HMS Badger (береговое заведение) - HMS Badger (shore establishment)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Badger.
Международный порт Харвич - сайт HMS Badger, как он выглядит сегодня
Международный порт Харидж, современный вид сайта ГМС Барсук
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Барсук
Введен в эксплуатацию:13 сентября 1939 г.
Списано:21 октября 1946 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Каменный фрегат

HMS Барсук был береговое заведение из Королевский флот на восточном побережье Соединенного Королевства. Она была заказанный 13 сентября 1939 г. флагманское судно штаба Офицер флага в обязанности (FOIC), Harwich кто был ответственен перед Главнокомандующий, The Nore,[1] и был выведен из эксплуатации 21 октября 1946 года, хотя Операционная оставалась в качестве аварийного портового управления в районе Харвича. Сайт был Parkeston Quay, сейчас же Международный порт Харидж, а бункер находится под Домом Гамильтона, в настоящее время гигиена труда в центре, недалеко от входа в международный порт Харвич, в нескольких милях к западу от Харвича.

Вторая мировая война

Площадка Parkeston Quay использовалась во время Первая мировая война Королевским флотом (см. Харвич Форс ) и Адмиралтейская исследовательская лаборатория был построен там. Порт был снова реквизирован у Лондон и Северо-Восточная железная дорога (LNER) в начале Вторая Мировая Война.

В первые дни Барсук обеспечил основу для тральщики, но к концу 1940 г. обслуживала и разрушитель флотилия, а подводная лодка эскадрилья и Прибрежные войска моторный торпедный катер база, став крупнейшей базой для малых судов в Соединенном Королевстве.[2]

Барсук - так называлась береговая база Харвич-Паркстон, но в традиционных целях использовалось также и для портовых судов - первоначально реквизированный паром LNER. Эппинг, но позже большой 4-мачтовый парусник Westwood. который постоянно стоял на якоре как судно для размещения персонала в восточной части набережной Паркстон.

HMS Барсук имел более 1300 береговых сотрудников и еще до 4000 человек на военных кораблях под руководством своего FOIC (контр-адмирала или вице-адмирала). Его власть простиралась от реки Блэкуотер до Данвича и до Голландии. Около 600 человек этого командования погибли, в основном в море из-за воздуха и Электронная лодка атаки (например, на эсминцы Крапивник и Exmoor ) или мины (Цыганский и Grenville ).

В его состав входили нефтехранилища, станция связи (с WT / RT), установка обезвреживания бомб, база аварийно-спасательных буксиров, инженерные навесы для военных кораблей (хотя верфи не было), посты контроля минных полей (с небольшой радиолокационной станцией), сигнальная / контрольная станция входа в гавань, офицерский клуб (в Майклстоу-холле) и рейтинговый клуб (в Паркестоне).

Различные суббазы, изначально входившие в ее состав, постепенно отделялись под своих собственных офицеров, такие как HMS Epping для тральщиков, HMS Beehive (Felixstowe ) для МТБ и HMS Bunting (Ипсвич ) для вспомогательного патруля.

Последовательными FOIC были Харрис, Голден, Роджерс, Бейли-Громан и Уотсон. Базу посетили Уинстон Черчилль, Король Георг VI, Королева Нидерландов Вильгельмина и Адмирал сэр Джек Тови.

Его тральщики играли важную роль в первых попытках найти и уничтожить немецкие магнитные мины. В апреле 1940 года его подводные лодки действовали у берегов Дании и Норвегии, а затем патрулировали у голландского побережья. В мае 1940 года он сыграл важную роль в голландском и Дюнкеркская эвакуация, и туда высадились беженцы, в том числе Голландская королевская семья ).

Затем он был обозначен как база против вторжения. К концу 1940 года его основной боевой единицей была 16-я флотилия эсминцев, в состав которой входили V & W класс и Эсминцы типа "Охота". Осенью 1940 года это была одна из полдюжины военно-морских баз на восточном побережье, которые безуспешно атаковали ВВС Италии. В 1942 году оттуда отправились шесть эсминцев на перехват немцев. Шарнхорст, Гнейзенау и Prinz Eugen. HMS Worcester вернулся с множеством убитых вместе со многими другими погибшими военно-морскими силами Харвича, похороненными в РНТЕ Шотли.

В 1944 году он отвечал за Force L и другие последующие силы для Вторжение дня Д, хотя первоначальный контингент для них был загружен в Феликстоу. В 1945 году там высадились немецкий адмирал, командующий оккупированными Нидерландами, Браунинг и другие немецкие офицеры, прибывшие в Феликстоу на двух E-лодках.

В разное время к базе были прикреплены корабли и экипажи многих союзных стран, в том числе поляков, французов, голландцев и бельгийцев.

В конце войны она была назначена якорной стоянкой для Резервного флота. (Ссылки - JP Foynes: The Battle of the East Coast 1939-1945 - опубликовано в 1994 году - безусловно, самый подробный и исследованный отчет о базе, основанный на официальные отчеты Адмиралтейства и интервью ветеранов).

После непродолжительного проживания в отеле Station по адресу Parkeston Quay, размещение и администрация переехали в 1940 году в Hamilton House, бывший Грузинский Таможня. Под Гамильтон-Хаусом был построен бункер, который открылся в 1941 году как подземная операционная. Зенитный морские форты (известные как HM Fort Roughs ), расположенный в 10 милях от берега, обеспечивался поставкой с HMS Барсук.[3] Альтернативный вводящий в заблуждение сайт для Parkeston Quay был расположен на East Mersea,[2] но территория порта сильно пострадала от воздушных атак в ходе Вторая Мировая Война [4]

Послевоенная служба

Прапорщик Королевской военно-морской вспомогательной службы

HMS Барсук был выведен из эксплуатации 21 октября 1946 г., но операционная была сохранена. Когда Королевская военно-морская вспомогательная служба (RNXS) был образован в 1964 году, бункер был отремонтирован и вновь открыт в качестве аварийного портового управления для Parkeston, Harwich, то Порт Феликстоу, то Порт Ипсвич и Река Оруэлл. Некоторые из этих центров вокруг объединенное Королевство предназначались для управления судоходством в случае ядерного удара. Бункер RNXS работал до 1992 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ «Офицеры-флагманы, офицеры командиров эскадрилий, старшие офицеры флота». Список ВМФ. Лондон, Англия: H.M. Канцелярский офис. Январь 1945 г. с. 2255.
  2. ^ а б c «RNXS Parkeston Quay на BunkerTours.co.uk». Получено 2008-07-18.
  3. ^ "Грубые башни на HarwichSociety.co.uk". Получено 2008-07-18.
  4. ^ "Информация о международном порте Харвич". Получено 2008-07-18.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 56′53 ″ с.ш. 1 ° 15′18 ″ в.д. / 51,948 ° с. Ш. 1,255 ° в. / 51.948; 1.255