Станция First Avenue (BMT Canarsie Line) - First Avenue station (BMT Canarsie Line)
1 авеню | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит ) | |||||||
Платформа на Восьмой авеню | |||||||
Статистика станции | |||||||
Адрес | Первая авеню и 14-я Ист-стрит Нью-Йорк, NY 10003 | ||||||
Район | Манхэттен | ||||||
Locale | Ист-Виллидж, Stuyvesant Park, Stuyvesant Town | ||||||
Координаты | 40 ° 43′53 ″ с.ш. 73 ° 58′57 ″ з.д. / 40.731324 ° с.ш. 73.982577 ° з.д.Координаты: 40 ° 43′53 ″ с.ш. 73 ° 58′57 ″ з.д. / 40.731324 ° с.ш. 73.982577 ° з.д. | ||||||
Разделение | B (BMT ) | ||||||
Линия | BMT Canarsie Line | ||||||
Услуги | L (все время) | ||||||
Транзитные соединения | Автобус NYCT: M14A / M14D Выберите автобусное сообщение, M15 (на север), Автобусное сообщение M15 Select (на север) | ||||||
Структура | Под землей | ||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||
Треки | 2 | ||||||
Дополнительная информация | |||||||
Открыт | 30 июня 1924 г. | ||||||
Перестроен | 1 июля 2019 г., | до 31 декабря 2020 г.||||||
Код станции | 119[1] | ||||||
Доступный | ADA-доступный | ||||||
Беспроводное обслуживание | [2] | ||||||
Возможен обратный трансфер | Нет | ||||||
Трафик | |||||||
2019 | 5,345,371[4] 20.7% | ||||||
Классифицировать | 83 из 424[4] | ||||||
Последовательность станций | |||||||
Следующий запад | Третья авеню: L | ||||||
Следующий Запад | Юнион-сквер: L | ||||||
Следующий восток | Бедфорд-авеню: L | ||||||
Следующий Восток | Бедфорд-авеню: L | ||||||
| |||||||
| |||||||
|
Первый проспект это станция на BMT Canarsie Line из Метро Нью-Йорка. Расположен на пересечении Первой авеню и Восточной 14-й улицы на границе Stuyvesant Park, Stuyvesant Town, а Ист-Виллидж в Манхэттен,[5] он обслуживается L тренироваться постоянно.
История
Эта станция открылась 30 июня 1924 года в рамках 14-я улица - Восточная линия, который бежал от Шестая авеню под Ист-Ривер и через Вильямсбург до Монтроуз и Бушвик-авеню.[6][7]
В сентябре 1983 года на этой станции находился Транспортная полиция Нью-Йорка арест черного вандал, Майкл Стюарт, кто писал граффити на стене вокзала, и который позже скончался под стражей в полиции. Шесть задействованных полицейских, все белые, были оправданы полностью белое жюри.[8]
Изначально входы на станцию были только в западном конце, на Первой авеню. Его восточные входы на авеню А были построены как часть обширного комплекса 2019–2020 гг. Реконструкция канатной дороги Канарси Тубес которые были повреждены во время ураган Сэнди, а также для улучшения обслуживания людей, живущих в Город Стуйвесант - деревня Питера Купера, то Ист-Виллидж, и Алфавитный город. Работы по подъезду начались в июле 2017 г.[9][10] что потребует переноса автобусных остановок на этом перекрестке.[11] Входы на платформу, ведущую к Бруклину, были открыты 4 ноября 2019 г. Ожидалось, что вход на платформу, ведущую к Восьмой авеню, будет открыт к концу 2019 г.[12][13] но дата открытия была перенесена на 10 февраля 2020 года. За этим последовало временное закрытие входов на Первую авеню.[14]
Новый лифты построены у новых восточных входов[15][16] и были открыты 6 августа 2020 года.[17] Основное завершение подъездов намечено на ноябрь 2020 года.[18][19]
План станции
Схема дорожки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
грамм | Уровень улицы | Выход / вход Лифты расположены:
|
M | Антресоль | Тарифный контроль, агент станции, MetroCard машины |
п Уровень платформы | Боковая платформа | |
Западное направление | ← к Восьмая авеню (Третья авеню ) | |
В восточном направлении | к Rockaway Parkway (Бедфорд-авеню ) → | |
Боковая платформа |
На этой станции метро есть два боковые платформы и две дорожки. Это самая восточная станция Canarsie Line на Манхэттене. К востоку отсюда линия проходит под Ист-Ривер к Вильямсбург, Бруклин. Платформы без столбцов и имеют стандартный стиль BMT и таблички с именами. Первый содержит таблетку «1» через стандартные промежутки времени, а второй - «ПЕРВЫЙ AVE» в Times New Roman шрифт.
