HMS Prince Consort (1862) - HMS Prince Consort (1862)

История
Имя:HMS Принц-консорт
Строитель:HM Royal Dockyard, Пембрук[1]
Выложено:13 августа 1860 г.
Запущено:26 июня 1862 г.[2]
Завершенный:Апрель 1864 г.
Судьба:Продан за март 1882 г.[3]
Общие характеристики
Класс и тип:Принц-консорт-учебный класс бронированный
Смещение:6832 длинных тонны (6942 т)
Длина:
  • Как построен : 252 футов (77 м)
  • После 1861 г. : 273 футов (83 м)
Луч:
  • Как построен : 57 футов (17 м)
  • После 1861 г. : 58 футов 6 дюймов (17,83 м)
Проект:
  • Как построен : 25 футов (7,6 м)
  • После 1861 г. : 24 футов (7,3 м)
Движение:
  • Одновальный Модсли
  • 1,000 nhp
План паруса:Двухтопорный барк; площадь парусов 25000 квадратных футов (2300 м2)
Скорость:
  • 12.5 узлы (14,4 миль / ч; 23,2 км / ч) под мощностью
  • 10 узлы (12 миль / ч; 19 км / ч) под парусом
Дополнение:605
Вооружение:
Броня:Батарея и пояс: 4,5 дюйма (110 мм) на миделе и 3 дюйма (76 мм) на носу и корме

HMS Принц-консорт был первым кораблем, носившим это имя в Королевском флоте.[4] Заложен как HMS Триумф, в HM Royal Dockyard, Пембрук в качестве винта с 91-пушкой второсортный линия боя корабль, она была переименована в HMS Принц-консорт 14 февраля 1862 г. после смерти Принц Альберт Саксен-Кобургский и Готский, муж королевы Виктории.[5]

Ее первое сообщение после ввода в эксплуатацию было в Ливерпуле; во время ее прохода там, во время шторма в Ирландском море, было обнаружено, что у нее не было достаточно шпигатов, приспособленных для слива морской воды, поступающей на борт, и она чуть не затонула. Она служила в Канальный флот с 1864 по 1867 год, когда она была окупился перевооружить. С 1867 по 1871 год она входила в состав Средиземноморский флот, пока ее не привезли домой для дальнейшего перевооружения. Несмотря на эти расходы, он больше не видел морской службы, а к 1882 году пришел в упадок и был продан.

«Принц-консорт» доставил пассажиров в Квинсленд (Австралия) 26 июля 1862 г., 2 ноября 1862 г., 22 декабря 1863 г. и 30 марта 1864 г., отплыв из английских портов Ливерпуль, Плимут и Саутгемптон.[6]

Принц-консорт был широко известен[кем? ] будучи вторым худшим катком во всем парке, уступая в этом только HMSЛорд Клайд.

Примечания

Сноски

  1. ^ J.J. Сборник, пересмотренный и обновленный лейтенант-коммандер Бен Варлоу (2010). Корабли Королевского флота. Каземат, Филадельфия и Ньюбери. п. Раздел П. ISBN  978-1-61200-0275.
  2. ^ J.J. Сборник, пересмотренный и обновленный лейтенант-коммандер Бен Варлоу (2010). Корабли Королевского флота. Каземат, Филадельфия и Ньюбери. п. Раздел П. ISBN  978-1-61200-0275.
  3. ^ J.J. Сборник, пересмотренный и обновленный лейтенант-коммандер Бен Варлоу (2010). Корабли Королевского флота. Каземат, Филадельфия и Ньюбери. п. Раздел П. ISBN  978-1-61200-0275.
  4. ^ J.J. Сборник, переработанный и обновленный лейтенант-коммандер Бен Варлоу (2010). Корабли Королевского флота. Каземат, Филадельфия и Ньюбери. п. Раздел П. ISBN  978-1-61200-0275.
  5. ^ J.J. Сборник, пересмотренный и обновленный лейтенант-коммандер Бен Варлоу (2010). Корабли Королевского флота. Каземат, Филадельфия и Ньюбери. п. Раздел Т. ISBN  978-1-61200-0275.
  6. ^ "Пассажирские суда, прибывающие в порты Австралии - Квинслендское судоходство - Пассажирские суда в Квинсленд (1866-1875)" http://members.iinet.net.au/~perthdps/shipping/mig-qld2.htm#qld2

Рекомендации