HMS Vernon (береговое заведение) - HMS Vernon (shore establishment)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Vernon.

Координаты: 50 ° 47′38 ″ с.ш. 1 ° 06′25 ″ з.д. / 50,794 ° с.ш.1,107 ° з. / 50.794; -1.107

HMS Vernon 1.jpg
Лейтенант командир Питер Скотт, RNVR, операционный директор HMS Вернонинструктирует офицеров торпедного катера перед тем, как отправиться вЭлектронная лодка патрули
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Вернон
Введен в эксплуатацию:26 апреля 1876 г.
Списано:Последние элементы 1 апреля 1996 г.
Девиз:Вернон Семпер Вирет
Псевдоним (ы):"Вернон"
Судьба:Списанные и оперативные элементы рассредоточены
Общие характеристики
Класс и тип:Каменный фрегат

HMS Вернон было береговое заведение или "каменный фрегат " из Королевский флот. Вернон был основан 26 апреля 1876 года как Королевский флот Торпедное отделение также известный как Школа Торпедо, названный в честь корабля HMS Вернон который служил частью его плавбазы. После Первая мировая война, HMS Вернон вышли на берег, взяв на себя Gunwharf сайт, где он продолжал работать до 1 апреля 1996 года, когда различные элементы, составляющие заведение, были разделены и переданы разным командам.

Основание и ранняя история

Второй корабль назовут HMS Вернон закончила свою карьеру в Верфь Chatham Dockyard как плавучий угольный причал.[1] В 1872 году ее перевели в тендер на HMS Отлично за торпеда и добыча полезных ископаемых обучение персонала. В 1874 г. к ней присоединился HMS Везувий, железный винтовой торпедоносец. Везувий был прикреплен как экспериментальный тендер для проведения торпедных испытаний и оставался в этой роли до 1923 года.[1]

26 апреля 1876 г. Вернон присоединился бывший паровой фрегат HMS Ариадна и более легкий Флоренс Найтингейл. Затем они были введены в эксплуатацию как HMS. Вернон, и стал домом Торпедного отделения Королевского флота, независимого от HMS Отлично.[2] Ариадна использовался для предоставления жилья. В январе 1886 г. HMS Донегол заменил оригинал Вернон как более просторный учебный корабль-торпедоносец. Донегол был переименован Вернон, оригинал Вернон был переименован Актеон и стал практическим семинаром.[1]

23 апреля 1895 г. туши были переведены в Портчестер-Крик. Ариадна был заменен как жилой корпус на старый HMS Мальборо, который был переименован Вернон II и был связан мостами с Актеон и Вернон, совместно названные Вернон I. В 1904 г. HMS Воин присоединился к предприятию как плавучая мастерская, электростанция и школа беспроводного телеграфирования, переименованные в Вернон III. Тем временем, Актеон был переименован Вернон IV. Также в 1904 г. Ариадна был отделен и отправлен в Чистота будет использоваться для создания новой торпедной школы. Ее переименовали Актеон в 1905 г.[1]

В военное время и на суше

Крапивники в HMS Вернон, сборка секретных огневых единиц наземных мин, используемых в специальных операциях для срыва немецких операций по тралению мин

В связи со вспышкой Первая мировая война Вернон использовался для проведения торпедных испытаний и подготовки новобранцев для ВМФ. Также были проведены обширные исследования и разработки для разработки новых противолодочных устройств, мин и корабельной электрики.[1]

1 октября 1923 г. Вернон был перемещен на берег, и были созданы новые отделы, которые занимались такими аспектами морской войны, как горное дело, торпеды и электрическое оборудование. Имена оригинальных корпусов, из которых состоял плавучий Вернон были использованы для постройки в базе. Их главным ученым с самого начала (вероятно, из оффшорных исследований) был проф. Эдвард Филип Харрисон FRSE, который оставался руководителем до 1937 г., много сделал для продвижения магнитных мин.[3]

в Вторая мировая война, и вслед за растущим использованием мин, Вернон взял на себя ответственность за обезвреживание мин и разработку противоминных мер. Штаб сумел захватить ряд вражеских мин и разработать успешные меры противодействия. Ряд офицеров, работающих с Вернон были награждены Выдающиеся заказы на обслуживание за успехи в захвате новых типов мин.[1] Одним из них был лейтенант-командир Джон Оври, который обезвредил первую неповрежденную немецкую магнитную мину, обнаруженную союзниками. Люфтваффе случайно сбросило его на песок в Shoeburyness. Инцидент стал важной частью эпизода Тайная война, продукция BBC и Имперского военного музея.[4]

