HMS Carnarvon Bay - HMS Carnarvon Bay

Корабль HMS Carnarvon Bay 1945 IWM FL 7548.jpg
Карнарвон Бэй в сентябре 1945 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Карнарвон Бэй
Тезка:Кэрнарфон Бэй
Заказал:25 января 1943 г.
Строитель:Генри Робб, Лейт
Выложено:8 июня 1944 г.
Запущено:15 марта 1945 г.
Завершенный:20 сентября 1945 г.
Введен в эксплуатацию:Сентябрь 1945 г.
Списано:Май 1946 г.
Идентификация:номер вымпела K630
Судьба:Продан на слом, 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бэй-класс фрегат
Смещение:
  • 1600 длинных тонн (1626 т) стандарт
  • 2,530 длинных тонн (2,571 т) в полном объеме
Длина:307 футов (94 м) о / а
Луч:38 футов 7 дюймов (11,76 м)
Проект:12 футов 9 дюймов (3,89 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Классифицировать:9,500 nmi (17 600 км; 10900 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:157
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Карнарвон Бэй был Бэй-класс зенитный фрегат построен для Королевский флот во время Второй мировой войны.

Дизайн и описание

Фрегаты класса Bay были зенитной версией Лох-класс противолодочные фрегаты, предназначенные для службы на Дальнем Востоке.[1] Карнарвон Бэй перемещено 1600 длинномерных тонн (1600 т) на стандарт нагрузки и 2420 длинных тонн (2460 т) при глубокая нагрузка. Корабль имел полная длина 307 футов (93,6 м), луч 38 футов 7 дюймов (11,8 м) и проект 12 футов 9 дюймов (3,9 м).[2] Она питалась двумя вертикальные паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Всего выпущено 5 500 двигателей. мощность на валу (4100 кВт) и выдавал максимальную скорость 20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч). Карнарвон Бэй перевозил максимум 724 длинных тонны (736 т) горючее что дало ей диапазон 9500 морские мили (17 600 км; 10900 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч). Состав корабля составляли 157 офицеров и рейтинги.[1]

Корабли были вооружены четырьмя QF 4 дюйма Mark XVI орудия двойного назначения в двух сдвоенных опорах перед надстройкой. Дополняя свои зенитный (ПВО) защиты, у них было две сдвоенных установки для 40-мм Bofors и два двойных крепления для 20-мм Oerlikon Зенитные орудия. На некоторых кораблях Эрликон были заменены двумя одиночными орудиями Bofors. Она была оснащена 24 стволом. Ежик крановый раствор. Два глубинная бомба рельсы и четыре метателя были приспособлены для 50–60 глубинных бомб.[3]

Строительство и карьера

HMS Карнарвон Бэй, названный в честь Кэрнарфон Бэй (англ. "Carnarvon Bay") в Гвинед, Уэльс, изначально был заказан как Лох-класс судно Лох Мэдди, но заказ был изменен в 1944 году. Генри Робб из Лейт, корабль был заложен 8 июня 1944 года и спущен на воду 15 марта 1945 года леди Вествуд.

История обслуживания

После ходовые испытания Карнарвон Бэй был назначен на Росайт Флотилия, вступившая в Ноябрь 1945 года. Развернувшись для тренировок, она совершила единственный рейс в Осло в январе 1946 г. и Скапа Флоу в феврале. В апреле она отплыла в Harwich быть выведенным из эксплуатации. Заложен в резервном флоте в Харвиче, он использовался как жилое судно для личного состава Резервного флота.[4]

Карнарвон Бэй оставался в Харвиче, пока Резервный флот не был закрыт, а затем был переведен в Chatham. Помещенный в список утилизации в 1959 году, судно было продано итальянской компании. кораблекрушитель и отбуксирован в Ла Специя куда она прибыла 28 августа 1959 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Лентон, стр. 293
  2. ^ Chesneau, p. 61
  3. ^ Фридман, стр. 321; Лентон, стр. 293
  4. ^ а б «HMS Carnarvon Bay, фрегат». naval-history.net. Получено 16 марта 2010.

Библиография