Амравати железнодорожная станция - Amravati railway station
Амравати | |
---|---|
Индийские железные дороги станция | |
Место расположения | Амравати, Махараштра Индия |
Координаты | 20 ° 55′53 ″ с.ш. 77 ° 45′30 ″ в.д. / 20,9315 ° с. Ш. 77,7584 ° в.Координаты: 20 ° 55′53 ″ с.ш. 77 ° 45′30 ″ в.д. / 20,9315 ° с. Ш. 77,7584 ° в. |
Высота | 342 метра (1,122 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Центральная железная дорога |
Линия (и) | Участок Нагпур – Бхусавал из Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи |
Платформы | 4 |
Треки | 5 |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт, на земле |
Стоянка | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Код станции | AMI |
Зона (ы) | Центральная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Бхусавал |
История | |
Открыт | 1867 |
Электрифицирован | 1993–94 |
Предыдущие имена | Железная дорога на Большой Индийский полуостров |
Место расположения | |
Амравати железнодорожная станция Расположение в Махараштре Амравати железнодорожная станция Железнодорожная станция Амравати (Индия) |
Амравати железнодорожная станция служит Амравати в Амраватский район в индийском штате Махараштра. Это связано с Баднера железнодорожная станция на Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи. Это конечная станция. Тренироваться для Мумбаи, Пуна, Тирупати, Джабалпур, Сурат, Нагпур происходит от Амравати. Это одна из трех железнодорожных станций г. Амравати город.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: карты Google, 61105 Badnera-Narkhed Memu |
История
Первый поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тан 16 апреля 1853 г. К маю 1854 г. Железная дорога на Большой Индийский полуостров линия Бомбей-Тане была продлена до Калян. Бхусаваль железнодорожная станция был основан в 1860 г., а в 1867 г. ветка ГИПР была продлена до г. Нагпур.[1]
138 километров (86 миль) - в длину ширококолейный Линия Баднера – Нархед была завершена в 2012 году.[2] Новая железнодорожная станция Амравати находится на новом пути.
Электрификация
Железные дороги в районе Амравати были электрифицированы в 1993–94 гг.[3] Хордовая линия Амравати протяженностью 2 км была электрифицирована в 2011–2012 гг.[4]
Удобства
Железнодорожная станция Амравати имеет 4 платформы. Удобства на вокзале Амравати включают компьютеризированный офис бронирования и зал ожидания.[5]
Поезда
Важные поезда, отправляющиеся с терминала Амравати:
выражать
- 11405/11405 Пуна – Амравати Экспресс
- 12111/12112 Мумбаи – Амравати Экспресс
- 12119/12120 Междугородний экспресс Амравати – Аджни
- 12159/12160 Амравати – Джабалпур Сверхбыстрый экспресс
- 12765/12765 Тирупати – Амравати Экспресс
- 22117/22118 Пуна – Амравати AC Superfast Express
- 19025/19026 Сурат – Амравати Экспресс
Пассажир
Рекомендации
- ^ "История IR: первые дни - I". Хронология железных дорог в Индии, часть 2 (1832–1865). IRFCA. Получено 8 марта 2013.
- ^ Пинджаркар, Виджай (20 июля 2012 г.). «Зеленый сигнал движения на железнодорожной линии Нархед Амаравати». Таймс оф Индия. Нагпур. Получено 8 марта 2013.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 8 марта 2013.
- ^ "Электрификация" (PDF). Индийские железные дороги. Получено 24 марта 2013.
- ^ «Железнодорожная станция Амравати». Makemytrip. Получено 8 марта 2013.
внешняя ссылка
- Поезда в Амравати
- Амравати путеводитель от Wikivoyage
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Центральная железнодорожная зона Линия связи Баднера – Амравати | Терминус |