Библиотека Уильяма и Аниты Ньюман - William and Anita Newman Library

Библиотека Уильяма и Аниты Ньюман
Информационно-технологический корпус
Библиотека Ньюмана Барух Джех.JPG
СтранаСоединенные Штаты
ТипАкадемическая библиотека
Учредил1994
Место расположения141/151 Восточная 25-я улица, Нью-Йорк
Интернет сайтwww.baruch.cuny.edu/библиотека/
карта
Детали здания
Бывшие именаЛексингтон-билдинг
Общая информация
Архитектурный стильэпоха Возрождения[1]
Завершенный1895[1]
После ремонта1994[2]
Технические детали
Количество этажей7[1]
Дизайн и конструкция
АрхитекторДж. Уильям Шикель[1]
Ремонтная бригада
Ремонтная фирмаДэвис, Броуди и партнеры[2]

В Библиотека Уильяма и Аниты Ньюман главная библиотека для студентов и преподавателей Колледж Баруха, кампус Городской университет Нью-Йорка. Он расположен в Информационно-технологический корпус или же Библиотека и технологический центр Ньюмана,[3] по адресу 151 East 25th Street в Роуз Хилл, Манхэттен, Нью-Йорк.

Изначально здание называлось Lexington Building или 25th Street Power House. Он был построен в 1895 году как главная электростанция Линия канатной дороги на Лексингтон-авеню, и позже использовалась как электрическая подстанция, когда линия начала управлять трамваями.[2] Верхние этажи использовались как офисные и производственные помещения. В конце 1980-х и 1990-х годах здание было приобретено колледжем Барух как часть своего нового кампуса и отремонтировано для библиотеки и академического использования, открывшись в 1994 году.

Описание

Оригинальный дизайн здания

Библиотека расположена в здании, которое раньше было Лексингтон-билдинг, с входами с Восточной 25-й улицы на юг и Восточной 26-й улицы на севере. Rose Hill часть Манхэттена. Здание находится в середине квартала между Третья авеню на восток и Lexington Avenue на запад. Квартал прямо на юг занят Вертикальный кампус Ньюмана.[2][4] Между обоими зданиями находится пешеходная улица 25-й улицы.[4][5]

Здание спроектировал архитектор Дж. Уильям Шикель в Итальянский ренессанс стиль.[1][6] Это семиэтажное здание с подвалом.[1][7] Внешний фасад кирпичный, отделан гранитом и терракотой.[1][6] Внутренняя конструкция выполнена из чугуна.[8] Первый этаж фасадов 25 и 26 улицы украшен многочисленными арками.[1][7] Цокольный и цокольный этажи здания изначально поддерживали инфраструктуру подстанции трамвая.[1][6][7] В подвале располагалась котельная с восемью Котел Бэбкока и Уилкокса котлы.[6] Он также был оснащен конвейерной системой для угля и золы, построенной C.W. Hunt Company.[6] Машинное отделение располагалось над котлами на том месте, где сейчас находится второй этаж.[8] В нем были две паровые машины, Рейнольдс-Корлисс двигатель и Все есть двигатель.[6]

Шесть верхних этажей были предназначены для сдачи в аренду под офисы, складские помещения и производственные помещения.[1][7] В центре верхних этажей находился открытый двор с Lightwell который простирался до вершины здания.[1][8] Здание было построено с большими грузовыми и пассажирскими лифтами со стороны 26-й улицы. В здании также был лифт для грузовиков.[1][6]

