина мощностью 659 лошадиных сил (491 кВт) развивает скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Она была построена, как Strängnäs Express, к Линдхольмский судостроительный завод [св ] из Гетеборг, за Strengnäs Nya Rederi AB, и первоначально использовался на Озеро Меларен. Приобретенная Waxholmolaget в 1939 году, она до сих пор использует свой оригинальный паровой двигатель с котлом, установленным в 1999 году.[9]MS Storskär EM1B1899 (35126703216) .jpg
Norrskär1910Norrskär имеет длину 34,84 метра (114,3 фута), ширину 6,88 метра (22,6 фута), осадку 3,05 метра (10,0 фута) и вмещает 265 пассажиров. Паровая машина мощностью 409 лошадиных сил (305 кВт) развивает скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). Она была построена, как Sandhamns Express, к Верфь Эриксбергс из Гетеборг, для Оскара Зиппеля, и с момента его постройки обслуживает Стокгольмский архипелаг. Приобретенная Waxholmolaget в 1947 году, она приобрела свое нынешнее имя в 1949 году. Она до сих пор использует свой оригинальный паровой двигатель с котлом, установленным в 2000 году.[10]Norrskär D81 0356 (35887562452) .jpg

Паромы усиленные льдом

ИмяПостроенОписаниеИзображение
Solöga1978Solöga является первым из двух родственных кораблей, которые будут построены, за которым следует Виндога. Ее построили местные Верфь Götaverken Finnboda [св ]. Его длина составляет 27,53 метра (90,3 фута), ширина - 7,2 метра (24 фута), осадка - 3,25 метра (10,7 футов), а вместимость - 180 пассажиров. А Scania дизельный двигатель мощностью 650 лошадиных сил (480 кВт) развивает скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч). В 2000 году ее отремонтировали и установили новый двигатель.[11][12]MS Solöga 2012 cropped.jpg
Виндога1978Виндога это корабль-побратим Solöga. Ее построили местные Верфь Götaverken Finnboda [св ]. Его длина составляет 27,53 метра (90,3 фута), ширина - 7,2 метра (24 фута), осадка - 3,25 метра (10,7 футов), а вместимость - 180 пассажиров. А Scania дизельный двигатель мощностью 650 лошадиных сил (480 кВт) развивает скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч). В 2000 году ее отремонтировали и установили новый двигатель.[11][13]Виндога EM1B3027 (35261770321) cropped.jpg
Ваксхольм I1983Ваксхольм I является первым из двух родственных кораблей, которые будут построены, за которым следует Ваксхольм II. Он был построен верфью Лунде в Рамвик. Его длина составляет 36,31 метра (119,1 фута), ширина - 9,02 метра (29,6 фута), осадка - 3 метра (9,8 фута), а вместимость - 344 пассажира. Два Вольво дизельные двигатели общей мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт) развивают скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Ее модернизировали в 1984, 1993, 2006 и 2015 годах, а в 1987, 2000 и 2009 годах меняли двигатель.[14][15]Ваксхольм I cropped.jpg
Ваксхольм II1983Ваксхольм II это корабль-побратим Ваксхольм I. Он был построен верфью Лунде в Рамвик. Его длина составляет 36 метров (118 футов), ширина - 9,02 метра (29,6 футов), осадка - 2,95 метра (9 футов 8 дюймов), а вместимость - 350 пассажиров. Два Вольво дизельные двигатели общей мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт) развивают скорость 13 узлов (24 км / ч; 15 миль в час). Она была модернизирована в 1984 и 2007 годах, и была переоборудована в 1987, 2001 и 2007 годах.[14][16]
Ваксхольм II.jpg
Söderarm2004Söderarm является первым из трех родственных кораблей, которые будут построены, за которым следует Sandhamn и Даларо. Она была построена Рижский судостроительный завод в Рига в Латвия, с оборудованием Moen Slip в Kolvereid в Норвегия. Его длина составляет 39,9 метра (131 фут), ширина - 10,3 метра (34 фута), осадка - 2,85 метра (9 футов 4 дюйма), а вместимость - 500 пассажиров. Два Mitsubishi дизельные двигатели общей мощностью 1755 лошадиных сил (1309 кВт) развивают скорость 12,7 узла (23,5 км / ч; 14,6 миль / ч). Она была переоборудована в 2016 году.[17][18]MS Söderarm cropped.jpg
Sandhamn2004Sandhamn это корабль-побратим Söderarm и Даларо. Она была построена Моэном Слипом в Kolvereid в Норвегия. Его длина составляет 39,9 метра (131 фут), ширина - 10,3 метра (34 фута), осадка - 2,85 метра (9 футов 4 дюйма), а вместимость - 500 пассажиров. Четыре Scania дизельные двигатели общей мощностью 1800 лошадиных сил (1300 кВт) развивают скорость 13,4 узла (24,8 км / ч; 15,4 миль в час). Она была переоборудована в 2016 году.[17][19]МС Сандхамн, август 2016, 01 cropped.jpg
Даларо2005Даларо это корабль-побратим Söderarm и Даларо. Она была построена Рижский судостроительный завод в Рига в Латвия, с оборудованием Moen Slip в Kolvereid в Норвегия. Его длина составляет 39,9 метра (131 фут), ширина - 10,3 метра (34 фута), осадка - 2,85 метра (9 футов 4 дюйма), а вместимость - 500 пассажиров. Четыре Вольво дизельные двигатели с комбинированной мощностью 1800 лошадиных сил (1300 кВт) развивают скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч).[17][20]Даларё D81 0355 (35925497801) .jpg
Nämdö2009Nämdö является первым из двух родственных кораблей, которые будут построены, за которым следует Gällnö. Она была построена Uki Workboat в Уусикаупунки в Финляндия. Его длина составляет 31,3 метра (103 фута), ширина - 8,72 метра (28,6 фута), осадка - 2,7 метра (8 футов 10 дюймов), а вместимость - 280 пассажиров. Четыре Вольво дизельные двигатели общей мощностью 1175 лошадиных сил (876 кВт) развивают скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час).[21][22]MS Nämdö 2012 cropped.jpg
Gällnö2010Gällnö корабль-побратим Nämdö. Она была построена Uki Workboat в Уусикаупунки в Финляндия. Его длина составляет 31,3 метра (103 фута), ширина - 8,72 метра (28,6 фута), осадка - 2,7 метра (8 футов 10 дюймов), а вместимость - 280 пассажиров. Четыре Вольво дизельные двигатели общей мощностью 1175 лошадиных сил (876 кВт) развивают скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час).[21][23]MS Gällnö cropped.jpg

