BoltBus - Википедия - BoltBus

BoltBus
BoltBus logo.png
Автобус BoltBus 0889 в Портленде, штат Орегон, 2014.jpg
Автобус BoltBus в Портленде, штат Орегон, в 2014 году.
ЛозунгБолт за доллар
РодительЛинии борзых
Основан27 марта 2008 г. (2008-марта-27)
Штаб-квартираOne Dallas Center
Ул. Святого Павла, 350 N
Даллас, Техас, НАС.
Зона обслуживанияСеверо-восток США
Тихоокеанский Северо-Запад
Калифорния /Невада
Тип ОбслуживанияМеждугороднее автобусное сообщение
НаправленияК северо-востоку:
Балтимор; Бостон; Cherry Hill; Гринбелт, Мэриленд; Ньюарк, Нью-Джерси; Нью-Хейвен, Коннектикут  ;Нью-Йорк  ; Филадельфия; Вашингтон, округ Колумбия.
Северо-Запад:
Олбани; Bellingham; Евгений; Портленд; Сиэтл; Ванкувер
Флот101 ед .:
70 Прево X3-45
31 MCI D4505
Тип топливаДизель
ОператорЛинии борзых
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

BoltBus является междугородний автобус общий носитель которая управляет недорогими, беспосадочными и ограниченными остановками, маршрутами премиум-уровня в к северо-востоку и западный США и британская Колумбия, Канада.

На северо-востоке BoltBus обслуживает Межгосударственный 95 коридор между Бостон и Вашингтон, округ Колумбия. На западном побережье услуга BoltBus предлагается в Орегон, Вашингтон и британская Колумбия, Канада.

BoltBus принадлежит Линии борзых и использует операционные полномочия компании, но ведет себя как отдельный бизнес с небольшой рекламой корпоративных связей.

BoltBus конкурирует с другими недорогими перевозчиками, такими как Мегабус и Автобусные перевозчики китайского квартала.

Фирменный знак BoltBus включает логотип в виде молнии, аналогичный тому, который используется Британский союз фашистов.[1] Представитель Greyhound заявил в интервью, что сходство было чисто случайным, а не преднамеренным.[2]

Маршруты и история

К северо-востоку

BoltBus Prevost X3-45 в Нью-Йорке.

Столкнувшись с растущей конкуренцией со стороны недорогих Автобусные перевозчики китайского квартала на северо-востоке грейхаунд и Автобусные маршруты Питера Пэна стал партнером по запуску BoltBus как недорогого круглосуточного бренда.[3][4][5] Обслуживание началось в течение месяца в начале 2008 года. Первым маршрутом, который начал работу, был маршрут между Нью-Йорком и Вашингтоном, округ Колумбия 27 марта 2008 года, затем последовал маршрут между Нью-Йорком и Филадельфией 10 апреля 2008 года и между Нью-Йорком. Йорк и Бостон 24 апреля 2008 года.[3][6]

В последующие годы обслуживание было расширено еще несколько раз: остановки в Балтиморе и Гринбелте, штат Мэриленд, добавлены в 2009 году, остановка в Ньюарке добавлена ​​24 марта 2011 года.[7]

После продолжительной юридической перепалки Greyhound и Peter Pan Bus Lines объявили, что больше не будут сотрудничать. В рамках судебного урегулирования с 27 сентября 2017 года Greyhound стал единственным владельцем BoltBus.[8]

Сеть BoltBus на северо-востоке исходит из Нью-Йорка. В настоящее время услуга доступна между Нью-Йорком и Бостон с Автовокзал Южного вокзала, Вашингтон, округ Колумбия. с Union Station, Балтимор с Penn Station, то Станция метро Greenbelt в Гринбелт, Мэриленд, Ньюарк с Penn Station и Филадельфия из обоих Станция 30-я улица в Университетском городе и Cherry Hill Mall в пригороде Черри-Хилл, Нью-Джерси.[9]

Тихоокеанский Северо-Запад

Автобусы BoltBus на северо-западе Тихого океана исходят из Сиэтла. В настоящее время услуга доступна между Сиэтлом. Международный район / станция Чайнатаун и Портленд, Ванкувер, BC's Тихоокеанский центральный вокзал, Bellingham, Олбани, и Евгений.[9]

