Тарифы GO Transit - Википедия - GO Transit fares

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) Эта статья должна быть обновлено. Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. (Август 2014 г.) Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален Найдите источники: «GO Transit fares»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Октябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

GO Transit - межрегиональный транспортный орган Золотая подкова, который включает Большой Торонто и Гамильтон. Это старейшая региональная транзитная система Канады, впервые обслуживающая пассажиров в 1967 году.

Тарифные зоны

Зона обслуживания GO Transit разделена на несколько тарифных зон, каждая из которых принадлежит определенному количеству тарифных коридоров. Тарифы на GO Transit зависят от расстояния между тарифными зонами отправления и назначения. Билеты между двумя тарифными зонами действительны для проезда между двумя тарифными зонами, указанными в билете, а также между любыми двумя тарифными зонами, которые находятся между ними в одном и том же тарифном коридоре. Билеты обычно не выдаются между двумя тарифными зонами в разных коридорах, за следующими заметными исключениями:

• Благодаря круглосуточному обслуживанию поездов GO и стыковке Западная линия озера Шор и Восточная линия берега озера, билеты могут быть выданы на поездки, которые начинаются в тарифной зоне на одной линии и заканчиваются в тарифной зоне на другой. Точно так же из-за количества автобусных рейсов GO между станциями на линии Lakeshore West и Линия Милтона (включая Автовокзал Square One, но исключая Станция Лисгар GO ), билеты могут быть выданы для поездок, начинающихся в тарифной зоне в Миссиссоге или Милтоне за пределами линии Lakeshore West и тарифных зон на любой из линий Lakeshore.
• Билеты обычно выдаются на поездки между тарифной зоной внутри Торонто и тарифная зона за пределами города Торонто, даже если они находятся в разных коридорах оплаты проезда; такие билеты действительны между тарифной зоной за пределами города Торонто и любой тарифной зоной внутри города Торонто, для которой стоимость билета равна или меньше. (Например, билет от Автовокзал Square One к Автовокзал Скарборо-Центр также будет действительным для поездок в Kennedy GO Station, так как поездки имеют одинаковую ценность, хотя все три пункта находятся в разных коридорах тарифов.) Обратите внимание, что Станция Milliken GO, несмотря на то, что он физически расположен в пределах города Торонто, считается, что он находится в тарифной зоне за пределами города Торонто по историческим причинам.^{[нужна цитата ]}

Поскольку все билеты GO Transit действительны только для непрерывных поездок продолжительностью не более двух с половиной часов, для более длительных поездок может потребоваться несколько билетов.

Список тарифных зон

Тарифные зоны 1–9, 19, 59, 70, 77, 79, 89 и 90 (заштрихованы зеленый) расположены внутри Торонто.

Классы тарифов

GO Transit предлагает три класса тарифов для пассажиров: взрослый, старший и студент. Тарифы для пожилых доступны для пассажиров старше 65 лет. С 9 марта 2019 года пассажиры в возрасте до 12 лет могут бесплатно пользоваться всеми поездами и автобусами GO Transit.^[1]

Студенческие тарифы доступны только для тех, у кого есть допустимый студенческий билет:

• Для старшеклассников необходимо удостоверение личности, выданное школой. Обратите внимание, что это не обязательно должно быть удостоверение личности, выданное школой в зоне обслуживания GO Transit.
• Студенты дневных отделений высших учебных заведений в любой точке Канады (не обязательно в пределах зоны обслуживания GO Transit), для которых удостоверение личности студента перевыпускается каждый год, могут использовать удостоверение студента, выданное школой, для подтверждения соответствия критериям оплаты за проезд.
• Студенты в Дарем Колледж, Технологический институт Университета Онтарио, и Трентский университет В кампусе Ошава требуется выданное школой студенческое удостоверение для подтверждения соответствия критериям оплаты за проезд.
• Студенты в Столетний колледж, Хамбер Колледж, Институт Миченера, Колледж могавков, Ниагарский университет, Шеридан Колледж, и Трентский университет Кампус Питерборо требует, чтобы на выданное школой удостоверение личности студента была наклейка, подтверждающая его квалификацию.
• Студенты в Университет Макмастера держит Гамильтон-стрит, железная дорога U-Pass потребовать выданное школой удостоверение личности учащегося для подтверждения соответствия требованиям к тарифу.
• Всем остальным студентам послешкольного образования требуется студенческий билет GO Transit. Он действителен для студентов очной формы обучения с октября одного года по октябрь следующего года при условии, что студент сохраняет статус очного. Бланки заявления на получение студенческого билета GO Transit можно получить в регистратуре своего учебного заведения. Они должны быть обработаны в офисах GO Transit по адресу: Union Station прежде, чем они могут быть использованы в качестве доказательства соответствия студенческого тарифа. Студенты в Сенека Колледж, Университет Райерсона, Йоркский университет, Университет Ватерлоо, а Университет Гвельфа также могут получить удостоверение студента GO Transit онлайн, пока студенты Университет Торонто Кампусы Сент-Джордж, Миссиссауга и Скарборо могут получить удостоверение студента GO Transit прямо в кампусе.

