Французский броненосец Surveillante - French ironclad Surveillante

Das französische Ostseegeschwader auf seiner Rückreise vor Helgoland 26 сентября 1870 г. Illustrirte Zeitung vom 5 ноября 1870 г. Фон ссылки GUYENNE THETIS FLANDRE OCÈAN SURVEILLANTE.jpg
Surveillante в крайнем правом углу
История
Вторая французская империя
Имя:Surveillante
Тезка:Хранитель
Заказал:12 ноября 1860 г.
Строитель:Арсенал де Лорьян
Выложено:28 января 1861 г.
Запущено:28 августа 1864 г.
Завершено:Май 1867 г.
Введен в эксплуатацию:21 октября 1867 г.
Реклассифицировано:
Поражены:1890
Судьба:Слом, 1898
Общие характеристики
Класс и тип:Прованс-класс бронированный фрегат
Смещение:5,700–6,000 т (5,600–5,900 длинные тонны )
Длина:80,72 м (264 футов 10 дюймов)
Луч:17 м (55 футов 9 дюймов)
Проект:7,7–8,8 м (25 футов 3 дюйма - 28 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:1 вал, 1 HRCR-паровая машина
План паруса:Барк -rig
Скорость:13.2 узлы (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч) (испытания)
Ассортимент:2,410 морские мили (4460 км; 2770 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:579–594
Вооружение:11 × одинарный 194 мм (7,6 дюйма) гладкоствольный дульнозарядные ружья
Броня:

В Французский броненосец Surveillante был одним из 10 Прованс-класс бронированные фрегаты построен для Французский флот (Marine Nationale) в течение 1860-х гг. Введен в эксплуатацию в 1867 г. первоначально была направлена ​​в Северную эскадрилью (Escadre du Nord). В бронированный играл второстепенную роль как флагман в Франко-прусская война 1870–1871 гг., блокирование то Балтийский и Северное море побережья Пруссия. Surveillante был выведен из эксплуатации после войны, но была возобновлена ​​в 1876 году. Она была переведена в Средиземноморская эскадрилья (Escadre de la Méditerranée) в следующем году.

Корабль был уменьшен до резерв в 1879 г., но возобновил свою деятельность в 1880 г. и участвовал в Французская оккупация Туниса в следующем году. Surveillante большую часть времени между 1882 и 1887 годами провел в резерве. В прошлом году корабль был осужден, но служил сторожевой корабль до 1890 г. Она тогда громоздкий как уголь магазин и был наконец слом в 1898 г.

Дизайн и описание

Правый чертеж высотной линии класса; заштрихованная область показывает броневую защиту

В Прованс класс был разработан как увеличенная версия Gloire-класса броненосцы с более толстой броней, более мощными орудиями и лучше мореплавание качества. Корабли имели полная длина 82,9 метра (272 футов), луч 17,06 метра (56 футов) и проект 8,4 метра (27 футов 7 дюймов) при глубокая нагрузка. Oни перемещенный 5,810 метрических тонн (5,720 длинные тонны ).[1] Их экипаж насчитывал 579–594 офицера и рядового состава.[2]

Surveillante имел единственный двухцилиндровый шатунный паровой двигатель с горизонтальным возвратом это привело карданный вал,[3] используя пар от восьми котлы. Двигатель был оценен в 1000 номинальная мощность или 3 200 метрическая мощность (2,400 кВт )[2] и был предназначен для того, чтобы дать кораблям скорость более 13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч).[4] Surveillante достигла скорости 13,2 узла (24,4 км / ч; 15,2 миль / ч) от 3254 лошадиных сил (2393 кВт) во время ее ходовые испытания.[4] В Прованскорабли класса несли достаточно угля, чтобы позволить им пропарить 2410 морские мили (4460 км; 2770 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[5] Они были оснащены трехмачтовым барк буровая установка с площадью парусов 1 960 квадратных метров (21 100 квадратных футов).[3]