Быстрые паромы

ИмяПостроенОписаниеИзображение
Skärgården1978Skärgården является первым из двух родственных кораблей, которые будут построены, за которым следует Рослаген. Она была построена Маринтекник Verkstads AB [св ] в Эрегрунд. Ее длина составляет 35,06 метра (115,0 футов), ширина - 7,42 метра (24,3 фута), осадка - 1,4 метра (4 фута 7 дюймов), а вместимость - 297 пассажиров. Четыре MTU дизельные двигатели общей мощностью 1600 лошадиных сил (1200 кВт) развивают скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). После проверки в 1996 году, в результате которой была установлена ​​максимальная скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час), в следующем году она была модернизирована и получила спонсоры добавлен для повышения стабильности. Дальнейшая реконструкция последовала в 2003 и 2013 годах, а новые двигатели были установлены в 1988, 2001 и 2013 годах.[24][25]Skärgården EM1B2489 (34475299094) .jpg
Рослаген1979Рослаген это корабль-побратим Skärgården. Она была построена Маринтекник Verkstads AB [св ] в Эрегрунд. Ее длина составляет 35,06 метра (115,0 футов), ширина - 7,42 метра (24,3 фута), осадка - 1,4 метра (4 фута 7 дюймов), а вместимость - 297 пассажиров. Четыре Вольво дизельные двигатели общей мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт) развивают скорость 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час). После осмотра Skärgården в 1996 г. привело к введению максимальной скорости, Рослаген был реконструирован в следующем году и имел спонсоры добавлен для повышения стабильности. Дальнейшая реконструкция последовала в 2004 и 2015 годах, а новые двигатели были установлены в 1987 и 2004 годах.[24][26]Рослаген EM1B3513 (35502045315) .jpg
Värmdö1990Värmdö является первым из пяти построенных сестринских кораблей, так называемых V-båtarna так как все имена начинаются на V. Она была построена Верфь Оскарсхамн в Оскарсхамн. Его длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три MTU дизельные двигатели общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22,5 узла (41,7 км / ч; 25,9 миль в час). В исходном состоянии двигатели исчерпали себя по ватерлинии, но после долгих лет эксплуатации она была переоборудована для выпуска через воронки. В 2010 и 2011 годах она была модернизирована, а в 2001 и 2010 годах были установлены новые двигатели.[27][28]Värmdö D81 9729 (35343424716) .jpg
Воне1991Воне это второй из пяти родственных кораблей, которые будут построены, так называемые V-båtarna так как все имена начинаются на V. Она была построена Верфь Оскарсхамн в Оскарсхамн. Его длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три MTU дизельные двигатели общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Она была модернизирована в 2011 году, а новые двигатели были установлены в 2002 и 2011 годах.[29][30]Stegesund4 cropped.jpg
Väddö1992Väddö является третьим из пяти построенных сестринских кораблей, так называемых V-båtarna так как все имена начинаются на V. Она была построена Верфь Оскарсхамн в Оскарсхамн. Его длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три MTU дизельные двигатели общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Она была модернизирована в 2012 году, а новые двигатели были установлены в 2003 и 2012 годах.[31][32]MS Väddö cropped.jpg
Viberö1993Viberö это четвертый из пяти родственных кораблей, которые будут построены, так называемые V-båtarna так как все имена начинаются на V. Она была построена Верфь Оскарсхамн в Оскарсхамн. Его длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три MTU дизельные двигатели общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Она была модернизирована в 2012 году, а новые двигатели были установлены в 2003 и 2012 годах.[33][34]Viberö D81 9677 (35330651206) .jpg
Vaxö1993Vaxö является последним из пяти построенных сестринских кораблей, так называемых V-båtarna так как все имена начинаются на V. Она была построена Верфь Оскарсхамн в Оскарсхамн. Его длина составляет 37,7 метра (124 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,7 метра (5 футов 7 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Три MTU дизельные двигатели общей мощностью 2448 лошадиных сил (1825 кВт) развивают скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль в час). Новые двигатели устанавливались в 2000 и 2009 годах.[35][36]Vaxö EM1B3572 (35412164971) .jpg
Саксарен1999Саксарен является более поздней сводной сестрой пяти V-båtarna. Она была построена Båtservice Holding A / S на Мандал в Норвегия. Его длина составляет 37,39 метра (122,7 фута), ширина - 7,5 метра (25 футов), осадка - 1,41 метра (4 фута 8 дюймов), а вместимость - 340 пассажиров. Два MTU дизельные двигатели общей мощностью 1632 лошадиных силы (1217 кВт) развивают скорость 20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль в час). Ее модернизировали и установили новые двигатели в 2014 году.[37][38]MS Saxaren cropped.jpg

