Немецкое метеорологическое судно WBS 4 Hinrich Freese - German weather ship WBS 4 Hinrich Freese

История
Германия
Имя:Хинрих Фриз
Владелец:
  • Hanseatische Hochseefisherei AG (1930–40)
  • Кригсмарине (1940)
Порт регистрации:
Строитель:Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG
Номер верфи:504
Запущено:1930
Завершенный:Декабрь 1930
Введен в эксплуатацию:1 марта 1940 г.
Не работает:16 ноября 1940 г.
Идентификация:
  • Кодовые буквы QVNT (1930–34)
  • ICS Quebec.svgICS Victor.svgICS November.svgICS Tango.svg
  • Кодовые буквы DQOZ (1934–40)
  • ICS Delta.svgICS Quebec.svgICS Oscar.svgICS Zulu.svg
  • Рыболовный регистр BX 215 (1930–40)
  • WBS 4 (1940)
Судьба:Умышленно выбежал на берег и потерпел крушение, чтобы избежать захвата, 16 ноября 1940 г.
Общие характеристики
Тоннаж:384 DWT, 140 NRT
Длина:45,44 метра (149 футов 1 дюйм)
Луч:7,67 м (25 футов 2 дюйма)
Глубина:3,78 метра (12 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:Паровая машина тройного расширения, 92 nhp
Движение:Одновинтовой пропеллер
Дополнение:19 плюс 5 метеорологов

Хинрих Фриз рыболовный траулер, построенный в 1930 г. Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG для Hanseatische Hochseefisherei AG. Она была реквизирована Кригсмарине в 1940 году служил до преднамеренного крушения в ноябре 1940 года во время погони британского крейсера. HMSНаяда.

Описание

Корабль имел длину 45,44 метра (149 футов 1 дюйм) и ширину 7,67 метра (25 футов 2 дюйма). Она имела глубину 3,78 метра (12 футов 5 дюймов). Она была приведена в действие паровая машина тройного расширения из 92 nhp, приводящий в движение одновинтовой пропеллер через турбину низкого давления. Двигатель был построен Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG (Дешимаг), Wesermünde.[1]

История

Хинрих Фриз был построен как номер двора 504 фирмы Deschimag, Wesermünde для Hanseatische Hochseefisherei AG, завершение строительства в декабре 1930 года.[2] Ее порт приписки был Бремерхафен. В Кодовые буквы QVNT,[1] и рыболовный регистр BX 215.[3] С изменением кодовых букв в 1934 году, Хинрих Фриз была выделена буква DQOZ.[4]

В 1940 г. Хинрих Фриз был реквизирован Кригсмарине. Она была обращена в метеорологический корабль и был сдан 1 марта как WBS 4 Hinrich Freese. Всего ее было девятнадцать плюс пять метеорологов. 20 марта она отбыла из Вильгельмсхафен работать к северу от Исландии. Первые сводки погоды были отправлены 30 марта. Они были собраны в поддержку вспомогательный крейсер Атлантида, который должен был прорваться из немецких вод в Атлантический океан. WBS 3 Фриц Хоманн и WBS 5 Адольф Виннен также были задействованы в этой операции. Она вернулась в Вильгельмсхафен в середине апреля.[3]

24 мая, Хинрих Фриз отплыл из Тронхейм в Оккупированная немцами Норвегия чтобы облегчить Адольф Виннен к северу от Исландии. С 18 августа она работала к северу от норвежского острова Ян Майен, в поддержку крейсеров Адмирал Хиппер и Адмирал Шеер. Адольф Виннен и Фриц Хоманн также были задействованы в этой операции.[3]

Хинрих Фриз отплыл из Тронхейма 19 октября в Ян-Майен. Она должна была работать в поддержку Адмирал Шеер, который должен был пройти Датский пролив достичь Атлантический океан. 29 октября Heinkel He 115 Гидросамолет разбился при посадке в Ян-Майене. Ее экипаж был спасен Хинрих Фриз. Второй He 115 потерпел крушение во время шторма той ночью, и миссия была отменена. Хинрих Фриз вернулся в Тронхейм с четырьмя Люфтваффе личный состав с самолета.[3]

Хинрих Фриз отплыл из Тронхейма 12 ноября в Ян-Майен и прибыл через четыре дня. Всего на ней было 24 человека. Она была замечена HMSНаяда выключенный Джеймсонбукта. HMS Наяда погнался; понимая, что она не сможет убежать от крейсера, ее капитан намеренно на большой скорости высадил ее на берег по Søraustkapp, разрушивший корабль с потерей двух жизней. Выживших спасли траулеры HMTВяз и HMTГлициния. Они служили до конца войны как военнопленные, хотя один из них погиб в результате налета немецкой авиации на Woolwich, Лондон 28 января 1941 г.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Ллойда Лондона (1930). "Регистр Ллойда, Chalutiers & c" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 18 февраля 2015.
  2. ^ "Хинрих Фриз (5607331)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 февраля 2015.
  3. ^ а б c d е "Wetterbeobachtungs-Schiff Hinrich Freese WBS 4". Военные чехлы. Получено 18 февраля 2015.
  4. ^ Ллойда Лондона (1934). "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs de moins de 300 tx, Chalutiers & c" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 18 февраля 2015.