Паркстон, Эссекс - Parkeston, Essex

Parkeston
Паркестон расположен в графстве Эссекс.
Parkeston
Parkeston
Расположение в пределах Эссекс
Площадь0.708 км2 (0,273 кв. Миль)
численность населения932 (оценка на 2018 год)
• Плотность1,316 / км2 (3,410 / кв. Милю)
Справочник по сетке ОСTM236319
Гражданский приход
  • Рэмси и Паркестон
Округ
Графство Шир
Область, край
СтранаАнглия
Суверенное государствообъединенное Королевство
Почтовый городHARWICH
Почтовый индекс районаCO12
Телефонный код01255
ПолицияЭссекс
ОгоньЭссекс
Скорая помощьВосток Англии
Парламент Великобритании
Список мест
Великобритания
Англия
Эссекс
51 ° 56′27 ″ с.ш. 1 ° 15′11 ″ в.д. / 51,9407 ° с. Ш. 1,2531 ° в. / 51.9407; 1.2531Координаты: 51 ° 56′27 ″ с.ш. 1 ° 15′11 ″ в.д. / 51,9407 ° с. Ш. 1,2531 ° в. / 51.9407; 1.2531

Parkeston /ˈпɑːрksтən/ это Северное море порт, деревня и избирательный участок деревня в Эссекс, Англия, расположенный на южном берегу River Stour примерно в 1,6 км вверх по реке от Harwich. В 2018 году в нем проживало 932 человека.[1]

История

В 1880-х годах освоенные земли, бывшие островом Рэя, были освоены Великая Восточная железная дорога Компания (GER) в качестве железнодорожного депо для импортно-экспортной торговли с материковой Европой. Новый порт был назван Parkeston Quay в честь Чарльза Генри Паркса (1816-1895), председателя GER. Существующая железнодорожная ветка была изменена так, чтобы она проходила через порт, хотя первоначальная железнодорожная насыпь через заросшую территорию, известную как «Hangings», все еще существует.[2] Большая часть домов с террасами в Паркестоне была построена для железнодорожных служащих, а названия некоторых улиц в деревне теоретически могут быть связаны с судоходством и общей деятельностью железной дороги, например, Тайлер-стрит (пароход с веслами. Леди Тайлер), Гамильтон-стрит (пароход Клод Гамильтон), Аделаида-стрит (пароход Аделаида) и Принцесс-стрит (пароход Принцесса Уэльская).

Клод Гамильтон, бывший председатель GER, также дал свое имя парку Гамильтон, обширному игровому полю между деревней и станцией / набережной.

Паркстон известен как «Остров Спайк» или «Пепельный город». Название «Пепельный город» было особенно уместным, учитывая большие площади болот или засоленных земель, которые были переработаны, часто с использованием отходов от железнодорожной деятельности.

Можно привести очень немного примеров деревень, созданных железнодорожной компанией для размещения рабочих компании для их очень обширных железнодорожных и транспортных услуг. Железнодорожная операция также включала навес для локомотивов и очень обширные морские мастерские для обслуживания флота судов, базирующихся в порту, включая до дюжины паромов и грузовых судов на пике.

С начала 20 века были развиты основные пассажирские паромные переправы, в основном на Крюк Голландии (со слоганом «Харвич на крючок Голландии»), а затем Эсбьерг в Дании. Однако во время обеих мировых войн Паркстон служил важной военно-морской базой. Parkeston Quay теперь называется Международный порт Харидж и вокзал назван Harwich International. В настоящее время Паркстон, через устье реки Стур, находится напротив самого загруженного контейнерного порта Великобритании, Порт Феликстоу.

Торговый парк Harwich Gateway

Помимо порта, район Паркестона, в котором произошло наибольшее расширение за последние годы, - это торговый центр Harwich Gateway Retail Park, расположенный в так называемом Iconfield Park, участке земли рядом с портом на окраине Паркестона. . Первый магазин, построенный на этом месте, был Safeway, супермаркет, открывшийся в марте 1997 г.[нужна цитата ], и в настоящее время Моррисон хранить. Он существовал в одиночестве в течение многих лет, пока в результате всплеска активности в середине 2000-х годов был сформирован торговый парк: многоэтажный комплекс напротив супермаркета,[3] дисконтный супермаркет Lidl с кольцевой развязки между двумя,[4] а Премьер Инн и Brewers Fayre (открыт в октябре 2004 г. вместе с Lidl,[5][6] и совсем недавно Домашние предложения магазин, открытый в ноябре 2014 года на противоположной стороне ритейл-парка.[7] Рядом с Лидлом также был построен небольшой жилой комплекс под названием «Ворота», чтобы приспособить его к росту.[8]

Смотрите также

По состоянию на февраль 2015 г. Фокус был заменен на B & M,[9] и Бон Марше закрылся без замены. Розовая область, обозначенная «Iconfield» на страницах четвертой и пятой, обозначает расположение Home Bargains.

