HMPNGS Buna - HMPNGS Buna
![]() HMPNGS Buna работает рядом Порт-Морсби в 2016 году | |
История | |
---|---|
![]() | |
Тезка: | Деревня Buna |
Строитель: | Walkers Limited |
Выложено: | 31 июля 1972 г. |
Запущено: | 26 сентября 1972 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 декабря 1973 г. |
Списано: | 14 ноября 1974 г. |
Судьба: | Передан Силам обороны Папуа-Новой Гвинеи |
![]() | |
Приобретенный: | 14 ноября 1974 г. |
Положение дел: | Действует с 2013 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | БаликпапанДесантный катер тяжелый |
Смещение: | 316 тонн |
Длина: | 44,5 м (146 футов) |
Луч: | 10,1 м (33 футов) |
Движение: | Два дизеля GE |
Скорость: | 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) |
Емкость: | 180 тонн автомобильного груза или 400 солдат |
Дополнение: | 13 |
Вооружение: | два 0,50-дюймовых пулемета |
HMPNGS Buna это Баликпапан-учебный класс тяжелый десантные суда управляемый Силы обороны Папуа-Новой Гвинеи (PNGDF). До 1974 года судно называлось HMAS Buna (L 132) и управлялся Королевский флот Австралии (РАН).
Дизайн и конструкция
Восемь судов Баликпапан класс был заказан как замена местного производства для Австралийская армия с Десантный корабль класса ЛСМ-1 средний и ALC 50 десантные суда.[1] Их длина - 44,5 метра (146 футов), ширина - 10,1 метра (33 фута), а осадка - 1,9 метра (6 футов 3 дюйма).[2] В десантные суда иметь стандартное водоизмещение 316 тонн, при полном водоизмещении 503 тонны.[2] Они приводятся в движение двумя дизельными двигателями GM Detroit 6-71, обеспечивающими 675 тормозных лошадиных сил на два гребных вала, что позволяет судам развивать скорость до 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час).[2] Стандартная судовая рота - 13 человек.[2] В БаликпапанОни оснащены навигационным радаром Decca RM 916 и двумя пулеметами калибра 7,62 мм (0,300 дюйма) для самообороны.[2]
LCH имеют максимальную полезную нагрузку 180 тонн; эквивалент 3 Леопард 1 танки, 13 Бронетранспортеры М113 23 четвертьтонных грузовика, или четыре LARC-V грузовые амфибии.[2][3] В качестве войскового транспорта БаликпапанКорабль класса может перевозить до 400 солдат между большим десантным кораблем и берегом или отправлять 60 солдат в шестиместные караваны для дальних путешествий.[3][4] Полезная нагрузка судна влияет на дальность полета: при 175 тоннах груза каждое судно имеет дальность действия 1300 морских миль (2400 км; 1500 миль), которая увеличивается до 2280 морских миль (4220 км; 2620 миль) при полезной нагрузке 150 тонн. и 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) в порожнем состоянии.[2] Плоский коробчатый киль заставляет корабли значительно крениться в отличных от штиля условиях, ограничивая их способность совершать дальние плавания.[3]
Buna был заложен Walkers Limited в Мэриборо, Квинсленд 31 июля 1972 г., спущен на воду 26 сентября 1972 г., введен в эксплуатацию 7 декабря 1973 г.[5]
История эксплуатации
В апреле 1974 г. Buna, Бетано, и Бруней перешел в Остров Лорд-Хау как демонстрация Баликпанан возможности класса по плаванию.[6]
14 ноября 1974 г. Buna выведен из эксплуатации РАН и передан в Силы обороны Папуа-Новой Гвинеи. По состоянию на 2013 год она все еще находится в строю.[7]
Рекомендации
- ^ Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г., стр.79, 125
- ^ а б c d е ж грамм Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 26
- ^ а б c Джиллетт, Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г., п. 79
- ^ «Тяжелое десантное судно класса Balikpapan (LCH), Австралия». Военно-морские технологии. 2014. Получено 27 сентября 2014.
- ^ Свинден, Тяжелая атлетика на четыре десятилетия, п. 20
- ^ Свинден, Тяжелая атлетика на четыре десятилетия, п. 22
- ^ Свинден, Тяжелая атлетика на четыре десятилетия, п. 21 год
Источники
Книги
- Джиллетт, Росс (1988). Военные корабли Австралии и Новой Зеландии с 1946 г.. Бруквейл, Новый Южный Уэльс: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC 23470364.
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 26. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
журнальные статьи