Баварский рельсовый мотор Krauss - Википедия - Bavarian Krauss railmotor

MCi
Количество	1
Производитель	Krauss & Co. Работы № 1181
Год (ы) выпуска	1882
На пенсии	используется только в течение короткого периода
Расположение оси	B ’+ B
Тип	MCi
Ширина колеи	1435
Установленная мощность	100 л.с.
Давление в цилиндре	12 атм
Площадь радиационного нагрева	31 м2
Обязанности	Dampf
Сиденья	67
Тренер класса	2-й и 3-й

В двухэтажный MCi рельсовый мотор (Немецкий: Dampftriebwagen MCi) был построен в 1882 г. Краусс и компания заводским номером 1181 и доставлен в Королевские баварские государственные железные дороги, которые развернули его в районах Вюрцбург и Бамберг.

В паровой рельсовый автобус получил B'2 ' колесная формула, одна пара осей приводится в движение шатуны. Он имел поперечный котел и полная эксплуатационная масса 28 тонн. Его Шестерня клапана Стефенсона и тормоза были доступны с обоих концов. В тренер имел 67 мест на двух этажах, причем места второго класса находились на нижнем уровне, а места третьего класса были разделены между обоими уровнями.

Машина была единичной и находилась на вооружении недолго.

Литература

• Krauss-Maffei AG и Немецкий музей Мюнхен (Hrsg.): Локомотив в Немецком музее. München ohne Jahresangabe (около 1977 г.).
• Deutsche Reichsbahn: Hundert Jahre deutsche Eisenbahnen. Jubiläumsschrift zum hundertjährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen. Берлин, 1935, с. 245, абб. Небен С. 248.