Вооружение и защита

В основная батарея из Прованскораблей класса 164,7 мм (6,5 дюйма) модели 1858–60 гг. нарезные дульнозарядные (РМЛ) ружья, но это было изменено на смешанное вооружение из четырех 240-миллиметровых (9,4 дюйма) Modèle 1864 RML и шести 194-миллиметровых (7,6 дюйма) Modèle 1864 гладкоствольный дульнозарядные ружья на Gundeck. Расположен на квартердек и бак были еще 194 мм RML и шесть 164,7 мм Modèle 1858 RML, по крайней мере, некоторые из которых служили преследовать пушки. К 1869–1870 гг. Surveillante была оснащена восемью 240-миллиметровыми (9,4 дюйма) моделями 1864 RML и четырьмя 194-мм орудиями Modèle 1864, которые использовались в качестве охотничьих ружей.[1]

От верхняя палуба вниз до ниже ватерлиния, борта кораблей были полностью бронированы 150 мм (5,9 дюйма) кованое железо с опорой из дерева 750 мм (29,5 дюйма). Бока самой батареи были защищены 110-миллиметровой (4,3 дюйма) броней, которая была подкреплена 610-миллиметровым (24-дюймовым) деревянным покрытием. В боевая рубка Борта состояли из 100-миллиметровых (3,9 дюйма) броневых листов.[1]

Строительство и сервис

Surveillante (Хранитель)[6] был заказан 16 ноября 1860 г. Арсенал де Лорьян, был положил 28 января 1861 г. и запущен 18 августа 1864 года. заказанный для испытаний 13 мая 1867 г., завершившихся в том же месяце,[1] но не был окончательно введен в эксплуатацию (armement définitif) до 21 октября.[2] Surveillante был приписан к Ironclad Division (Дивизия кираса) Северной эскадрильи, базирующейся в г. Шербур, хотя она была помещена в резерв 28 апреля 1869 г.[7]

Когда 19 июля 1870 года началась франко-прусская война, корабль был мобилизован и стал флагманом Вице-адмирал (вице-амирал) Эдуард Буэ-Уилломес эскадре, которой было поручено блокировать немецкие порты в Гельголандская бухта. Он покинул Шербур 24 июля и, не найдя немецких кораблей, проследовал в датские воды в ожидании дальнейших указаний. 2 августа Буэ-Виллиамесу было приказано разделить свои силы на половину, включая Surveillante, переходя в Балтийское море блокировать там прусские порты под его командованием, а остальных - вернуться в Бухту. 22 августа прусские небронированные корвет SMSНимфа подошел к стоящей на якоре эскадре в Залив Пуцка выключен Данциг (современный Гданьск, Польша) и безрезультатно выстрелил двумя залпами по флагману, прежде чем его прогнали. Сильный прусский береговая оборона предотвратил любую атаку французских кораблей, но их присутствие сильно затруднило немецкое судоходство. Буэ-Виллаомезу было приказано вернуться в Шербур 16 сентября, где его эскадра присоединилась к кораблям, блокирующим Бухту после их прибытия 29-го. К тому времени пруссаки были осаждать Париж и многие из обученных артиллеристов на борту эскадрильи были переведены в город. Эскадра возобновила блокаду с сокращенным экипажем до декабря, когда ее захватили более мелкие корабли. Surveillante потерял ее руль во время шторма 12 октября и ее сестра отбуксировала обратно в Шербур. Guyenne. Через неделю Буэ-Виллаомес заболел, и ему пришлось спустить свой флаг.[8]

