Астон Мартин Бульдог - Aston Martin Bulldog
| Астон Мартин Бульдог | |
|---|---|
 Бульдог на выставке 2009 Гудвудский фестиваль скорости | |
| Обзор | |
| Производитель | Aston Martin |
| Производство | 1979 (1 произведено) |
| сборка | Newport Pagnell, Бакингемшир, Англия |
| Дизайнер | Уильям Таунс |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Спортивная машина (S ) |
| Тип кузова | 2-дверный купе |
| Макет | Макет MR |
| Двери | Двери типа "крыло чайки" |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 5,3 л с двойным турбонаддувом V8 |
| Размеры | |
| Длина | 4724 мм (186 дюймов) |
| Высота | 1092 мм (43 дюйма) |
В Астон Мартин Бульдог, стилизованный Уильям Таунс, британец, разовый концептуальный автомобиль произведено Aston Martin в 1979 году. Кодовое название проекта - ДП К901.[1] Изначально планировалось произвести 15–25 автомобилей, но проект сочли слишком дорогостоящим и построили только один.
История
Бульдог - назван в честь Шотландский авиационный бульдог самолет, которым управлял тогдашний управляющий директор Aston Martin, Алан Кертис, но по прозвищу "К9" после робот-собака из Доктор Кто Сериал[1] - был разработан, чтобы продемонстрировать возможности нового инженерного центра Aston Martin в г. Newport Pagnell, а также гоняться за титулом самый быстрый серийный автомобиль в мире. Автомобиль был официально представлен 27 марта 1980 года в отеле Bell по адресу Астон Клинтон. Автомобиль хоть и был построен в Великобритании, но с левым рулем. Острая клиновидная форма Bulldog была разработана Уильям Таунс.[1] Автомобиль имеет пять центральных, скрытые фары и двери типа "крыло чайки". Салон обтянут кожей с отделкой орехом.[2] и использует несколько светодиодных кнопок, таких как Лагонда. Aston Martin планировал построить 15-25 Bulldogs, но в 1981 г. Виктор Гаунтлетт стал председателем совета директоров компании и решил, что проект будет слишком дорогостоящим, поэтому проект Bulldog был отложен.[3] В 1984 году Aston Martin продал Bulldog коллекционеру с Ближнего Востока за 130 000 фунтов стерлингов. Хозяин добавил и зеркала заднего вида, и камеры. Позже бульдог был продан американскому коллекционеру и некоторое время пробыл в Соединенных Штатах; Позже оно хранилось в разных местах.
Это было показано на Гудвудский фестиваль скорости в 2009 году и на праздновании 100-летия Aston Martin в Сады Кенсингтонского парка в июле 2013 г.[1]
Его нашли на складе на Дальнем Востоке и выставили на продажу в Британии. Теперь он был зеленым по сравнению с оригинальными цветами кузова - серебристым и светло-серым. Интерьер также был изменен с оригинального темно-коричневого и черного на светло-коричневый. В 2020 году автомобиль был приобретен американским владельцем, и был начат проект полной реставрации, которым руководил сын Виктора Гаунтлетта Ричард.[2]
Спектакль
Bulldog оснащен 5,3-литровым двигателем V8 с двумя Гарретт турбокомпрессоры, которые производят 600 л.с. (447 кВт; 608 л.с.) - на испытательном стенде двигатель был способен развивать 700 л.с. (522 кВт; 710 л.с.) - и максимальный крутящий момент 500 фунт-фут (678 Н · м).[4] Когда он вышел, Aston Martin заявил, что автомобиль способен развивать скорость 237 миль в час (381 км / ч), но самая высокая скорость, на которой автомобиль был зарегистрирован, была подтверждена 192 миль в час (307 км / ч) во время тестового пробега на Ассоциация исследований автомобильной промышленности трек в конце 1979 года.[5][1] Клиновидный дизайн придавал Bulldog привлекательность. коэффициент трения 0,34.[6]
Рекомендации
- ^ а б c d е "Уникальный суперкар Aston со скоростью 237 миль в час". BBC Topgear. Получено 25 января 2015.
- ^ а б «Единственный Aston Martin, спасенный от единиц хранения». Новости BBC. 21 сентября 2020.
- ^ Петрань, Мате. "Бульдог был средиземноморской мечтой Aston Martin". Ялопник. Архивировано из оригинал 24 февраля 2018 г.. Получено 23 февраля 2018.
- ^ «Суперкары от А до Я: Астон Мартин Бульдог». Эво. 6 февраля 2013 г.. Получено 4 февраля 2015.
- ^ "Концепты: Aston Martin Bulldog 1980 года". AR Online. 12 июня 2011. Архивировано с оригинал 4 февраля 2015 г.. Получено 4 февраля 2015.
- ^ «В 1979 году компания Aston Martin построила клин с двойным турбонаддувом, который мог развивать скорость 191 миль в час». Дорога и трек. 2 июля 2016 г.. Получено 23 февраля 2018.
внешняя ссылка
- Aston Martin Lagonda Ltd. - Официальный сайт компании
- Картинная галерея Астон Мартин - Бульдог
- Видео Бульдога с телепрограммой Уильям Таунс на колесах
Aston Martin Лагонда хронология дорожных автомобилей, 1948 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Владелец | Дэвид Браун | Уильям Уилсон | Минден и Спраг | Виктор Гаунтлетт и другие. | Форд | Независимый консорциум | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городской Автомобиль | Cygnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Роскошный Автомобиль | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 л | 3 л | Rapide | Лагонда | Тараф | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гранд Турер | DB4 | DB5 & Воланте | DBS & Vantage | DB7 | Vantage | Vantage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2 / 4 & MKIII | DB6 | DBS V8 & AM V8 | V8 Virage | V8 | DB9 & V12 Virage | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 Vantage | V8 Vantage | Победить | DBS V12 | Победить | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ограниченное производство | Один-77 | Вулкан | Виктор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | БД AR1 | V12 Zagato | Победить Загато | Валькирия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Валгалла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный прототип | V12 Speedster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Концепт-кар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цветовой код | Aston Martin значок Лагонда значок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |