Первые гончарные изделия - Википедия - First Potteries
Scania Omnicity с Запасной брендинг для The Potteries at Hanley Bus Station. | |
Родитель | FirstGroup |
---|---|
Штаб-квартира | Abbey Lane, Лестер |
Зона обслуживания | Сток-он-Трент Гончарные изделия Стаффорд Крю лук-порей |
Тип Обслуживания | Автобусы |
Депо | Эддерли Грин |
Флот | 114 (январь 2018) |
Тип топлива | Дизель |
Оператор | Первый Мидлендс |
Исполнительный директор | Найджел Эгглтон |
Интернет сайт | Гончарные Автобусы |
Первые Гончары[1] автобусная компания, базирующаяся в Сток-он-Трент эксплуатационные услуги на Севере Стаффордшир, Англия. Это часть Первый Мидлендс и дочерняя компания FirstGroup.
История
Компания начала свою деятельность как Potteries Motor Traction. В рамках приватизация из Национальная автобусная компания, PMT Limited[2] была создана 12 декабря 1986 года, когда была приобретена ее руководство и сотрудники. Группой, руководившей выкупом PMT, были управляющий директор Майк Мурс, менеджер по трафику Стив Эллис, главный инженер Барри Паркинсон и секретарь компании Найджел Барретт.
Расширение компании произошло быстро, и она начала свою деятельность за пределами своего традиционного района Северный Стаффордшир чуть более чем за шесть недель до покупки у NBC. 25 октября 1986 года дневное автобусное сообщение в Великобритании было отменено, и небольшая остановка была создана в соседнем городе Крю. За этим последовало предприятие в Мерсисайд с открытием станции Red Rider в Moreton на Полуостров Виррал. Небольшая операция в Лидс началось в 1988 году, а через год после этого выиграли тендеры в западное Средиземье. Это привело к тому, что автомобили были остановлены на дворе транспортной компании в г. Willenhall.
6 февраля 1990 г. компания PMT приобрела Wirral, Порт Элсмир и Честер операции Crosville Motor Services из группы Drawlane. PMT позже был куплен Badgerline прежде чем они, в свою очередь, слились с GRT Group и сформировал FirstBus. Продажа, включая бывшие операции Crosville в Честере и Уиррале.
Сеть услуг в Честер был приобретен путем покупки ChesterBus в 2007.[3] Этот бизнес был интегрирован с существующими Первый Честер и Уиррал который уже запустил сеть услуг в этих областях. Операции Chester & Wirral были проданы Дилижанс Мерсисайд в декабре 2012 г.[4][5]
First Potteries в настоящее время обслуживает в основном городские службы в районе и вокруг него. Сток-он-Трент, Ньюкасл-андер-Лайм и близлежащие города. Номера маршрутов меняются, некоторые автобусы перекрашены в новую окраску, а также Вай фай предоставляется бесплатно на новые автобусы.
Ливреи
Традиционные цвета флота ФЭУ - красный и кремовый. В течение Национальная автобусная компания собственность в 1970-х и 1980-х годах использовалась маковая красно-белая окраска. После приватизации ливрея стала красно-желтой с логотипом «молния» с названием флота. Несмотря на это, было введено несколько вариантов для индивидуальных маршрутов - Silverdale Shuttle и Bradwell Shuttle, в которых красный был заменен синим; Hospitalslink, схема, которая использовалась исключительно на небольшом количестве микроавтобусов и была экологичной; и Birches Head Townabout, снова курсирующий микроавтобусом и получивший желто-оранжевую окраску. Кроме того, пара микроавтобусов получила пурпурный и белый, а затем желто-черный вариант, чтобы продвинуть Ball Green до Tunstall служба. В 1987 году PMT приобрела Turners of Brown Edge, и до конца 1990-х годов некоторые автомобили в парке были окрашены в Turners Tudor Maroon и Cream для работы службы 8 Hanley-Brown Edge, которая впоследствии была расширена от Brown Edge до Endon.
Все эти ливреи теперь полностью заменены FirstGroup корпоративная ливрея. В 2011 году четыре автобуса были перекрашены в красный и желтый цвета PMT, когда маршруты 25 и 26 были открыты как золотые.
К дню открытых дверей 2016 года в Adderley Green Garage были перекрашены еще два двухэтажных автобуса Wright Gemini, один из которых в старой красно-кремовой ливрее PMT. Другой в серебряном, красном и желтом цветах, в старинной ливрее, использовавшейся на оригинальных 6 Leyland Olympians, представленных в 1989 году для маршрута 320 Хэнли-Крю.
Администрация
В 2010, FirstGroup изменила структуру управления First Potteries. Операции в районе Стаффордшира теперь являются частью Первый Мидлендс (который состоит из Первый Лестер и Первая виверна ) с офисом группы по адресу Эддерли Грин, Сток-он-Трент. В Чешир и Мерсисайд складские площади стали частью Первый Манчестер. Впоследствии они были проданы компании Stagecoach в 2012 году.
Крю депо было закрыто и передало автомобили и услуги в Ньюкасл-андер-Лайм. В октябре 2013 года компания First Potteries взяла на себя Первый Мидлендс склады в Херефорд и Worcester.[6]
Флот
По состоянию на март 2013 года автопарк насчитывал 185 автобусов.[7][нуждается в обновлении ]
Компания First Potteries получила свои первые новые автобусы за 8 лет в 2014 году, когда девять новых автомобилей Wright Streetlite Max MicroHybrid были доставлены на склад Аддерли-Грин. Десятый автобус был поставлен в 2015 году, и это был первый автобус в FirstGroup с двигателем Euro6.
В октябре 2016 года были закуплены новые автобусы, а на маршрутах 21, 21A, 23 и 23A использовались новые MMC Alexander Dennis Enviro 200.
Депо
Первые гончарные мастерские работают с одного депо в Эддерли Грин после закрытия в 2015 г. Ньюкасл-андер-Лайм.[7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Дом компаний выписка компании no 2291753 First Potteries Limited
- ^ Выписка из Дома компаний №2010514 Butler Woodhouse Limited ранее PMT Limited
- ^ Первая группа - автобус из Великобритании firstgroup.com
- ^ Автобусная компания Stagecoach получает услуги от FirstGroup Новости BBC 12 ноября 2012 г.
- ^ Выкуп на 4,5 миллиона фунтов стерлингов для компании Stagecoach в регионе В архиве 11 ноября 2013 г. Wayback Machine Стандарт Честера 12 ноября 2012 г.
- ^ «Первый разделивший регион Юго-Восточной Азии и Мидлендс» автобусов выпуск 703 стр. 6 октября 2013 г.
- ^ а б Флотлист FirstGroup Стив Уайт