WestAir Commuter Airlines - WestAir Commuter Airlines

Не путать с Westair Aviation.
WestAir Commuter Airlines
Логотип WestAir Commuter Airlines, январь 1984.png
ИАТАИКАОПозывной
OESDUСандэнс
Основан1978
Прекращенные операции1998
Операционные базыФресно, Калифорния
Ключевые людиМорис Дж. Галлахер-младший

WestAir Commuter Airlines (IATA: OE, VB / ICAO WCA, SDU), находилась в США. региональная авиакомпания сформирован, когда Stol Air Commuter изменил свое название в 1978 году как WestAir Airlines;[1] он был переименован в WestAir Commuter Airlines в 1986 году. Одним из основателей был Морис Дж. Галлахер-младший, который позже приобрел Allegiant Air.[2] WestAir впоследствии стала United Express авиаперевозчик через Совместное использование кода Соглашение с United Airlines. Штаб-квартира находилась в Фресно, Калифорния и контролировалась WestAir Holding, Inc.[3][4] WestAir была продана Mesa Air Group в 1992 г.[2]

История

До 1979 года Westair был известен как Stol Air Commuter, основанный в Сан-Рафаэль, Калифорния с административными офисами в Санта-Роза, Калифорния. Он прилетел Бриттен-Норман БН-2 Островитяне и Бриттен-Норман Трислендерс. Став в 1979 году WestAir, WestAir Group купила Реддинг, Калифорния авиакомпании Golden Eagle Airlines, и WestAir начала летать по Cessna 402Cs.

de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters были добавлены в 1982 г., Короткие 330s в 1984 г., Короткие 360 и Embraer EMB 110 Bandeirantes в 1985 г., Embraer EMB-120 Бразилия в 1987 г. и British Aerospace Jetstream 31s в 1989 г.

WestAir использовала три позывных: первым был «Wescom», который длился до тех пор, пока операция ненадолго расширилась до восточной части США, где Air Wisconsin использовала позывной «Wisconsin» и ее часто путали с «Wescom». Это вынудило перейти на "Shasta", которую часто путали с "Cessna", поэтому "Sundance" стал позывным, пока WestAir не прекратила свою деятельность. Авиакомпания изменила свой код IATA с VB на OE в 1982-83 годах, когда VB стал Pacific Express. (Код SDU ICAO был сохранен). WestAir надеялась приобрести несколько региональные самолеты, но никто не был выбран до 1987 года, когда он разместил заказ на несколько BAe 146-200s Поставляется с 1988 г. В 1991 г. North Pacific Airlines, еще один авиаперевозчик, контролируемый WestAir Holding и действующий как United Express, была объединена с WestAir.

WestAir стала частью Mesa Air Group в мае 1992 года. Вскоре после этого несколько компаний WestAir BAe 146s были утилизированы в попытке вытащить авиакомпанию из экономической ямы. Но United Airlines отменил United Express контракт с перевозчиком, а в 1998 г. SkyWest Airlines заменил WestAir как региональный регион западного побережья США United Express перевозчик.

На момент своей кончины WestAir летала на Brasilias и Jetstream J31 в основном из Лос-Анджелеса (LAX ) и Сан-Франциско (SFO ) и из Сиэтла и Портленда.[5] Большинство Jetstreams оказались в Кингман, Аризона, где большинство остается сегодня. Бразилиа отправились в штат Юта. SkyWest, который летал на большинстве из них в течение многих лет, прежде чем объявить, что он выведет из строя все свои Бразилиа в 2015 году.

Направления

Большинство из следующих было обслужено WestAir's United Express служба.[6][5] До того, как стать United Express авиаперевозчик, WestAir была независимой авиакомпанией и ранее работала как Stol Air Commuter.[7][8] Направления в смелый видел WestAir (United Express ) BAe 146-200s:[9][10]

Расписания и Официальные справочники авиакомпаний называть пункты назначения WestAir до и во время работы как United Express. В качестве United Express, авиакомпания расширилась за счет Совместное использование кода Соглашение с United Airlines.

Исторический флот

Бритиш Аэроспейс 146

WestAir в разное время эксплуатировала следующие типы самолетов:[11][12]

Предшественник WestAir Stol Air Commuter управляемый Бриттен-Норман БН-2 Островитянин и Бриттен-Норман БН-2А Трислендер винтовые самолеты, оба из которых имеют STOL (короткий взлет и посадка) возможности.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Westair Airlines". История авиакомпании. Получено 22 апреля 2020.
  2. ^ а б ""План спасает Фресно, штат Калифорния, базируется Allegiant Air"".
  3. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 14–20 марта 1990 г. 136.
  4. ^ «Обзор компании WestAir Holding, Inc». www.bloomberg.com. Получено 18 октября 2018.
  5. ^ а б http://www.departedflights.com, 1 октября 1991 г. Официальное руководство авиакомпаний.
  6. ^ http://www.departedflights.com, 15 декабря 1989 г. Официальное руководство авиакомпаний.
  7. ^ http://www.timetableimages.com, 1 июня 1978 г. Расписание авиасообщения "Столб"
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 1 сентября 1979 г., расписание WestAir
  9. ^ http://www.departedflights.com, 15 декабря 1989 г. и 1 октября 1991 г. Официальные руководства авиакомпаний
  10. ^ "WestAir Airlines". www.timetableimages.com.
  11. ^ http://www.airliners.net, Самолеты WestAir Commuter Airlines и самолеты United Express / WestAir Commuter Airlines
  12. ^ "Westair Commuter Airlines". rzjets. Получено 8 сентября 2019.

внешняя ссылка