Метро Тэгу - Daegu Metro

Метро Тэгу
Метро Южной Кореи logo.svg
Станция метро DMSC Daegu 1, станция Jungangno.jpg
Станция Jungangno
Обзор
ВладелецГород Тэгу
LocaleТэгу, Южная Корея
Тип транспортаБыстрый транзит и Монорельс
Количество строк2 скоростной транспорт
1 монорельс
Количество станций60 (только скоростной транспорт)[1]
90 (включая монорельс)
Операция
Началась операция26 ноября 1997 г.
Оператор (ы)Тэгу Метрополитен Транзит Корпорейшн
Количество автомобилейСкоростной поезд и монорельс
Технический
Длина системы59,8 км (37,2 миль)
(только скоростной транспорт)[1]
83,7 км (52,0 миль)
(включая монорельс)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) (только скоростной транспорт)
Системная карта

Карта метро Тэгу (ZH-EN Ver.). Png

Метро Тэгу
Хангыль
Ханджа
Пересмотренная романизацияDaegu dosicheoldo
МакКьюн – РайшауэрTaegu tosich'ŏlto
Метро Тэгу map-geo.png

Метро Тэгу (Корейский : 대구 도시 철도; Ханджа : 大邱 都市 鐵道; RR : Daegu dosicheoldo) это система метро который обслуживает в первую очередь южнокорейский город Тэгу.

28 апреля 1995 г. взрыв газа произошло в Строка 1, строительная площадка в Сангин-донг, Taegu. По меньшей мере 101 человек, в том числе 42 студента, погиб, 202 человека получили ранения.[2]

Пожар в метро Тэгу Вспыхнул 18 февраля 2003 года, когда в час пик поджигатель поджег поезд, в результате чего погибло около 200 человек. Общественная безопасность в общественном транспорте стала заботой корейского общества.[3]

В декабре 2008 года открылся тематический парк безопасности Тэгу. Цель - ознакомить жителей Тэгу с безопасностью в метро.[4]

Линии

Название линии
английский		Название линии
Хангыль		Стартовая станция (и)Конечная станция (и)СтанцииОбщая длина
Быстрый транзит:
Линия метро Тэгу 1.svg1 호선Сольхва-МёнгокАнсим32[1]28,4 км[1]
Тэгу, линия метро 2.svg2 호선MunyangYeungnam Univ.29[1]31,4 км[1]
Монорельс:
Линия метро Тэгу 3.svg3 호선Медицинский центр КНУЁнджи3023.9 км

Строка 1

Основная статья: Линия метро Daegu 1

Линия 1 была завершена в ноябре 1997 года.

Строка 2

Основная статья: Тэгу, линия метро 2

Линия 2 была завершена в октябре 2005 года.

Строка 3

Основная статья: Линия метро Тэгу 3

Строка 3, которая является монорельс (в отличие от линий 1 и 2), был сдан и открыт в апреле 2015 года.

Строящиеся линии

Линия АГТ

Транспортный департамент утвердил планы строительства Автоматизированный проезд по путевому пути Линия Color Of AGT - Пурпурный.

Транспортные расходы

Стоимость проезда 1400 выиграл для жетон до любой остановки в метро и всего 1250 вон с использованием транспортной карты.

Подвижной состав

Линии метро Тэгу разделены, каждая со своим собственным транспортным средством. На линиях 1 и 2 используется одна и та же железнодорожная технология (скоростной транзит), а на линии 3 используется совершенно другая система (монорельс).

ЛинияПроизводитель (страна происхождения)МодельТипКол-во машинокомплектов (Кол-во машин)
Строка 1Hanjin Heavy Industries (Hanjin Transportation) ( Южная Корея )1000-я сериявагоны метро63 (216)
Строка 2Hyundai Rotem ( Южная Корея )2000-сериивагоны метро30 (180)
Строка 3Hitachi Transportation Systems Корея ( Япония /  Южная Корея )
Woojin Industrial System Company Limited ( Южная Корея )		3000-й сериидвухконтурный монорельс28 (84)[5]

Карта сети

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж «Обзор> Информация о компании> Операционная система». Тэгу Метрополитен Транзит Корпорейшн. Архивировано из оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 22 апреля 2015.
  2. ^ "또 이런일 이 ... 大邱 가스 폭발 百 여명 사망" (Пресс-релиз). Кёнхян Синмун. 29 апреля 1995 г.. Получено 17 августа 2015.
  3. ^ Кирк, Дон (27 февраля 2003 г.). «Число пожаров в метро стало намного выше». International Herald Tribune. Архивировано из оригинал 27 октября 2005 г.
  4. ^ «Тематический парк безопасности Тэгу (대구 시민 안전 테마파크)». Официальная туристическая организация Кореи. Получено 1 июня 2018.
  5. ^ «Городская железная дорога Тэгу, линия 3». Железнодорожная техника. Verdict Media Limited.

внешняя ссылка