Железная дорога Чунцин – Личуань - Википедия - Chongqing–Lichuan railway
| Железная дорога Чунцин – Личуань 渝 利 铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Чунцин и Хубэй | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Чунцин Север Личуань | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Высокоскоростная железная дорога, Тяжелый рельс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Китайская железная дорога высокоскоростная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 259,5 км (161 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 50 Гц 25000 В | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 200 км / ч (124 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный наклон | 9‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Железная дорога Чунцин – Личуань | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 渝 利 铁路 | ||||||
| Традиционный китайский | 渝 利 鐵路 | ||||||
| |||||||
В Железная дорога Чунцин – Личуань, или Юлийская железная дорога (упрощенный китайский : 渝 利 铁路; традиционный китайский : 渝 利 鐵路; пиньинь : Ю-Ли Тиелу) - железная дорога, соединяющая центральную Чунцин с Хубэй город Личуань. Железная дорога протяженностью 244 км, соединяющая Чунцин Северный вокзал с Станция Личуань на Ивань железная дорога, это раздел Выделенная линия для пассажиров Хуханжун, который распространяется на Ухань, Нанкин, и Шанхай.[1]
Услуги
Вместе с участками Ханькоу – Ичан и Ичан – Личуань магистрали Хуханжун линия Чунцин – Личуань образует то, что было до завершения строительства дороги. Высокоскоростная железная дорога Сиань-Чэнду, единственное высокоскоростное железнодорожное сообщение между Сычуаньский бассейн и остальной Китай. По нему курсируют многочисленные высокоскоростные поезда между городами Сычуаньский бассейн (Чэнду и Чунцин) и различные направления в центральном и восточном Китае.
Поезда движутся по линии Юли со скоростью до 200 км / ч (120 миль / ч). Было сказано, что после завершения строительства железной дороги Юли и соответствующих участков магистрали Хуханжун можно будет добраться из Чунцина в Шанхай всего за 10 часов.[2] По состоянию на середину 2015 года такого скоростного сервиса, похоже, еще не существует (поезда серии G напрямую до Шанхая не ходят), но несколько поездов серии D делают это из Чунцина в Шанхай за 13-15 часов.[3] Есть также поезда серии G, курсирующие из Чунцина в Пекин (2 078 км или 1291 миль) за 12,5 часов (G309).[3]
История строительства
Строительные работы начались в конце 2008 года; Планировалось, что это будет завершено в течение четырех лет.[1] По состоянию на август 2012 года ожидалось, что железная дорога будет завершена к концу 2013 года.[4]
Пирс железной дороги высотой 139 метров Мост Цайцзягоу (蔡 家沟 特 大桥), находится в Фулинский район, считается самой высокой железной дорогой в мире пирс моста.[4] Железная дорога Мост Ханьцзятоо над Янцзы считается, что у него самый длинный главный пролет (432 м) среди двухпутных железных дорог в мире вантовые мосты.[4]
Два набора CRH2A 11 декабря 2013 года высокоскоростные поезда приступили к испытаниям завершенной железнодорожной линии Юли из Чэнду в Чунцин. Ожидается, что линия будет открыта к концу декабря 2013 года.[5]
Линия Чунцин – Личуань была открыта для обычного железнодорожного сообщения в конце декабря 2013 года, а полноценное высокоскоростное сообщение должно было начаться к концу июня 2014 года.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б 渝 利 铁路 今天 开工 今后 重庆 八小时 可达 上海 [Строительные работы на Юлийской железной дороге начинаются сегодня. После [завершения] добраться из Чунцина в Шанхай можно будет за 8 часов.]. 29 декабря 2008 г.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ 韩 家沱 大桥 合 龙 两年 后主 城 坐 火车 1 小时 到 石柱. 27 июня 2011 г. Архивировано с оригинал 6 августа 2011 г.. Получено 10 октября, 2012.
- ^ а б Расписание Чунцин Север В архиве 2015-03-20 на Wayback Machine, по состоянию на май 2015 г. (на китайском)
- ^ а б c 渝 利 铁路 139 米 世界 最高 成都 到 上海 时间 缩短 [Самый высокий 139-метровый [столб] на железной дороге Юй-Ли в мире; сократит время в пути от Чэнду до Шанхая] (на китайском). 26 августа 2012 г.
- ^ «Юлийская железная дорога управляет поездами CRH». 13 декабря 2013 г.
- ^ «Поезда Чунцин-Ухань CRH будут введены в эксплуатацию». 20 февраля 2014 г. Архивировано с оригинал 9 марта 2014 г.. Получено 9 марта, 2014.