Распределение веса - Weight distribution
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Распределение веса распределение масса в пределах средство передвижения, особенно легковые автомобили, самолеты, и поезда. Обычно его записывают в виде Икс/y, куда Икс процент веса спереди, и y процент в спине.
В транспортном средстве, которое так или иначе зависит от силы тяжести, распределение веса напрямую влияет на различные характеристики транспортного средства, в том числе умение обращаться, ускорение, тяга, и составной жизни. По этой причине распределение веса зависит от предполагаемого использования автомобиля. Например, тащить машину увеличивает тягу на задней оси, противодействуя реакционному крутящему моменту по тангажу. Он создает этот противодействующий крутящий момент, размещая небольшой противовес на большом расстоянии перед задней осью.
в авиационная промышленность балансировка нагрузки используется для равномерного распределения веса пассажиров, груза и топлива по всему самолету, чтобы сохранить его центр гравитации близко к его центр давления чтобы избежать потери контроля высоты тона. В военно-транспортных самолетах принято иметь мастер загрузки в составе экипажа; в их обязанности входит расчет точной информации о нагрузке для расчета центра тяжести и обеспечение надлежащего крепления груза для предотвращения его смещения.
На больших самолетах и кораблях часто используются несколько топливных баков и насосов, так что по мере расходования топлива оставшееся топливо может быть размещено для поддержания баланса транспортного средства и уменьшения проблем устойчивости, связанных с эффект свободной поверхности.
в автотранспортная промышленность, ограничения веса на отдельные оси требуют балансировки груза, когда полная масса автомобиля приближается к допустимому пределу.
Смотрите также
- Центр массы
- Центр перкуссии
- Передача нагрузки
- Массовое распространение
- Центр валков
- Тест наклона
- Перенос веса
Категория
Портал