Немцы начали устанавливать на некоторых минах мины-ловушки, чтобы противостоять попыткам Вернона персонал для их захвата. Один взорвался в шахте Вернон 6 августа 1940 г. убит офицер и четыре рядовых и серьезно ранен ряд других сотрудников. Чтобы избежать повторения этого, неподалеку заброшенный карьер, получивший название HMS Миртл (сокращение от Mine Investigation Range), использовался для осмотра мин.[1]

Портсмут пострадал от тяжелых воздушных налетов во время войны. Вернон получить несколько ударов. Одна бомба разрушила здание Дидо и убила 100 человек. Впоследствии разделы Вернон были рассредоточены в более тихие районы. 3 мая 1941 г. большинство отделов Вернон были перемещены в Roedean School в Брайтон, который был известен как HMS Вернон (R), в то время как другие элементы были перемещены в другое место на южном побережье и дальше.[1]

1 октября 1944 г. ответственность за морское водолазное плавание перешла от артиллерийского отделения на HMS. Отлично, в филиал «Торпедо», по адресу Вернон. Новая школа дайвинга, известная как Вернон (З) была основана в Brixham 27 октября 1944 г. при административной поддержке в г. Дартмут. Позже к базе Бриксхэм присоединились Адмиралтейское экспериментальное водолазное подразделение (AEDU) и тендер на глубоководные погружения. HMS Тедворт. Подразделение оставалось в Бриксхэме до 1 октября 1945 года, когда оно вернулось в главную HMS. Вернон в Портсмуте.[1]

Послевоенная передача полномочий и вывод из эксплуатации

Старый HMS Вернон подставное лицо, сохранившееся на набережной Gunwharf

10 октября 1946 г. недавно сформированное Электрическое отделение взяло на себя ответственность за электрические операции от Вернон, пока Вернон слились с Противолодочным отделением, которое базировалось в HMS Скопа в Портленд. В результате слияния было образовано подразделение по торпедно-противолодочным работам (ТАС), которое взяло на себя ответственность за водолазные работы. Филиал ТАС остался на Вернон до середины 1974 года, когда он стал частью HMS Дриада до создания Операционного филиала в следующем году. Вернон здесь размещалась школа дайвинга RN, где проводилась подготовка водолазов-инструкторов для водолазных команд и минных охотников. Это заведение также являлось базой для обучения эвакуации вертолетов "Дункер" и самолетов с фиксированным крылом, пока не открылось новое здание в РНАС Йовилтон (HMS Цапля).[5]

Вернон перестала быть независимым командованием 31 марта 1986 г., когда была переименована HMS Нельсон (Сайт Вернона), а в 1987 году он был переименован в HMS Нельсон (Gunwharf) Он стал штаб-квартирой генерал-коменданта. Королевская морская пехота в течение непродолжительного периода и продолжал использоваться для тренировок. Обучение минной войне было перенесено в Школу морских операций (SMOPS), которая теперь является частью HMS. Дриада, в ноябре 1995 года. Последний элемент старого Верноншкола подводного плавания была перенесена в новое помещение на острове Хорса и Вернон перестала существовать. В подставное лицо оригинального HMS Вернон сохраняется в Портсмуте.[1]

Капитаны Торпедной школы

Включено:[6]

  • Капитан Уильям Артур, апрель 1876 г. - июнь 1879 г.
  • Капитан Уильям Э. Гордон, июнь 1879 г. - февраль 1883 г.
  • Капитан Альберт Гастингс Маркхэм, Февраль 1883 г. - май 1886 г.
  • Капитан Сэмюэл Лонг, май 1886 г. - январь 1889 г.
  • Капитан Артур К. Уилсон, январь 1889 г. - февраль 1892 г.
  • Капитан Уильям Х. Холл, февраль 1892 г. - ноябрь 1893 г.
  • Капитан сэр Болдуин Уэйк-Уокер, Британская Колумбия, ноябрь 1893 г. - ноябрь 1895 г.
  • Капитан Джон Дернфорд, ноябрь 1895 г. - октябрь 1899 г.
  • Капитан Чарльз Г. Робинсон, октябрь 1899 г. - февраль 1902 г.
  • Капитан Джордж ле К. Эджертон, февраль 1902 г. - сентябрь 1904 г.
  • Капитан Генри Б. Джексон, сентябрь – декабрь 1904 г.
  • Капитан Чарльз Дж. Бриггс, декабрь 1904 г. - май 1907 г.
  • Капитан Дуглас А. Гэмбл, май 1907 г. - октябрь 1908 г.
  • Капитан Роберт С. Фиппс Хорнби, октябрь 1908 г. - ноябрь 1911 г.
  • Капитан Уильям К. М. Николсон, ноябрь 1911 г. - сентябрь 1914 г.
  • Капитан Фредерик Л. Филд, сентябрь 1914 г. - сентябрь 1915 г.
  • Капитан Гарри Л. де. Скипвит, сентябрь 1915 г. - июль 1918 г.
  • Капитан Фредерик К.Ю. Вернон-Вентворт, июль 1918 г. - март 1919 г.
  • Капитан Артур К. Уэйстелл, март 1919 г. - апрель 1920 г.
  • Капитан Кристофер Р. Пейн, апрель 1920 г. - апрель 1922 г.
  • Капитан Джон Дервент Аллен, апрель 1922 г. - ноябрь 1924 г.
  • Капитан Генри Китсон, ноябрь 1924 г. - ноябрь 1926 г.
  • Капитан Николас Э. Арчдейл, ноябрь 1926 г. - ноябрь 1928 г.
  • Капитан Генри Д. Бриджес, ноябрь 1928 г. - ноябрь 1930 г.
  • Капитан Стивен Д. Тиллард, ноябрь 1930 г. - август 1932 г.
  • Капитан Альфред Тейлор, август 1932 г. - август 1934 г.
  • Капитан Родерик Б.Т. Майлз, август 1934 г. - сентябрь 1935 г.
  • Капитан Алджернон Уиллис, сентябрь 1935 г. - апрель 1938 г.
  • Капитан Денис Бойд, апрель 1938 г. - декабрь 1939 г.
  • Контр-адмирал Брайан Эгертон, декабрь 1939 г. - июнь 1943 г.
  • Капитан Гарольд Э. Морс, июнь 1943 г. - сентябрь 1944 г.
  • Капитан Норман В. Грейс, Сентябрь 1944 - январь 1946
  • Капитан Джон Хьюз-Халлетт, январь 1946 г. - май 1948 г.
  • Капитан Уилфрид Дж. К. Робертсон, май 1948 года - август 1950 года.
  • Капитан Кларенс Д. Ховард-Джонстон, август 1950 г. - октябрь 1952 г.
  • Капитан Николас А. Копеман, октябрь 1952 г. - декабрь 1954 г.
  • Капитан Джон Грант, декабрь 1954 г. - декабрь 1956 г.
  • Капитан Эдвард А. Бланделл, декабрь 1956 г. - февраль 1959 г.
  • Капитан Морган К. Джайлс, февраль 1959 г. - январь 1961 г.
  • Капитан Хардресс Л. Ллойд, январь 1961 г. - апрель 1963 г.
  • Капитан Дуглас М.Х. Стоби, апрель 1963 года - июнь 1965 года.
  • Капитан Роберт Э. Ллойд, июнь 1965 г. - июль 1967 г.
  • Капитан Уильям П. Б. Парикмахер, июль 1967 г. - апрель 1969 г.
  • Капитан Томас К. Эдж-Партингтон, апрель 1969 г. - октябрь 1970 г.
  • Капитан Стюарт М.В. Фаркухарсон-Робертс, октябрь 1970 г. - ноябрь 1972 г.
  • Капитан Роберт С. Браунинг, ноябрь 1972 г. - июль 1974 г.
  • Капитан Джеффри Д. Трист, июль 1974 г. - июль 1976 г.
  • Капитан Эдвард М.С. О'Келли, июль 1976 г. - август 1978 г.
  • Капитан Стюарт К. Сазерленд, август 1978 г. - декабрь 1980 г.
  • Капитан Джордж Оксли, декабрь 1980 г. - март 1983 г.
  • Капитан Джонатан Д.В. Муж, март 1983 - 1986 гг.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c d е ж грамм час я j "Краткая история HMS Vernon". Памятник Вернону. Получено 12 июля 2019.
  2. ^ "HMS Vernon". Получено 7 апреля 2017.
  3. ^ Биографический указатель бывших членов Королевского общества Эдинбурга 1783–2002 гг. (PDF). Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN  0 902 198 84 Х.
  4. ^ «Эпизод 4: Смертельные волны». BBC и Имперский военный музей. Получено 22 ноября 2020.
  5. ^ «Центр обучения выживанию мирового класса открывается в Йовилтоне». Королевский флот. 27 февраля 2018 г.. Получено 12 июля 2019.
  6. ^ Маки, Колин. "Старшие должности в Королевском флоте с 1865 года, капитан, торпедная школа (" HMS Vernon ") с 1876 по 1986 год". гулабин. Колин Маки, стр. 258–259, январь 2017 г.. Получено 18 марта 2017.

Источники

внешняя ссылка