Паромы Юргорден

См. Статью Паром Юргорден

Известный прошлый флот

В Экспресс I, в мае 1913 г.

Следующие известные суда ранее входили в состав флота Waxholmsbolaget:

Рекомендации

  1. ^ а б "Ваксхольмсболжет". Националэнциклопедин (на шведском языке). Получено 10 июля 2011. (требуется подписка)
  2. ^ а б c d е "Гребные мадам и паромы Юргорден". Waxholmsbolaget. Архивировано из оригинал 10 июля 2011 г.. Получено 10 июля 2011.
  3. ^ «Фредриксборг» (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 18 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  4. ^ "Ваксхольм" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 18 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  5. ^ "Стокгольм - Vaxholms Rederi AB" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 18 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  6. ^ "Ваксхольмсболжет" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 18 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  7. ^ "Våra fartyg" [Наши паромы] (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 6 октября 2017 г.. Получено 6 октября 2017.
  8. ^ "Nya Svartsjölandet" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 14 октября 2017 г.. Получено 14 октября 2017.
  9. ^ "Strängnäs Express" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 6 октября 2017 г.. Получено 6 октября 2017.
  10. ^ «Сандхамн Экспресс» (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве с оригинала 10 октября 2017 г.. Получено 10 октября 2017.
  11. ^ а б "Солёга" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 20 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  12. ^ "Солёга" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 20 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  13. ^ "Виндога" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 20 октября 2017 г.. Получено 18 октября 2017.
  14. ^ а б "Ваксхольм I" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  15. ^ "Ваксхольм I" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  16. ^ "Ваксхольм II" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  17. ^ а б c "Сандхамн" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  18. ^ "Сёдерарм" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  19. ^ "Сандхамн" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  20. ^ "Даларё" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  21. ^ а б "Nämdö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  22. ^ "Nämdö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  23. ^ "Gällnö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
  24. ^ а б "Skärgården" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 25 октября 2017 г.. Получено 25 октября 2017.
  25. ^ "Skärgården" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 25 октября 2017 г.. Получено 25 октября 2017.
  26. ^ "Skärgården" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 25 октября 2017 г.. Получено 25 октября 2017.
  27. ^ "Вярмдё" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 26 октября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.
  28. ^ "Вярмдё" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 26 октября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.
  29. ^ "Vånö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 26 октября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.
  30. ^ "Vånö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 26 октября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.
  31. ^ "Väddö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 26 октября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.
  32. ^ "Väddö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 26 октября 2017 г.. Получено 26 октября 2017.
  33. ^ "Viberö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 27 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
  34. ^ "Viberö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 27 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
  35. ^ "Vaxö" (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 27 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
  36. ^ "Vaxö" (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 27 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
  37. ^ «Саксарен» (на шведском языке). Waxholmsbolaget. В архиве из оригинала 27 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.
  38. ^ «Саксарен» (на шведском языке). skargardsbatar.se. В архиве из оригинала 27 октября 2017 г.. Получено 27 октября 2017.

внешняя ссылка