Типы тарифов

До 31 июля 2012 года GO Transit предлагал пять типов тарифов:

• Билеты на одну поездку предназначены для одной поездки между двумя тарифными зонами. Они истекают через четыре часа после покупки и не подлежат возврату.
• Билет на две поездки предназначен для двух поездок между двумя тарифными зонами. Срок их действия не истекает, но они не возвращаются.
• Дневные проездные предназначены для неограниченных поездок между двумя тарифными зонами с 3 утра одного дня до 3 утра следующего дня. Они не возвращаются.
• Билеты на десять поездок предназначены для 10 разовых поездок между двумя тарифными зонами. Срок их действия не истекает, а неиспользованные части могут быть возвращены через 30 дней после покупки.
• Ежемесячные проездные предназначены для неограниченного количества поездок между двумя тарифными зонами в течение одного календарного месяца. Они доступны для покупки от 10 дней до месяца до 14 дней в месяце и должны быть подписаны пользователем, чтобы они были действительными. Они могут быть возвращены.

GO Transit прекратила продажу билетов на две и десять поездок с 1 июня 2012 г. и прекратила принимать билеты на две и десять поездок 31 июля 2012 года в пользу использования исключительно карт Presto; бумажные ежемесячные абонементы прекращены с 1 января 2013 года;^[2] дневные абонементы остаются доступными для покупки. Пассажиры могут обменять неиспользованные поездки на своих билетах на эквивалентную стоимость на карте Presto до конца 2012 года.

Нет различий между автобусным и железнодорожным сообщением, за исключением сезонного железнодорожного сообщения до Ниагарского водопада: пассажиры, оплачивающие билеты на одну поездку и путешествующие поездом до Ниагарского водопада, получают дополнительную плату в размере 3 долларов сверх существующих тарифов.

Тарифы между двумя тарифными зонами для конкретного типа билета и категории пассажира основаны на кратном значении стандартного тарифа (для взрослых с одной поездкой), а именно:

Тарифы округляются до ближайших 0,05 доллара США для тарифов на одну поездку и дневных проездных и до 1 доллара США для месячных проездных после применения кратных тарифов. Минимальный взрослый тариф для одной поездки (для путешествий по GO Transit в пределах одной тарифной зоны) всегда составляет 4,50 доллара США; другие тарифы зависят от используемых тарифных зон.

Карта Presto

Картридер PRESTO на станции Ошава

В Карта Presto также принимается на GO Transit. Пассажиры, использующие карту Presto Card, должны приложить свои карты к считывающему устройству при посадке и выходе из поезда или автобуса. При посадке с карты всегда вычитается минимальный тариф (5,30 долларов США), а корректировка тарифа производится по мере высадки пассажира.

Невозможность повернуть карту при высадке («пропущенный отвод») приведет к вычету максимальной стоимости проезда при предположении, что пассажир прибыл в пункт, наиболее удаленный от пункта отправления. (Например, пассажиры, которые не могут отключить трубку при посадке в Union Station будет оценена стоимость проезда от Union Station до Китченер GO Station (точка, наиболее удаленная от любого маршрута поезда GO, обслуживающего станцию ​​Union Station). Пассажиры, регулярно путешествующие на поезде GO, могут также установить «поездку по умолчанию» между двумя станциями GO, что позволяет им не нажимать карты при выходе; с пассажиров, поступающих таким образом, будет вычтена соответствующая плата за проезд при посадке в любой конечной точке.

Взрослые пассажиры и студенты, использующие карту Presto, получают дополнительную скидку на проезд в зависимости от количества поездок, совершенных в месяц между двумя тарифными зонами.

Если есть поездки между разными наборами тарифных зон, скидки после 30-й поездки (студенты) и 35-й поездки (взрослые) будут основаны на общей стоимости поездок, совершенных на данный момент; скидки на проезд структурированы таким образом, чтобы взрослые пассажиры и студенты платили меньше в течение месяца по сравнению с предварительной оплатой бумажного проездного на месяц; несоответствие заключается в том, чтобы побудить пассажиров использовать карту Presto вместо бумажного месячного проездного.

Интеграция тарифов

GO Transit предлагает услуги интеграции тарифов с местными транзитными провайдерами, а также с По железной дороге.

