Чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли - Asia-Pacific Rally Championship
| Категория | Группа N S2000 |
|---|---|
| Страна | Азия Океания |
| Первый сезон | 1988 |
| Чемпион водителей | Индия Гаурав Гилл |
| Чемпион команд | Чехия Команда MRF Škoda |
| Делает чемпион | Чехия Škoda |
| Официальный веб-сайт | fiaaprc.com |
 Текущий сезон | |
В Чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли (APRC) является международным ралли чемпионат, организованный FIA охватывающие туры в Азию и Океанию. Группа N автомобили доминировали в чемпионате много лет, но в последние годы автомобили, построенные для R5 и S2000 правила, как правило, были лидерами.
Чемпионат впервые был проведен в 1988 году в результате успешного распространения чемпионата мира по ралли на Азию и был связан с дебютом ралли Австралии и выигран японской Кендзиро Шинозука в Митсубиси Галант ВР-4. Первоначально чемпионат получил сильную поддержку со стороны Чемпионат мира по ралли командам, которым помогают более половины календаря, составляющие ралли WRC, и японские производители, поддерживающие половину лидеров, таких как Mazda, Toyota, Mitsubishi и Subaru, - все они выступают впереди команды. Двукратный чемпион мира по ралли Toyota Карлос Сайнс выиграл чемпионат 1990 г., Юха Канккунен, Дидье Ориоль, Колин МакРэй, Томми Макинен, Ричард Бернс, Ричард Бернс и Ари Ватанен все выиграли розыгрыши. Несколько команд WRC использовали чемпионат как команду юниоров. К концу 1990-х крупные команды выбывали из чемпионата или использовали гонщиков из этого региона. Ралли Новой Зеландии 2000 года было последним совместным мероприятием WRC / APRC, и команды WRC, производители покинули и региональные команды, такие как новозеландская команда Subaru, и региональные производители, такие как Протон делили победы с частными командами.
Переход к Группа N и вдали от правил WRC, поскольку только Subaru и Mitsubishi имели подходящие автомобили для Группы N. К середине 2000-х годов все команды были частниками. Рост Супер 2000 В соответствии с правилами вернулись команды производителей во главе с Proton.
В последние годы (с 2013 г.) Шкода использовали чемпионат для развития молодых европейских водителей, Эсапекка Лаппи, Ян Копецки, Pontus Tidemand и Оле Кристиан Вейби все собираются соревноваться на уровне WRC WRC-2.
Чемпионат также стал полигоном для региональных талантов, даже когда команды World Rally соревновались с региональными гонщиками из Японии, Австралии и Новой Зеландии. Малазийский водитель Карамджит Сингх принесла первую победу гонщику из одной из развивающихся стран APRC с Жан-Луи Лейро с французского тихоокеанского острова Новая Каледония и Индии Гаурав Гилл последовал. Случайный европейский водитель переехал в регион, чтобы найти более дешевую серию для соревнований вместо дорогой. Чемпионат Европы по ралли, подобно Юсси Валимаки.
Отражая свои корни в качестве дочерней компании Чемпионата мира по ралли, он проводил чемпионаты в классе в рамках основного чемпионата для автомобилей Группы N и двухлитровых автомобилей без наддува. В настоящее время подклассы были разделены скорее географически, чем технически, что позволяет участникам соревноваться за меньшие части серии, чтобы поддержать отмеченное количество участников. Созданными чемпионатами стали Кубок Азии, в котором участвовали соревнования азиатского континента в Японии, Индонезии, Малайзии и Китае, а в 2003 году к нему присоединился Таиланд. В рамках Кубка Тихого океана проводятся соревнования по Океании в Австралии, Новой Зеландии и Новой Каледонии.
Одержав победу на индонезийском ралли 2009 года, австралийский Коди Крокер стал самым успешным гонщиком в истории APRC, выиграв свой четвертый титул подряд на Subaru. Трио гонщиков выиграли три титула APRC; Новозеландец Поссум Борн, Кеннет Эриксон из Швеции и Карамджит Сингх из Малайзии.
В настоящее время чемпионат проходит в Новой Зеландии, Австралии, Малайзии, Японии, Китае и Индии. В прошлом чемпионат проводился в Новой Каледонии, Таиланде и Индонезии.
Список событий
- Ралли Новой Зеландии (1988–2000)
- Малайзийское ралли (1988–98, 2000–01, 2005 – настоящее время)
- Гималайское ралли, Индия (1988–90)
- Ралли Австралии (1988–98)
- Ралли Индонезия (1989–1997, 2000, 2005–09)
- Ралли Таиланда (1992–2003, 2005, 2013)
- Гонконгское ралли Пекин, Китай (1994–96)
- Китайское ралли (1997–2002, 2004 – настоящее время)
- Ралли Канберры, Австралия (1999–2008, 2017)
- Ралли Нувель-Каледони, Франция (2001–02, 2004–2016)
- Ралли Роторуа, Новая Зеландия (2001–06)
- Ралли Хоккайдо, Япония (2002 – настоящее время)
- Ралли Индия (2003–04)
- Международное ралли Фангареи, Новая Зеландия (2007-настоящее время)
- Международное ралли Квинсленда, Австралия (2009–2016)
- Ралли Индии (2015 – настоящее время)
- Международное ралли Отаго, Новая Зеландия (2019 – настоящее время)
APRC Чемпионы
Источник:[3]
