Агентство по кадрам ВВС - Air Force Manpower Agency

Агентство анализа кадров ВВС
Air Force Manpower Agency.png
Щит агентства по кадрам ВВС
Активный1975–2012
СтранаСоединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
ЧастьHq, ВВС США
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Рэндольф
Командиры
Текущий
командир		Полковник Брайан С. Норман

В Агентство по кадрам ВВС (AFMA) - бывшее агентство полевых операций ВВС США (USAF). Последний раз он был активен в 2012 году.[1] в Объединенная база Сан-Антонио и был назначен непосредственно в штаб ВВС США. Он предоставил лидерам ВВС США на всех уровнях инструменты для определения рабочей силы, необходимой для выполнения миссии ВВС США.[2]

Миссия

В Агентство по кадрам ВВС (AFMA) была основана в 1975 году как Инженерное агентство управления ВВС, отдельное операционное агентство ВВС США, когда ВВС США решили, что им необходимо агентство, которое обеспечило бы техническое руководство и центральное руководство для их программы инженерного менеджмента.[2] Его миссия на протяжении всего своего существования заключалась в том, чтобы оказывать помощь руководству ВВС США в определении требований к кадрам для эффективного и действенного выполнения миссии ВВС.[3] В 1996 году AFMA объединилась с Институт качества ВВС и стал Центр качества и управленческих инноваций ВВС.[4] Свое нынешнее название он получил в 2003 году.

Агентство через четыре основных подразделения и пять подчиненных ему сотрудников эскадрильи, разработаны инструменты определения потребности в рабочей силе и факторы программирования рабочей силы. Кроме того, AFMA управляла программами управления эффективностью и инновационностью ВВС, включая программы награждения, такие как награда начальника штаба ВВС США за выдающиеся достижения и Цукерт Премия. AFMA выполнила программу поиска поставщиков ВВС и провела специальные исследования. Агентство также помогало командирам комбатантов в определении основных военных требований для поддержки сценариев боевых действий, поддерживало функциональное сообщество людских ресурсов и являлось домом для Управления разведки ВВС, которое предоставляло инструменты исследования отношения и мнения, такие как Исследование климата ВВС.[3] Начиная с 1992 года, агентство взяло на себя инженерные группы управления полевыми операциями, которые были приписаны к главному командованию ВВС США.[5] и реорганизовал их на функциональной основе. Начиная с конца 2004 года он реорганизовался, заменив свои команды пронумерованными эскадрильями и звеньями. AFMA был перестроен под Центр кадров ВВС 1 июня 2012 г.[1] и позже возродился как Агентство анализа кадров ВВС (AFMAA) 1 июня 2015 года.[6]

Происхождение

  • Создан как Агентство инженерных кадров ВВС и активирован 1 ноября 1975 г.
Переименовал Центр качества и управленческих инноваций ВВС 19 декабря 1996 г.
Переименован Агентство по кадрам и инновациям ВВС 1 сентября 1999 г.
Переименован Агентство по кадрам ВВС 1 декабря 2003 г.
Деактивировано 1 июня 2012 года, ресурсы согласованы с Центром кадров ВВС
Переименован в Агентство анализа кадров ВВС, и активирован 1 июня 2015 г.[6]

Задания

  • Штаб, ВВС США, 1 ноября 1975 г.[2]
  • Центр людских ресурсов и кадров ВВС, 1 июня 1978 г.[2]
  • Штаб, ВВС США, 1 марта 1985 г. - 1 июня 2012 г.[2]

Станции

  • Вашингтон, округ Колумбия, 1 ноября 1975 г. - неизвестно
  • Randolph AFB, (позже Объединенная база Сан-Антонио), Техас, неизвестно - 1 июня 2012 г.

Подчиненные подразделения

ЭскадрильиЭскадрилья по определению кадровых требований ВВС, расположенная в штаб-квартире AFMA на авиабазе Рэндольф, штат Техас, была активирована в ноябре 2001 года и переименована в 1-ю эскадрилью кадровых требований в декабре 2004 года.

  • 1-я эскадрилья по кадровым требованиям (эскадрилья по определению кадровых требований ВВС с ноября 2001 г. по декабрь 2004 г.), Объединенная база Сан-Антонио, Техас
  • 2-я эскадрилья по кадровым требованиям, объединенная база Лэнгли-Юстис, штат Вирджиния.
  • 4-я эскадрилья кадровых требований, авиабаза Петерсон, Ко.

Рейсы

  • Готовность личного состава ВВС к полету[7]
  • Шестой полет требований к личному составу (ранее 7200-я инженерная эскадрилья)
  • 7-й полет требований к людским ресурсам

Команды инженерного менеджмента (ВСТРЕТИЛИСЬ)

  • ВВС по гражданскому строительству МЕТ (позже МЕТ ВВС по гражданскому строительству, 2-я эскадрилья по кадровым требованиям)
Исследовательский центр НАСА в Лэнгли, Вирджиния
  • Контроллер ВВС МЕТ[8]
  • Автоматизация данных ВВС МЕТ (позже МЕТ системы связи ВВС, 3-я эскадрилья по кадровым требованиям)
Скотт AFB, Иллинойс
  • МЕТ военно-воздушных сил[8]
  • Разведка ВВС МЕТ[8]
  • ВВС США Joint Healthcare MET[8]
  • МЕТ снабжения ВВС[8]
  • ВВС ВВС МЕТ (позже 5-я эскадрилья кадровых требований)
Тинкер AFB, Оклахома
  • МЕТ по техническому обслуживанию и снабжению ВВС (позднее МЕТ по обслуживанию, снабжению и боеприпасам ВВС)[8]
  • Медицинская метеорологическая служба ВВС (позже седьмой полет с требованиями к личному составу)
  • МЕТ поддержки миссии ВВС[9]
  • Полиция безопасности ВВС МЕТ[8]
  • Специальный штаб ВВС МЕТ (позже 4-я эскадрилья кадровых требований)
Бакли AFB Приложение, Колорадо

Награды

AFOEA Streamer.jpg

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Пресс-релиз, Кадры и сервисные агентства объединяются с персоналом, 18 июля 2012 г. (по состоянию на 21 октября 2012 г.)
  2. ^ а б c d е Информационный бюллетень агентства по кадрам ВВС В архиве 10 июня 2009 г. Wayback Machine
  3. ^ а б Ежегодник журнала Airman Magazine 2009
  4. ^ Гильдеа, Дебби (18 июля 2012 г.). «Кадровые, сервисные агентства объединяются с персоналом». ВВС США. Получено 8 января 2019.
  5. ^ Видеть Майор Норман, Брайан С., Если военно-воздушные силы знали то, что им уже известно об улучшении управления: последствия для улучшения кадровых ресурсов и качества, Дипломная работа школы воздушного командования и штаба, авиационный университет, авиабаза Максвелл, штат Алабама (1998), п. 20 (по состоянию на 23 октября 2012 г.)
  6. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 августа 2016 г.. Получено 15 июля 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  7. ^ Приписан к эскадрилье использования людских ресурсов ВВС до октября 2003 г., дезактивирован 1 сентября 2004 г.
  8. ^ а б c d е ж грамм Инактивировано
  9. ^ Объединено 1 ноября 2004 г. с эскадрильей по определению кадровых требований
  10. ^ а б c Награды за кадры ВВС[постоянная мертвая ссылка ] (по состоянию на 23 октября 2012 г.)