Через железнодорожную интеграцию

По железной дороге предлагает интерлайн-билеты с GO Transit, где пассажиры могут путешествовать на поездах GO Transit и соединяться с поездами Via Rail на любой станции GO, также предлагающей услуги Via Rail (Станция Aldershot GO, Станция Brampton GO, Джорджтаун GO Station, Станция Guelph Central GO, Станция Guildwood GO, Китченер GO Station, Железнодорожная станция Ниагара-Фолс (Онтарио), Станция Oakville GO, Станция Oshawa GO, Железнодорожная станция Сент-Катаринс, и Union Station ) или наоборот по одному билету; Билет Via Rail выступает в качестве транзитного подтверждения оплаты GO на транзитном участке GO. Билеты Via Rail не действительны для автобусов GO, когда поезда не ходят.

Via Rail также предлагает GO-Via Pak, который позволяет обладателям месячных пропусков GO Transit (между применимыми тарифными зонами) добираться до Union Station с любой станции GO, которая также обслуживается поездами Via Rail (или наоборот) с использованием поездов Via Rail. Стоимость GO-Via Pak составляет разницу между 10-ю разовыми тарифами для взрослых и эквивалентными 10-ю тарифами эконом-класса для взрослых на Via Rail. GO-Via Pak не предлагается для сезонных поездов, обслуживающих Железнодорожная станция Сент-Катаринс и Железнодорожная станция Ниагара-Фолс (Онтарио), или предлагается для поездок из Станция Guelph Central GO и Китченер GO Station, в связи с тем, что у Via Rail есть собственные проездные на пригородные билеты (обратите внимание, что Via Rail также предлагает проездные до станций Джорджтауна и Ошава GO, хотя они ни в коем случае не могут быть объединены с месячными проездными GO Transit). GO-Via Pak нельзя использовать с Карта Presto.

Интеграция местного транзита

Услуги интеграции тарифов могут существовать между GO Transit и местными поставщиками услуг общественного транспорта, где клиенты могут ездить на автобусах GO в пределах местных зон обслуживания, используя соответствующее местное подтверждение оплаты (билеты и / или проездные) без дополнительных затрат; GO Transit также оформит трансфер для дальнейшего путешествия на местных транзитных провайдерах по запросу. Пассажиры, осуществляющие оплату наличными или выезжающие за пределы местной зоны обслуживания, должны оплатить транзитные тарифы GO. Пассажиры, использующие Карта Presto будут оцениваться транзитные тарифы GO, хотя существуют планы оценки местных тарифов вместо транзитных тарифов GO, когда они ниже.

• Транзит региона Дарем - Хотя в прошлом все автобусные маршруты GO, обслуживающие регион Дарем, были интегрированы с DRT, с момента запуска DRT Pulse интегрируются только маршруты, не охваченные DRT Pulse. Сюда входят маршруты 71, 81, 88, 90 и 91, последние два только между Ньюкаслом и центром Ошавы.
• Йорк Регион Транзит - В настоящее время маршруты не интегрированы с YRT, хотя GO Transit эксплуатировала маршруты как от имени YRT, так и в качестве дополнения к услуге YRT в прошлом, до ее возможной замены маршрутами YRT. Последним таким маршрутом, который был интегрирован, был Route 69 Sutton, который был заменен YRT Route 50 Queensville.

Дополнительные тарифы GO Transit

Местные системы общественного транспорта могут предлагать сниженные местные тарифы, известные как «совместные тарифы», при соединении местного маршрута с поездом или автобусом GO в определенных местах. Во всех случаях пассажиры должны предъявить доказательство оплаты GO Transit (месячный проездной или неотмененный билет для пассажиров, подключающихся к GO Transit, или месячный проездной или недавно аннулированный билет для пассажиров, следующих из GO Transit) в местный транзитный оператор.

Пассажиры, пользующиеся Карта Presto будет автоматически оценена дополнительная плата за проезд, где это необходимо, в зависимости от статуса интеграции местного транспортного оператора с картой Presto. Если местный транспортный оператор в настоящее время не принимает карту Presto Card, совместный тариф не может быть использован с картой Presto.

• Ежемесячные проездные по тарифу Co-Fare выдаются местным транспортным агентством и позволяют использовать неограниченное количество поездок по тарифу Co-Fare в календарный месяц. Пассажиры, не подключающиеся к услугам GO Transit, должны оплатить полный местный транзитный тариф. В настоящее время дополнительные тарифы не учитываются в программах лояльности по картам Presto местного транспортного агентства.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Информация о транзитных тарифах GO
• Типы транзитных билетов GO
• Интеграция карты GO Transit Presto Card
• Калькулятор транзитных тарифов GO