Модификации библиотеки Ньюмана

Нынешнее технологическое здание колледжа Барух занимает 300000 квадратных футов (28000 м2) пространства.[9] Главный вход в здание находится с площади 25-й улицы на южной стороне здания через две вращающиеся двери, встроенные в арочные проемы в здании.[7][10] На первом этаже находится «Медиацентр», а также торговая площадка Вассермана и Суботницкий центр финансовых услуг Баруха. Школа бизнеса Циклина.[4][10][11] Библиотека Ньюмана занимает со второго по пятый этажи с общей вместимостью 1450 человек.[4][10] Второй этаж ранее был машинным отделением электростанции.[8] На шестом этаже находится компьютерная лаборатория под названием «Вычислительный и технологический центр Баруха».[4][8] На седьмом этаже находится Конференц-центр Newman с большим конференц-залом на 200 человек и четырьмя меньшими конференц-залами, а также кухней и гостиной.[4][12] На этом же этаже расположены несколько офисов, в том числе офисы финансовой помощи и офисы для иностранных студентов.[4] По крайней мере, один дополнительный частичный этаж над седьмым этажом был добавлен в рамках ремонта.[8]

Внутренний двор и световой колодец здания Лексингтон были преобразованы в Атриум, с добавлением стеклянной крыши наверху светового колодца, чтобы создать Небесный свет. Атриум простирается со второго этажа через центр здания. Световой люк составляет 90 футов (27 м) в высоту и 70 футов (21 м) в ширину.[4][7][10] На седьмом этаже несколько комнатных деревьев окружают атриум.[4]

Лифт и лестница у главного входа ведут с первого этажа на второй. Два дополнительных лифтовых блока в западной части здания и лестница, примыкающая к атриуму, проходят между вторым и седьмым этажами.[10][12]

Транспорт

Библиотека Ньюмана обслуживается Автобусы M101, M102 и M103, которые работают в северном направлении по Третьей авеню и в южном направлении по Лексингтонской и Третьей авеню. В Автобусное сообщение M23 Select Маршрут проходит через город по 23-й улице в двух кварталах к югу от здания. Ближайший Метро Нью-Йорка станции являются 23-я улица и 28-я улица станции на 6 и <6>Поезда на Парк-авеню.[13][14]

История

Атриум в Библиотеке Ньюмана

Наземная линия на Лексингтон-авеню начала свою работу в апреле 1895 г. как конка маршрут.[15] 13 октября 1895 года линия начала работать как канатная дорога. Здание электростанции на 25-й улице, также известное как здание Лексингтон, было построено так, чтобы к нему можно было тянуть кабели.[6][15] Одним из первых арендаторов верхней части здания Лексингтон был МакКлюра журнал.[16] Их офисы и типография располагались на шестом этаже здания, занимая 33000 квадратных футов (3100 кв.2) пространства.[17][18] Компания стала Даблдэй и МакКлюр в 1897 году, но продолжал занимать здание Лексингтон.[17] В 1901 году линия Лексингтон-авеню была преобразована из канатной дороги в линию электрического трамвая. В это время здание Lexington Building было преобразовано из здания электростанции в подстанцию, переменный ток в постоянный ток.[19] После МакКлюра был продан кредиторам в 1911 г.,[17] 1 мая 1913 года здание шестого этажа перешло к Еженедельник издателей.[20][21]

С открытием в городе линий метро, ​​в том числе Метро Лексингтон-авеню Трамвайные линии начали терять покровительство.[22] 25 марта 1936 года автобусы заменили трамваи на Лексингтон-авеню, сделав здание Лексингтон бесполезным в качестве электростанции.[23]

10 сентября 1986 года близлежащий колледж Барух объявил о плане на 252 миллиона долларов по строительству нового кампуса между Лексингтон-авеню и 3-й авеню, с 24-й по 26-ю улицу.[24] Планы были разработаны вместе с Дэвис, Броуди и партнеры архитектурная фирма.[2][25] Новый кампус будет включать в себя здание Лексингтон (именуемое «Участок А»),[26] которые были определены как потенциальный государственный или национальный памятник. Школа планировала отремонтировать здание для использования в качестве библиотеки, компьютерного центра, офисов и студенческих групп за 50 миллионов долларов. Ремонт будет производиться в соответствии с правилами сохранения исторических памятников штата Нью-Йорк.[24][25]:49−50 План был неоднозначным из-за исторического статуса здания, а также противодействия со стороны существующих арендаторов в здании (включая столярную школу), которым пришлось бы переехать. Кроме того, поскольку владельцы здания выступили против продажи здания, Управление общежития штата Нью-Йорк планируется приобрести здание через принудительное отчуждение.[27] Ремонт, проведенный Davis, Brody and Associates, был завершен в 1994 году и обошелся в 153,5 миллиона долларов.[2][26] Библиотека Ньюмана была посвящена 19 мая 1994 года.[28]

