Баварский MCCi - Википедия - Bavarian MCCi

Пар железнодорожные автобусы из Баварский класс MCCi были построены в период с 1906 по 1908 год для Королевские баварские государственные железные дороги (Königlich Bayerische Staatsbahn) для пригородных перевозок в районе Мюнхена. Всего было выпущено семь единиц, кузова - на заводе. ЧЕЛОВЕК и двигатели Maffei.

У рельсовых автобусов был B'2 ' осевое расположение, таким образом, две из четырех осей приводились в движение. Двигатель был технически очень похож на двигатель четырехколесного Lokalbahn (ветка) локомотивы Баварский Класс ML 2/2.

В середине 1920-х годов, когда автомобили были переданы Deutsche Reichsbahn, четыре рельсовых автобуса были переоборудованы в электрические и первоначально классифицировались как D4i elT а позже как ET 85. Поэтому они были прототипами для Классы ЕТ 85 от DRG.

Другой MCCi был переоборудован в дизельный рельсовый автобус в 1928 году компанией MAN (VT 865); Однако это не помогло, и к концу 20-х годов прошлого века оно было отменено.

Смотрите также

• Королевские баварские государственные железные дороги
• Список баварских локомотивов и рельсовых автобусов

внешняя ссылка

• Участок рельсового автобуса