HMS Halcyon (1894 г.) - HMS Halcyon (1894)
Halcyon | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Halcyon |
Строитель: | Devonport Dockyard |
Выложено: | 2 января 1893 г.[1] |
Запущено: | 6 апреля 1894 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 мая 1895 г.[1] |
Судьба: | Продан за взлом 6 ноября 1919 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Дриада-учебный класс канонерская лодка |
Смещение: | 1070 тонн |
Длина: | 262 футов 6 дюймов (80,0 м) |
Луч: | 30 футов 6 дюймов (9,3 м) |
Проект: | 13 футов (4,0 м) |
Установленная мощность: | 6,000 ihp (4500 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | 19 узлов (35 км / ч) |
Дополнение: | 120 |
Вооружение: |
|
Третий HMS Halcyon был Дриада-учебный класс канонерская лодка[1] из Королевский флот. Когда-то описанный как «возможно, самое маленькое и наименее грозное судно, которое когда-либо попадало в« Список ВМФ »»,[2] Она была запущен в 1894 году и была выставлена на продажу перед Первой мировой войной. В 1913 году была вновь введена в строй, переоборудована в тральщик и служил под командованием адмирала, командующего береговой охраной и резервом. Она была продана за ломка в 1919 г.
Дизайн
Заказано под Закон о морской обороне 1889 г., который установил «Стандарт двух степеней», класс был ровесником первого миноносцы миноносцев. При общей длине 262 футов 6 дюймов (80,01 м),[1] балка 30 футов 6 дюймов (9,30 м)[1] и смещение 1070 тонн,[1] эти торпедные канонерские лодки не были маленькими кораблями по стандартам того времени; они были больше, чем большинство эсминцев Первой мировой войны. Halcyon был разработан Боярышник Лесли и Компания[1] с двумя комплектами вертикальных паровые машины тройного расширения, два паровозных котла и двухвинтовой. Halcyon произведено 6000 индикаторная мощность (4500 кВт),[1] почти в два раза мощнее, чем у остальных представителей ее класса. Она была способна на 19[3] или 20 узлов (37 км / ч).[1] Он перевозил от 100 до 160 тонн угля и был укомплектован 120 матросами и офицерами.[1]
Вооружение
Вооружение при постройке составляло два QF 4,7-дюймовые (12 см) пушки, четыре 6-фунтовых орудия и один 5-ствольный пулемет Nordenfelt. Ее основным оружием было пять 18-дюймовые (450 мм) торпедные аппараты,[Примечание 1] с двумя перезарядками.[1] При переоборудовании в тральщик в 1914 году две из пяти торпед были сняты.[1]
Строительство
Halcyon был заложен в Devonport Dockyard 2 января 1893 г.[1] и спущен на воду 6 апреля 1894 года.[4]
История эксплуатации
26 июня 1897 г. Halcyon присутствовал на Обзор флота в Спитхеде в честь Королева Виктория Бриллиантовый юбилей.[3]
Средиземноморский вокзал
HMS Halcyon был уполномочен служить в Средиземноморский вокзал командиром Скоттом В. А. Гамильтоном Греем в марте 1898 года. Суда Бэй в начале марта 1900 г.,[5] но позже в том же месяце осталось Порт-Саид временно облегчить HMSРуперт как корабль береговой охраны.[6] В мае 1901 года она покинула Средиземное море и расплатилась в Девонпорт, для размещения в Резерве флота на переоборудование.[7]
Довоенная служба
Хотя выставлен на продажу,[3] она была повторно введена в строй в Ширнессе 5 июля 1913 года.[3]
Служба Первой мировой войны
В августе 1914 года он стал кораблем старшего морского офицера по рыболовству в Северном море и служил под командованием адмирала, командующего береговой охраной и резервами.[3] Находясь в Ярмуте, она участвовала в Рейд на Ярмут.
29 июля 1917 г. Halcyon заметил перископ возле буя Смитс-Нолл к востоку от Ярмута и совершил таран, после чего сбросил два глубинные бомбы. Halcyon приписали потопление подводной лодки, УБ-27.[8]
Утилизация
Она была продана Дж. Х. Ли из Дувра за нарушение 6 ноября 1919 года.[1]
Примечания
- ^ Британские "18-дюймовые" торпеды имели диаметр 17,72 дюйма (45,0 см).
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Winfield (2004), стр.306
- ^ «Флот в битве» (1918), Артур Хангерфорд Поллен, стр.250
- ^ а б c d е «ГМС Halcyon в NavalHistory.net ". Архивировано из оригинал 22 февраля 2012 г.. Получено 24 февраля 2009.
- ^ Времена (Лондон)Суббота, 7 апреля 1894 г., стр. 12.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36078). Лондон. 1 марта 1900 г. с. 6.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36089). Лондон. 14 марта 1900 г. с. 7.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36449). Лондон. 8 мая 1901 г. с. 9.
- ^ Грант 1964, стр. 62.
- Корбетт, Джулиан С. (1920). История Великой войны: Морские операции: Том I: К битве за Фолклендские острова. Лондон: Longmans, Green & Co.
- Корбетт, Джулиан С. (1920). История Великой войны: Морские операции: Том II. Лондон: Longmans, Green & Co.
- Грант, Роберт М. (1964). Уничтоженные подводные лодки: последствия борьбы с подводными лодками 1914–1918 гг.. Лондон: Патнэм.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.