BoltBus расширился до Тихоокеанского Северо-Запада 17 мая 2012 г., предлагая услуги между Сиэтл и Портленд.[10] В отличие от сервиса на северо-востоке, Greyhound всегда использовала сервис BoltBus на западном побережье без партнерского автобусного перевозчика. Обслуживание на северо-западе Тихого океана было расширено до Ванкувера, Британская Колумбия, и Беллингема 31 мая 2012 г.[11] и снова 3 октября 2013 г. Олбани и Евгений.[12]

Калифорния / Невада

BoltBus прибыл в Калифорнию 31 октября 2013 г., предлагая услуги между Лос-Анджелес и Область залива Сан-Франциско. Первоначально эта служба работала между Лос-Анджелесом, Сан-Хосе и Оклендом.[13] Остановка на Сан-Франциско Трансбайский терминал добавлен в маршрут 12 декабря 2013 г.,[14] с последующей остановкой в ​​Голливуде 8 января 2015 года.

Второй маршрут между станцией Юнион в Лос-Анджелесе и Сан Диего был добавлен 14 ноября 2013 г.,[15] но был снят с производства в январе 2014 года из-за низкой посещаемости.

Автобус BoltBus был расширен за пределами Калифорнии 12 декабря 2013 г., добавив маршрут между вокзалом Лос-Анджелес Юнион и Лас Вегас с остановкой в Барстоу.[14]

Автобус BoltBus был расширен до Фресно, Калифорния, 19 октября 2017 года, с маршрутами в Лос-Анджелес, Голливуд, Сан-Хосе, Сан-Франциско и Окленд.[16]

BoltBus больше не работает в Калифорнии и Неваде, поскольку эти места больше не указаны на веб-сайте Bolt Bus.

Услуги

BoltBus № 0889, А 2013 г. Автобусная промышленность D4505 остановился на Тихоокеанский центральный вокзал в Ванкувер, британская Колумбия, Канада.

В отличие от родительской борзой, все билеты, проданные на BoltBus, предназначены для зарезервированных мест, и автобусы не перепроданы.[7] На каждую поездку продается как минимум один билет по цене 1 доллар США, при этом стоимость большинства предварительно забронированных билетов составляет 10–20 долларов США. управление доходами модель.[17] BoltBus продает билеты за 1 доллар наугад в пределах нескольких первых проданных мест.[7] Стоимость проезда в 1 доллар - основа слогана «Bolt for a Buck».[18] Поскольку автобусы не ходят на традиционных станциях с билетными кассами, пассажирам рекомендуется покупать билеты онлайн или по телефону перед тем, как отправиться на автобусную остановку, но водители также будут принимать наличные деньги от «подходящих» пассажиров, если есть место. (пешеходные билеты обычно стоят на 30% дороже, чем онлайн-билеты).[7] При оформлении билета пассажиры попадают в группу посадки (S, A, B и C). Пассажиры, купившие билеты раньше, получают лучшее распределение в группе посадки, что позволяет им садиться в автобус и выбирать места раньше. Пассажиры, участвующие в программе Bolt Rewards, всегда попадают в группу посадки A.[7] Пассажиры с особыми потребностями относятся к посадочной группе S и могут подняться на борт раньше других пассажиров.

Флот

Салон BoltBus с кожаными сиденьями.

Использование маршрутов BoltBus Prevost X3-45 и MCI D4505 тренеры. Все автобусы оснащены беспроводным доступом в Интернет и сиденьями с подлокотниками, подножками, ремни безопасности, держатели чашки. Большинство сидений имеют пару розеток на 120 вольт.[7] Автобусы, используемые в BoltBus, имеют на 5 мест меньше, чем в отраслевом стандарте, что дает пассажирам дополнительное пространство для ног и исключает среднее место из последнего ряда.

ПроизводительМодельГодНомера флотаПримечания[19][20]
ПревоX3-4520080800-0832Питаться от Детройт Дизель, серия 60 14л. Оборудован сиденьями Amaya Patriot PT.

