Кванджу, линия метро 1 - Gwangju Metro Line 1
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Строка 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | 1 호선 (1 號 線) Il Hoseon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Nokdong Пхёндон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Метро Кванджу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 28 апреля 2004 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 20,6 км (12,8 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 1500 В постоянного тока, 25 кВ переменного тока 60 Гц воздушная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Кванджу, линия метро 1 это быстрый транзит линия в Кванджу, Южная Корея, управляемый Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation (GRTC, или метро Кванджу). Он соединяет Станция Нокдонг в Донг-гу на востоке конечная остановка к Станция Пхёндон в Gwangsan-gu на западе, через Центральный деловой район и Кванджу аэропорт. На картах он обозначен бирюзовым цветом (●).
Линия начала работу в 2004 году, что сделало Кванджу пятым южнокорейским городом с системой скоростного транспорта.
История
- 28 августа 1996 г .: Церемония закладки первой линии.
- 28 апреля 2004 г .: линия 1 частично открыта (Nokdong ↔ Sangmu)
- 11 апреля 2008 г .: Линия 1 полностью открыта (Нокдон ↔ Пхёндон)
Станции
По состоянию на 2012 год линия 1 состоит из двадцати станций. Участок между Сотаэ и Нокдонг работает как отдельный шаттл.[1]
Число | английский | Хангыль | Ханджа | в км | Расстояние | ||||
100 | Nokdong | 녹동 | 鹿洞 | ||||||
101 | Sotae | 소태 | 所台 | ||||||
102 | Хакдон · Чжунгсимса | 학동 · 증심사 입구 | 鶴洞 ·證心寺入口 | ||||||
103 | Намгванджу | 남광주 | 南光州 | ||||||
104 | Культурный комплекс | 문화 전당 | 文化殿堂 | ||||||
105 | Геумнамно 4 (са) -га | 금남로 4 가 | 錦南路 4街 | ||||||
106 | Геумнамно 5 (о) -га | 금남로 5 가 | 南路 5街 | ||||||
107 | Рынок Яндон | 양동 시장 | 良洞市場 | ||||||
108 | Долгогае | 돌고 개 | 돌고 개 | ||||||
109 | Нонсон | 농성 | 農城 | ||||||
110 | Хваджон | 화정 | 花亭 | ||||||
111 | Ссангчон | 쌍촌 | 雙村 | ||||||
112 | Uncheon | 운천 | 雲泉 | ||||||
113 | Сангму | 상무 | 尙武 | ||||||
114 | Конференц-центр Ким Тэджунг | 김대중 컨벤션 센터 | 金大中 컨벤션 센터 | ||||||
115 | Аэропорт | 공항 | 空港 | ||||||
116 | Парк Сончжон | 송정 공원 | 松汀公園 | ||||||
117 | Станция Кванджу Сончжон | 광주 송정역 | 光州松汀驛 | Линия Хонам Высокоскоростная железная дорога Хонам (2017) Saemaeul-ho Сервисы Mugunghwa-ho Сервисы | |||||
118 | Досан | 도산 | 道山 | ||||||
119 | Пхёндон | 평동 | 平洞 | ||||||
План продления линии 1
Правительство города Кванджу планирует продлить текущую линию 1 на юг до Хвасун и на север к Наджу. Недавно Комитет по сбалансированному национальному развитию при президенте пообещал включить расширение линии 1 в свой проект «Обширная экономическая зона 5 + 2».[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Кванджу», UrbanRail.Net, заархивировано из оригинал 26 апреля 2012 г., получено 12 апреля 2012
- ^ «Сеульская газета: Президентский комитет по сбалансированному национальному развитию принял новое предложение Кванджу о проекте 5 + 2». Получено 11 февраля 2009.
Эта статья о южнокорейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |