HMS Daedalus II - HMS Daedalus II
Имя: | HMSДедал II |
Приобретенный: | 1940 |
Введен в эксплуатацию: | 15 мая 1940 г. |
Списано: | 31 января 1946 г. |
Тип: | Военно-морской аэродром и учебное заведение |
HMS Дедал II был британцем Королевский флот аэродром и учебное заведение между 1940 и 1946 годами. Это название применялось к четырем различным местам в Соединенном Королевстве в разное время в течение Вторая мировая война. Заведение было создано, чтобы освободить место на РНАС Ли-он-Солент (HMS Дедал).
Первая локация была бывшей королевские воздушные силы (RAF) на станции Lympne аэропорт. Эта станция RAF была захвачена Авиация флота в июле 1939 г. и сдан в эксплуатацию как HMS Канюк для использования в качестве учебного заведения для механиков от HMS Дедал. Он был переименован в HMS. Дедал II в январе 1940 г., но в мае 1940 г. аэродром был передан ВВС Великобритании.
Поскольку аэродром в Кенте возвращался ВВС Великобритании, спасательные операции на море гидросамолет база и центр подготовки летных экипажей были созданы в Королевском моторном яхт-клубе в г. Отмели в Дорсете[1] и эта база была формально заказанный как HMS Дедал II 15 мая 1940 г.[2] Здесь базировались 764 и 765 авиационные эскадрильи ВМФ (NAS) со своими Морж-супермарин, Фейри-меч-рыба и Фэйри Сифокс самолет.[1] Эта станция также была известна как RNAS Песчаные отмели.[1] Одновременно учебное заведение, которое раньше было в Лимпне, было перенесено в Клейтон-холл, Ньюкасл-андер-Лайм как база для обучения ремесленников, но также сохранила название Дедал II.[3]
В 1942 г. была открыта передовая станция базы Сэндбанкс в RNAS Lawrenny Ferry в Пембрукшир и 764 NAS был перенесен туда как оперативная переоборудование. 764 NAS оставался на Лоуренни Ферри до октября 1943 года, когда эскадрилья была расформирована, а база переведена в статус обслуживания и обслуживания.[1][2]
В октябре 1943 года Sandbank был переведен в статус обслуживания и обслуживания, и 765 NAS также были расформированы.[1] База в Сэндбэнксе позже стала частью десантные суда основание HMSЧерепаха.[2]
К Рождеству 1943 года Клейтон-холл был единственным оставшимся местом расположения HMS. Дедал II и продолжал обучать авиастроителей на протяжении всей войны до января 1946 года, когда HMS Дедал II был списан.[2]
Рекомендации
- ^ а б c d е «Новички и новые начинания в Пуле» (PDF). Праздник летающих лодок в Пуле. Получено 19 февраля 2011.
- ^ а б c d Варлоу 2000, п. 44.
- ^ Беббингтон 2000, п. 18.
Библиография
- Беббингтон, Грэм (2000). Корабль без воды. Лук, Стаффордшир: Книги Churnet Valley. ISBN 978-1-897949-63-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Варлоу, Бен (2000). Береговые сооружения Королевского флота. Лискерд, Корнуолл: Морские книги. ISBN 0-907771-73-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)