Корабль был окупился 1 апреля 1871 г .;[7] Несмотря на это, в 1873 году она была перевооружена орудиями Modèle 1870.[9] Surveillante был возобновлен 18 марта 1876 года для службы в Squadron of Evolutions (Escadre d'évolution) Канального отдела (Дивизион де ла Манш). В 1877 году корабль был передан Средиземноморской эскадре во время Русско-турецкая война 1877–1878 гг.. она сел на мель около Гольф-Жуан, Франция, 1 февраля 1879 года, но был снят с мели на следующий день. Surveillante был помещен в резерв на Тулон 14 февраля, но был повторно задействован 1 марта 1880 года для испытаний и в следующем месяце был передан в состав Средиземноморской эскадры. Во время французской оккупации Туниса в начале 1881 года корабль переправил 450 солдат, несколько лошадей и аккумулятор из горные пушки к Табарка, Тунис, 27 апреля.[10]

27 января 1882 г. он отплыл в Брест и начал там ремонт 8 мая. Surveillante был помещен в резерв 3 июля и переведен в Шербур в декабре. Корабль был возобновлен 15 апреля 1883 года для службы в Испытательной дивизии (Division d'essais), но он был расформирован 27 мая, когда некоторые из его кораблей были необходимы для переброски французских войск в Вьетнам для Тонкинская кампания. Surveillante вернулся в резерв 16 июня и был выведен из эксплуатации 5 ноября 1884 года. Корабль был списан 13 мая 1887 года, но продолжал использовать в качестве сторожевого корабля в Шербурге, пока не был сбит с моря. список военно-морского флота в 1890 г. Surveillante затем превратился в склад угля, пока в 1898 году его не разобрали на металлолом.[11]

Цитаты

  1. ^ а б c d Winfield & Roberts, стр. 423
  2. ^ а б c Гилле, стр. 30
  3. ^ а б де Балинкур и Винсент-Брешиньяк 1975a, стр. 10
  4. ^ а б Кэмпбелл, стр. 287
  5. ^ Сильверстоун, стр. 62
  6. ^ Сильверстоун, стр. 112
  7. ^ а б де Балинкур и Винсент-Брешиньяк 1975a, стр. 11
  8. ^ де Балинкур и Винсент-Брешиньяк 1975b, стр. 30; Stenzel, стр. 583–584; Уилсон, стр. 271–274, 276–278.
  9. ^ Гилле, стр. 28
  10. ^ Рош, стр. 428
  11. ^ де Балинкур и Винсент-Брешиньяк 1975a, стр. 12, Рош, стр. 428

Список используемой литературы

  • де Балинкур, капитан, и Винсент-Брешиньяк, капитан (1975a). «Французский флот вчерашнего дня: броненосные фрегаты: вторая группа - прованский тип». F.P.D.S. Новостная рассылка. III (2): 9–13. OCLC  41554533.
  • де Балинкур, капитан, и Винсент-Брешиньяк, капитан (1975b). "Французский флот вчера: броненосные фрегаты, часть IV". F.P.D.S. Новостная рассылка. III (4): 26–30. OCLC  41554533.
  • Кэмпбелл, Н. Дж. М. (1979). "Франция". В Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (ред.). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 282–333. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Гилле, Эрик (1999). Cent ans de cuirassés français [Век французских линкоров] (На французском). Нант: Морские пехотинцы. ISBN  2-909-675-50-5.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours [Словарь французских военных кораблей от Кольбера до наших дней] (На французском). Том I: 1671–1870 гг. Тулон: Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN  0-88254-979-0.
  • Стензель, Альфред (1900). «Флот и берег». В фон Pfiugk-Harttung, Юлиус Альберт Георг (ред.). Франко-германская война. Лондон: Swan Sonnenschein and Co. OCLC  3788640.
  • Уилсон, Х. У. (1896 г.). Броненосцы в действии: набросок морской войны с 1855 по 1895 год с некоторым учетом развития линкора в Англии. 1. Бостон: Маленький, Браун. OCLC  902936108.
  • Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1786–1861 гг.. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.

дальнейшее чтение

  • Констам, Ангус (2019). Европейские броненосцы 1860–75: Gloire Искры Великой гонки вооруженных броненосцев. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-47282-676-3.