Модели 2017 года оснащены двигателем Volvo D13.

20090833-0837, 0840-0841, 0843-0851, 0854-0870
20170908-0922
Автобусная промышленностьD450520120886Принадлежит Motor Coach Industries, блок для замены 0883.
20140887-0901Работает на Cummins ISX12. Оборудован американскими креслами Premier.
Ван ХулCX-4520150902-0907

Рекомендации

  1. ^ Седоталь, Эндрю (25 января 2010 г.). "Использует ли Bolt Bus логотип британской фашистской партии?". Мэри Сью. Получено 10 июля, 2019.
  2. ^ Хоппер, Тристин (28 января 2016 г.). «Фашист, шмашист: почему автобусная компания Западного побережья выбрала тот же логотип, что и некоторые мертвые британские фашисты». Национальная почта. Получено 10 июля, 2019.
  3. ^ а б Киллиан, Эрин (4 марта 2008 г.). «Boltbus отправляется из Вашингтона в Нью-Йорк». Вашингтонский деловой журнал. Архивировано из оригинал 29 марта 2008 г.. Получено 15 апреля, 2008.
  4. ^ «BoltBus - FAQ». Получено 10 апреля, 2014. BoltBus принадлежит Greyhound Lines, Inc. и эксплуатируется в Северо-восточном регионе в партнерстве с Peter Pan Bus Lines, Inc. из Спрингфилда, Массачусетс.
  5. ^ Кинни, Джим (11 марта 2008 г.). "Питер Пэн, борзая предлагают новое автобусное сообщение". Республиканец. Получено 9 июня, 2008.
  6. ^ О'Нил, Ксана (27 марта 2008 г.). "Проезд на автобусе до Вашингтона доллар, а не мечта!". NY Daily News. Получено 15 сентября, 2017.
  7. ^ а б c d е ж «BoltBus - FAQ». BoltBus. Получено 19 апреля, 2014.
  8. ^ "Грейхаунд, Питер Пэн разделятся и снова будут соперниками - The Boston Globe". BostonGlobe.com. Архивировано из оригинал 14 сентября 2017 г.. Получено 14 сентября, 2017.
  9. ^ а б «BoltBus Купить билеты». BoltBus. Архивировано из оригинал 16 августа 2009 г.. Получено 5 июля, 2010.
  10. ^ «BoltBus будет предлагать тарифы за 1 доллар между Сиэтлом и Портлендом».
  11. ^ "BoltBus добавляет линию Ванкувера, Британская Колумбия, из Сиэтла".
  12. ^ «BoltBus 3 октября расширит обслуживание Орегона до Юджина и Олбани». PRNewswire. 10 сентября 2013 г.. Получено 7 ноября, 2013.
  13. ^ «BoltBus запустит сервис в Калифорнии 31 октября». PRNewswire. 15 октября 2013 г.. Получено 15 октября, 2013.
  14. ^ а б «BoltBus выходит из Лос-Анджелеса; добавляет Лас-Вегас, Сан-Франциско». PRNewswire. 10 декабря 2013 г.. Получено 12 декабря, 2013.
  15. ^ «BoltBus продолжает расширение в Калифорнии, добавляет услуги в Сан-Диего». PRNewswire. 6 ноября 2013 г.. Получено 7 ноября, 2013.
  16. ^ «BoltBus Expanding Service в Калифорнии, добавляется Фресно, Калифорния». PRNewswire. 12 октября 2017 г.. Получено 12 ноября, 2017.
  17. ^ «Канадская пресса: BoltBus компании Greyhound предлагает дешевое обслуживание у обочин в Соединенных Штатах». 2 мая 2008 г.. Получено 14 мая, 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ Анита Гамильтон (6 июня 2008 г.). "Побить бензин за 4 доллара с помощью автобуса за 1 доллар". Time, Inc. Получено 8 июня, 2008.
  19. ^ «Добро пожаловать на остановку грузовиков». Департамент транспортных средств Техаса. Получено 3 июля, 2015.
  20. ^ "CPTDB Wiki - BoltBus".

дальнейшее чтение

внешняя ссылка