Callerton Parkway Станция метро - Callerton Parkway Metro station

Callerton Parkway Тайн и Уир Метро
Тайн и Уир Метро
BSicon lINT.svg
Callerton Parkway Метро и железнодорожная станция (сайт), Tyne & Wear (география 4254547) .jpg
Место расположения
МестоWoolsington
Местная властьНьюкасл-апон-Тайн
Координаты55 ° 01′40 ″ с.ш. 1 ° 42′13 ″ з.д. / 55,0279 ° с. Ш. 1,7036 ° з. / 55.0279; -1.7036Координаты: 55 ° 01′40 ″ с.ш. 1 ° 42′13 ″ з.д. / 55,0279 ° с. Ш. 1,7036 ° з. / 55.0279; -1.7036
Информация о тарифной зоне
Зона метроB и C
Сеть Один2 и 3
Исходная зона07
Код станцииCAL
использование
Использование метро0.17[1] миллион
История
Открыт17 ноября 1991 г.
Список станций

Callerton Parkway это Станция на бульваре на Тайн и Уир Метро, обслуживающий Woolsington в Ньюкасл-апон-Тайн. Станция присоединилась к сети в ноябре 1991 года после открытия линии 3,5 км (2,2 мили) между Bank Foot и Аэропорт.[2]

Большая часть маршрута уже была проложена, а трасса ранее обслуживалась филиалами Понтеланд и Даррас Холл. Блит и Тайн железная дорога. В Аэропорт ветке потребовалось только строительство небольшого участка (около 0,2 мили) нового полоса отвода.

Callerton Parkway находится недалеко от места бывшего Callerton станции, которая находилась к северо-западу от железнодорожного переезда на Callerton Lane. Станция открылась для пассажиров в июне 1905 года и состояла из единой платформы, здания станции с простой скатной крышей и сигнальной будки. Линия была закрыта для пассажиров в июне 1929 года, а грузовые перевозки работали до ноября 1965 года.[3]

В 2008, камеры контроля дорожного движения были установлены на железнодорожном переезде станции - именно здесь произошло более половины дорожно-транспортных происшествий на пяти железнодорожных переездах сети, принадлежащих Metro.[4][5] Подобные камеры были установлены поблизости Bank Foot и Kingston Park в октябре 2012 г.[6]

В 2018 году станция вместе с другими на Аэропорт филиала, были отремонтированы в рамках Метро: Все меняется программа. В рамках проекта были улучшены доступность, безопасность и энергоэффективность, а также произведен ребрендинг станции на новую черно-белую корпоративную цветовую схему.[7]

В 2017–2018 годах станцию ​​использовали 170 716 пассажиров, что сделало ее девятой наименее используемой станцией в сети.

Удобства

Доступ без ступенек доступен на всех станциях сети метро Tyne and Wear Metro, а также к обеим платформам на Callerton Parkway. Станция оборудована билетными автоматами, приютом для ожидания, местами для сидения, информационными табло ближайшего поезда, плакатами с расписанием и пунктами экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать оплату с помощью кредитной и дебетовой карты (включая бесконтактная оплата ), банкноты и монеты.[8][9] Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые установлены на всех станциях в сети.[10][11]

Станция служит парк и кататься для прилегающей территории, в том числе Даррас Холл и Ponteland в Нортумберленд. Доступна большая платная автостоянка на 189 мест, плюс 7 мест для инвалидов, а также стоянка такси. Также предусмотрена парковка для велосипедов с 4 шкафчиками для хранения велосипедов и 5 модулями для велосипедов.[12]

Сервис и частота

Callerton Parkway обслуживается  Зеленая линия , который действует между South Hylton и Аэропорт, время в пути - 64 минуты.

Услуги с платформы 1 работают в направлении South Hylton, причем первый поезд отправляется в 05:42 (05:41 в субботу и 06:28 в воскресенье). Сервисы с платформы 2 работают в направлении Аэропорт, причем первый поезд отправляется в 05:30 (05:32 в субботу и 06:18 в воскресенье). Поезда ходят по сети часто, с интервалом до 12 минут (с понедельника по субботу днем) и каждые 15 минут (вечером и воскресенье), причем последние поезда отправляются примерно в полночь.[12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Показатели использования Tyne and Wear Metro за 2017–2018 годы». Получено 21 августа 2019.
  2. ^ «Расширению аэропорта Metro исполняется 25 лет». Nexus. 17 ноября 2016 г.. Получено 24 мая 2020.
  3. ^ «Заброшенные станции: станция Callerton». Заброшенные станции. Получено 23 марта 2014.
  4. ^ «Nexus установит камеры контроля скорости на переезде метро». Nexus. 16 апреля 2008 г. В архиве из оригинала от 6 марта 2009 г.. Получено 24 мая 2020.
  5. ^ «Камеры переезда метро». Новости BBC. 19 апреля 2008 г.. Получено 23 марта 2014.
  6. ^ «Камеры безопасности на переездах метро». Nexus. 16 октября 2012 г.. Получено 24 мая 2020.
  7. ^ Пескетт, Джо (3 октября 2017 г.). «Схема стоимостью 300 тысяч фунтов стерлингов для улучшения доступа к пяти станциям метро Ньюкасла». Доступ и мобильность Professional. Получено 24 мая 2020.
  8. ^ «Пассажиры метро ощущают преимущества бесконтактной оплаты». Nexus. 13 января 2014 г.. Получено 24 мая 2020.
  9. ^ «Реконструкция автоматов по продаже билетов в метро». Новости BBC. 11 декабря 2011 г.. Получено 24 мая 2020.
  10. ^ «Станции городского метро получат новые умные билетные автоматы и ворота». Nexus. 22 октября 2012 г.. Получено 24 мая 2020.
  11. ^ «Валидаторы поп-карт на станциях метро проходят испытания». Nexus. 21 марта 2013 г.. Получено 24 мая 2020.
  12. ^ а б «Расписание и станции: Callerton Parkway». Nexus. Получено 24 мая 2020.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Логотип TWMetro без текста.PNG Тайн и Уир Метро Следующая станция
Терминус
Зеленая линия