Выходы
Западные входы на станцию находятся со стороны (железная дорога север ) конец станции; от каждой платформы одна лестница ведет к небольшому антресоль который содержит турникет банк, жетонная будка. Две уличные лестницы на платформу, ведущую к Восьмой авеню, ведут к северо-восточному углу Первой авеню и 14-й улице, а лестницы на платформу, ведущую к Бруклину, ведут к юго-восточному углу. В антресоли на стороне Бруклина снаружи находился цветочный магазин. контроль платы за проезд; магазин закрыт в 2019 году. На этой станции нет бесплатного трансфера между направлениями.[20]
Восточные входы на станцию находятся на южном конце станции железной дороги; с каждой платформы расположены турникеты на уровне платформы. Две уличные лестницы на платформу, ведущую к Восьмой авеню, ведут к северо-западному углу Авеню А и 14-я улица, а еще две к платформе, ведущей к Бруклину, ведут к юго-западному углу. У каждого восточного входа есть лифт между платформой и улицей.
Галерея
Именной планшет
Планшет Trim-Line
Стена станции
Достопримечательности поблизости
- Медицинский центр Бет Исраэль[20]
- Stuyvesant High School, дневная Старый кампус (Средняя школа медицинских и социальных служб, Институт совместного обучения и PS 226)[20]
- Площадь Стуйвесант[20]
- Stuyvesant Town[20]
Рекомендации
- ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
- ^ «Беспроводное метро Нью-Йорка - активные станции». Транзитный беспроводной Wi-Fi. Проверено 13 ноября 2019 года.
- ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
- ^ [1]
- ^ «Сквозной туннель метро». Нью-Йорк Таймс. 8 августа 1919 г.. Получено 28 февраля, 2010.
- ^ «Отметить открытие линии метро». Нью-Йорк Таймс. 1 июля 1924 г.. Получено 13 февраля, 2010.
- ^ Вилкерсон, Изабель (25 ноября 1985 г.). «Присяжные оправдывают всех транзитных офицеров в 1983 году, когда погиб Майкл Стюарт». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 28 марта, 2020.
- ^ Хоббс, Аллегра (11 июля 2017 г.). «MTA начинает работу над новым входом на поезд L на авеню А в связи с перемещением автобусных остановок». DNAinfo Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 1 сентября 2017 г.. Получено 31 августа, 2017.
- ^ «Описание проекта, бюджет и масштаб». Столичное транспортное управление. 31 марта 2018 г.. Получено 5 июня, 2018.
- ^ «Крытые автобусные остановки на 14-й Восточной улице удалены, будут перемещены». Город и деревня. 7 июля 2017 г.. Получено 31 августа, 2017.
- ^ «Пресс-релиз - NYC Transit - MTA открывает новый вход на станции 1 Av L, объявляет о досрочном завершении ремонта улицы на 14-й улице». MTA. 4 ноября 2019 г.,. Получено 11 февраля, 2020.
- ^ «Быстрая перемотка вперед - обязательства клиентов за 4 квартал 2019 года». MTA. Получено 11 февраля, 2020.
- ^ «Вход в метро на авеню А для пассажиров поезда L теперь открыт, а в июне они поднимутся на лифты». amNewYork. 10 февраля 2020 г.. Получено 11 февраля, 2020.
- ^ «MTA - Пресс-релиз - NYC Transit - MTA ищет федеральные средства для увеличения пропускной способности на линии Canarsie L». mta.info. Получено 19 сентября, 2015.
- ^ "mta.info | Ураган Сэнди: год спустя". web.mta.info. Получено 5 июня, 2016.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=XPZ4w_ZsyhM
- ^ «Губернатор Куомо объявляет о завершении ведущего национального проекта по реабилитации туннеля L без остановки» (Пресс-релиз). Олбани, штат Нью-Йорк: штат Нью-Йорк - губернатор Эндрю М. Куомо. 26 апреля 2020. В архиве с оригинала 27 апреля 2020 г.. Получено 27 апреля, 2020.
- ^ «Заседание комитета по надзору за программой капиталовложений, ноябрь 2018 г.» (PDF). Столичное транспортное управление. 13 ноября 2018. с. 92. Получено 10 ноября, 2018.
- ^ а б c d е Карта окрестностей MTA