График

  • 1883: Паркстон Куэй был официально открыт Чарльзом Х. Парксом, председателем Великая Восточная железная дорога Компания.
  • 1914–1918: 8-я и 9-я подводные лодки. флотилии из Королевский флот базировались на набережной Паркстон, включая все Подводные лодки E-класса. Между 1916 и 1917 годами четыре подводных лодки затонули в результате столкновений за пределами гавани: E4, E41, C16 и E36. Хотя первые три корабля были спасены, выжило только 15 членов экипажа.[10][11]
  • 1917: Раздел II военного времени Совет по изобретениям и исследованиям основал исследовательскую станцию ​​на набережной под Сэр Уильям Брэгг и Сэр Эрнест Резерфорд исследовать использование ASDIC и электромагнетизм для обнаружения подводных лодок.[12]
  • 1918 г .: 113 подводных лодок Немецкий флот сдался Подводная служба Королевского флота на набережной Паркстон 20 ноября, за день до Флот открытого моря сдался в Скапа Флоу.
  • 1939: Паркстон-Куэй снова реквизирован Адмиралтейством для военно-морских целей, в течение которого он был известен как HMS Барсук, до 1945 г.
  • 1946: Причал сильно пострадал в результате авианалётов во время Вторая мировая война.
  • 1953: Один из паромов, базирующихся в Харвиче, Герцог Йоркский, его носовая часть была полностью отрезана в результате столкновения с американским грузовым судном, а датский пассажирский лайнер Кронпринс Фредерик загорелся при швартовке и опрокинулся у причала. Оба пострадавших сидели вместе на соседних койках в ожидании ремонта.

Деревня также пострадала от очень сильного наводнения во время наводнения на Восточном побережье той весны. Железнодорожная насыпь, которая также служила морской стеной, была прорвана к югу от локомотива сразу к востоку от деревни.[13]

  • 1964 год. Carless Рядом с портом открылся нефтеперерабатывающий завод, что увеличило поток танкеров.
  • 1974: 130-метровый ро-ро корабль Сент-Эдмунд вступил в строй и оставался на маршруте Крюка до тех пор, пока не был реквизирован Министерством обороны Великобритании в 1982 году в качестве военного корабля во время Фолклендская война.[14]
  • 1983: Святой Николай, самый большой супер-паром на Северное море в то время начал службу из Харвича.
  • 1986: Впервые через порт ежегодно проходит более 2 миллионов пассажиров.
  • 1989: Последний звонок РС Braemar и конец летней службы до Кристиансанн, Норвегия, которым управлял Фред. Olsen Cruise Lines с 1967 г.
  • 1992: Строительство №2 linkspan завершен, готов для судов длиной 200 метров лоа.
  • 1994: Годовое количество торговых транспортных средств, проходящих через порт, достигло почти 270 000 единиц.
  • 1997: Завершено строительство стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов для размещения Стена Дискавери скоростной паром.
  • 1998: Международный порт Харвич стал частью Hutchison Ports (UK) Ltd, дочерней компании многонационального конгломерата. Хатчисон Вампоа Ltd (HWL), которая также через дочерние компании владеет Порт Феликстоу.

Галерея

  • Станция Паркестон (ныне Harwich International) в викторианские времена

  • Карта района Харвич 1804 года из обзора Грэма Спенса - увеличение показывает "Остров Рэя".

Рекомендации

  1. ^ «Паркестон». Население города De. Получено 5 октября 2020.
  2. ^ Завесы. Проверено 1 октября 2011 г.
  3. ^ Parkeston: рост рабочих мест в торговом парке New Town В архиве 18 февраля 2015 г. Wayback Machine От 11 июня 2004 г., проверено 18 февраля 2015 г.
  4. ^ Parkeston: супермаркет готов к работе В архиве 18 февраля 2015 г. Wayback Machine От 6 мая 2005 г., дата обращения 18 февраля 2015 г.
  5. ^ Харидж Премьер Инн Проверено 18 февраля 2015 г.
  6. ^ "Мэйфлауэр Харвич Эссекс". Получено 20 февраля 2015.
  7. ^ Home Bargains открывает новый магазин в Харвиче От ноября 2014 г., проверено 18 февраля 2015 г.
  8. ^ «Новая разработка - это« Врата »к регенерации для Харвича». Получено 20 февраля 2015.
  9. ^ Дисконтный магазин собирается приехать в Харвич От 9 апреля 2012 г., проверено 18 февраля 2015 г.
  10. ^ Пауль Акерманн, Энциклопедия британских подводных лодок 1901-1955 гг. (1989, 2002) ISBN  978-1-904381-05-1
  11. ^ Наш берег - кладбище потерянных подводных лодок (2006). Проверено 17 декабря 2010 г.
  12. ^ Рассел Бернс (редактор), Разработка радара до 1945 года (1988) ISBN  0-86341-139-8
  13. ^ «Патра» (его окончательное название) В архиве 16 июля 2011 г. Wayback Machine Проверено 19 декабря 2010 г.
  14. ^ «Войсковой корабль М.В. Керен» (позднее название) Проверено 19 декабря 2010 г.