Награды

Членство

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Новостройка Метрополитен Тракшн Компани». Справочник по недвижимости и строителям. 56 (1, 448): 843. 14 декабря 1895 г.. Получено 20 марта, 2018.
  2. ^ а б c d е ж Данлэп, Дэвид У. (29 ноября 1998 г.). «Барух строит городской четырехугольник». Нью-Йорк Таймс. Получено 20 марта, 2018.
  3. ^ Норвал Уайт; Эллиот Вилленски; Фрэн Лидон (9 июня 2010 г.). Путеводитель AIA по Нью-Йорку. Oxford University Press, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ; Американский институт архитекторов, Нью-Йоркское отделение. п. 251. ISBN  978-0-19-538386-7. Получено 20 марта, 2018.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я «История публичной выставки Баруха; 1.12: Библиотека и технологический центр нового кампуса». Колледж Баруха. 2001. Получено 20 марта, 2018.
  5. ^ Аллон, Джанет (9 января 2013 г.). «Баруху дали разрешение на открытие промежуточной площади на 25-й улице». Нью-Йорк Пресс. Получено 20 марта, 2018.
  6. ^ а б c d е ж грамм час "Система Лексингтон-авеню железнодорожной компании Метрополитен-стрит, Нью-Йорк". Street Railway Journal. 11 (12): 777–785. Декабрь 1895. Получено 20 марта, 2018.
  7. ^ а б c d е ж Маккейн, Марк (11 марта 1989 г.). "Коммерческая недвижимость: адаптивное использование; будущее ярких архитектурных памятников". Нью-Йорк Таймс. Получено 20 марта, 2018.
  8. ^ а б c d е ж Хойт, Чарльз К. (1 февраля 1995 г.). «Колледж канатной дороги». Архитектурный рекорд. McGraw-Hill, Inc., Колледж Баруха. Получено 20 марта, 2018.
  9. ^ Джейкоб Хилл; Сьюзан Сордз Штеффен (14 марта 2013 г.). Превосходство в стеке: стратегии, практики и размышления о библиотеках, отмеченных наградами. Elsevier Science. п. 23. ISBN  978-1-78063-326-8. Получено 20 марта, 2018.
  10. ^ а б c d е «Библиотека Уильямса и Аниты Ньюман: строительные карты». Библиотека Уильяма и Аниты Ньюман, Колледж Баруха. Получено 20 марта, 2018.
  11. ^ Гиттенс, Хасани (30 сентября 2001 г.). «КЛАССА BARUCH'S BIZ СТАНОВИТСЯ НАСТОЯЩИМ ТОРГОВЫМ ПОЛОМ». New York Post. Получено 20 марта, 2018.
  12. ^ а б "План этажа конференц-центра Ньюман" (PDF). Колледж Баруха. Получено 20 марта, 2018.
  13. ^ "Автобусная карта Манхэттена" (PDF ). Столичное транспортное управление. Июль 2019. Получено 1 декабря, 2020.
  14. ^ «Карты окрестностей MTA: окрестности». mta.info. Столичное транспортное управление. 2018. Получено 1 октября, 2018.
  15. ^ а б Линдер, Бернард (август 2016 г.). «Уличные вагоны New York Railways вышли из эксплуатации 80 лет назад». Бюллетень Нью-Йоркского отделения. Товарищество электрических железнодорожников. 59 (8): 1, 4–5. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  16. ^ Гарольд С. Уилсон (8 марта 2015 г.). Журнал МакКлюра и Muckrakers. Princeton University Press. С. 65–. ISBN  978-1-4008-7230-5. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  17. ^ а б c Прибыльная реклама. Кейт Э. Грисволд. 