Астон Мартин Атом - Aston Martin Atom
| Астон Мартин Атом | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Aston Martin |
| Производство | 1939/1944 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Прототип гранд-турера |
| Тип кузова | 4 дверь салон |
| Макет | Макет FR |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,0 л I4 |
В Aston Martin Атом - прототип автомобиля, построенный в 1939 году. Atom - один из первых полностью функциональных концептуальные автомобили. Разработано Клод Хилл, кузов был алюминиевым над стальной трубчатой рамой, и это заметно изменило дизайн по сравнению с предыдущими автомобилями. Первоначально он был оснащен двигателем модели 15/98, но впоследствии был модернизирован после войны 2-литровым двигателем в 1944 году. Очевидно, после того, как он проехал на Атоме в 1947 году, Дэвид Браун решил купить Aston Martin Компания.
Автомобиль на данный момент принадлежит Aston Martin энтузиаст и коллекционер Том Ролласон, который владеет им с 1985 года, и в настоящее время экспонируется в Британский автомобильный музей, Гайдон.[нужна цитата ]
Рекомендации
- Сайт об Aston Martin Atom
- «Астон Мартин Атом». Получено 23 марта 2015.
Aston Martin Лагонда хронология дорожных автомобилей, 1948 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Владелец | Дэвид Браун | Уильям Уилсон | Минден и Спраг | Виктор Гаунтлетт и другие. | Форд | Независимый консорциум | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городской Автомобиль | Cygnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Роскошный Автомобиль | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 л | 3 л | Rapide | Лагонда | Тараф | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гранд Турер | DB4 | DB5 & Воланте | DBS & Vantage | DB7 | Vantage | Vantage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2 / 4 & MKIII | DB6 | DBS V8 & AM V8 | V8 Virage | V8 | DB9 & V12 Virage | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 Vantage | V8 Vantage | Победить | DBS V12 | Победить | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ограниченное производство | Один-77 | Вулкан | Виктор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | БД AR1 | V12 Zagato | Победить Загато | Валькирия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Валгалла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный прототип | V12 Speedster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концепт-кар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цветовой код | Aston Martin значок Лагонда значок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||