1897. С. 139–.. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  18. ^ Блюменталь, Ральф (29 сентября 2015 г.). «Старый тюремный корпус в колледже Баруха - не препятствие для обучения». Нью-Йорк Таймс. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  19. ^ «ИЗМЕНЕНИЯ НА УЛИЦЕ МЕТРОПОЛИТАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ; Бродвей и Лексингтон-авеню будут преобразованы в электрические линии. С начала июня будут введены в эксплуатацию - расширение Шестой и Восьмой авеню». Нью-Йорк Таймс. 4 апреля 1901 г. с. 14. Получено 28 мая, 2018.
  20. ^ Суть проблемы публикации. Еженедельник издателей. 26 апреля 1913 г. С. 1493–1494.. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  21. ^ «Аптаун в Нью-Йорке» - удаление еженедельника издателей. Еженедельник издателей. 13 мая 1913 г. с. 1537. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  22. ^ «Новые метрополитены сильно растягиваются на L-образных линиях». Brooklyn Daily Eagle. Newspapers.com. 2 февраля 1919 г. с. 8. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  23. ^ «В среду на Лексингтон-авеню останавливаются автобусы». Нью-Йорк Таймс. 22 марта 1936 г. с. 39. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  24. ^ а б Рохтер, Ларри (11 сентября 1986 г.). «Колледж Баруха раскрывает план расширения». Нью-Йорк Таймс. Получено 20 марта, 2018.
  25. ^ а б Рутч, Эдвард С .; Конделл, Патрисия (январь 1989 г.). «Исследование культурных ресурсов этапа I для предлагаемого развития кампуса колледжа Барух, Нью-Йорк, Нью-Йорк» (PDF). nyc.gov. Историческое сохранение и интерпретация, инк .; Edwards & Engineers, Inc.;. Получено 20 марта, 2018.CS1 maint: лишняя пунктуация (связь)
  26. ^ а б Данлэп, Дэвид В. (12 сентября 1993 г.). «Колледжи города добавили 2 миллиарда долларов в оборудование». Нью-Йорк Таймс. Получено Двадцать первое марта, 2018.
  27. ^ Иверем, Эстер (18 апреля 1987 г.). "Противодействие расширению колледжа". Нью-Йорк Таймс. Получено 20 марта, 2018.
  28. ^ "Краткий обзор Ньюмана". Колледж Баруха.
  29. ^ Мюллер, Карен. «Дизайн с технологической функциональностью: награда AIA / ALA Building Awards 1995». Американские библиотеки 26 (1995): 304-306.
  30. ^ Ассоциация колледжей и исследовательских библиотек. «Премия ACRL за выдающиеся достижения в области академических библиотек». Ассоциация колледжей и исследовательских библиотек, 2002. Проверено 10 декабря, 2014.
  31. ^ Шеррод, Стефани. «ACRL награждает лауреатов премии 2003 года: признание профессиональных достижений». Новости колледжей и исследовательских библиотек 64.4 (2003): 260-263.
  32. ^ Центр научных библиотек. «Члены CRL». Центр научных библиотек, 2014. Проверено 10 декабря 2014 года.
  33. ^ Городской библиотечный совет Нью-Йорка. "Список участников". МЕТРО, 2014. Проверено 10 декабря 2014 года.

внешняя ссылка

Координаты: 40 ° 44′27 ″ с.ш. 73 ° 58′58 ″ з.д. / 40,74076 ° с.ш. 73,98277 ° з.д. / 40.74076; -73.98277