Военный корабль США "Мемфис" (1862 г.) - USS Memphis (1862)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Memphis.
USS Memphis
USS Мемфис
История
объединенное Королевство
Имя:Мемфис
Владелец:Денни и Бегби
Строитель:Уильям Денни и братья, Думбартон, Шотландия
Запущено:3 апреля 1862 г.
Домашний порт:Лондон
Идентификация:Официальный номер Соединенного Королевства 44836
Судьба:В плену 31 июля 1862 г.
Соединенные Штаты
Имя:USS Мемфис
Приобретенный:
  • пленением 31 июля 1862 г.
  • Куплена 4 сентября 1862 г.
Введен в эксплуатацию:4 октября 1862 г.
Списано:6 мая 1867 г.
Судьба:Продана 8 мая 1869 г.
Соединенные Штаты
Имя:Миссисипи
Владелец:
  • Уильям Велд и Ко (1869-c.1875)
  • Фредерик Бейкер (c.1875-1879)
  • Х. Гастингс и Ко (1879–1881)
  • Эдвард Лоуренс (1881-1882)
  • Oregon Improvement Co. (1882-1883)
Приобретенный:8 мая 1869 г.
Домашний порт:
Судьба:Разрушен пожаром 13 мая 1883 г.
Общие характеристики
Тип:Винтовой пароход
Тоннаж:1,091 GRT, 791 NRT
Длина:239 футов (72,8 м)
Луч:30 футов 2 дюйма (9,2 м)
Глубина:19 футов (5,8 м)
Установленная мощность:2-цилиндровый Паровой двигатель, 200 л.с.
Движение:Одновинтовой пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч)
Вооружение:7 × орудий

Второй USS Мемфис был 7-пушечный винтовой пароход, построен Уильям Денни и братья, Думбартон, Шотландия в 1861 году, который на короткое время служил Конфедерат блокадный бегун прежде, чем быть захваченным и взятым в Союз ВМС вовремя американская гражданская война. Она была уничтожена пожаром в 1883 году.

Описание

Корабль имел длину 239 футов (72,8 м), ширину 30 футов 2 дюйма (9,2 м) и глубину 19 футов (5,8 м). Она была оснащена 2-цилиндровым двигателем. паровой двигатель имеющий цилиндры диаметром 46 дюймов (120 см) и ходом хода 36 дюймов (91 см). Оценка 200 nhp Он приводил в движение одновинтовой гребной винт, развивавший скорость 11,5 узлов (21,3 км / ч). Ее оценили в 1091 балл.GRT, 791 NRT.[1]

История

Мемфис был построен Уильям Денни и братья, Думбартон, объединенное Королевство для Питера Денни и Томаса Бегби. Он был спущен на воду 3 апреля 1862 года. Ее порт приписки был Лондон и был присвоен официальный номер Соединенного Королевства 44836.[1]

Служба гражданской войны

Бегущий за блокадой Конфедерации

Мемфис - На ней первый рейс 23 июня 1862 г. во время блокады союзом портов Конфедерации - сел на мель. Остров Салливана, Южная Каролина при попытке войти Чарльстон гавань. Благодаря эффективной работе южных войск на следующий день судно было частично разгрузлено, и его отбуксировали в безопасное место на пароходах. Etiwan и Марлон прежде, чем федеральные военные корабли смогли поразить ее артиллерийским огнем.[2] Их держала в страхе стрельба из форта Борегар.[3] Мемфис был захвачен боковым колесом канонерская лодка USSМагнолия вылет из Чарльстона с грузом хлопок 31 июля 1862 г. и приобретен ВМФ Союза у призовой суд в Нью-Йорк 4 сентября 1862 г.[4]

Союзный блокадный корабль

Мемфис введен в эксплуатацию 4 октября 1862 г., Игра актеров Волонтер Лейтенант Пендлтон Дж. Уотмо в команде. Присвоен Южноатлантическая блокадная эскадра, Мемфис отплыл в Чарльстон и начал службу 14 октября с захвата Британский пароход Уашита граница для Гавана, Куба. Она продолжала патрулирование в 1862–1863 гг. 4 января 1863 г. она присоединилась к пароходу с боковым колесом. Quaker City в захвате конфедератов шлюп Меркурий с грузом скипидар за Нассау, Багамы. 31 января Конфедерация броненосцы CSS Palmetto State и CSS Чикора совершил рывок из Чарльстонской гавани посреди блокирующих кораблей. Винтовой пароход Мерседита был протаранен и выведен из строя Palmetto State в то время как пароход с боковым колесом Keystone State подвергся следующему нападению и оставлен в Мемфис брать на буксир. Затем два барана удалились.[4]

К марту следующего года Мемфис действовал в Река Северный Эдисто. 6 марта 1864 г. конфедерат торпедный катер CSS Дэйвид предпринял попытку нападения на блокиратора Союза. Лонжеронная торпеда пробила Мемфис' портовый квартал, но не взорвался. После того, как ее вторая торпеда дала осечку, Дэйвид отступила вверх по течению, вне досягаемости тяжелых орудий противника. Мемфисне пострадав, продолжала выполнять свои обязанности по блокаде до конца гражданской войны.[4]

Послевоенный

6 мая 1867 г. Мемфис был списан и продан V. Brown & Co. в Нью-Йорке 8 мая 1869 года.[4] Переименован Миссисипи, Она была продана компании William Weld & Co. Бостон, Массачусетс.[1] 12 мая 1869 года сообщалось, что она потерпела крушение на Маврикий.[5] Миссисипи был продан около 1875 года Фредерику Бейкеру, Бостон. В 1879 году она была продана компании H. Hastings & Co., Бостон. Миссисипи был продан в 1881 году Эдварду Лоуренсу, Нью-Йорк. Она была продана в 1882 году компании Oregon Improvement Co, Портланд, штат Орегон. 13 мая 1883 г., когда она была потрошена пожаром в доке Сиэтл, Вашингтон.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Мемфис". Каледонский фонд морского наследия. Получено 8 марта, 2020.
  2. ^ «Запуск блокады в Чарльстоне». Престонская хроника (2654). Престон. 12 июля 1862 г.
  3. ^ "Новости торговых судов". Стандарт (11833). Лондон. 16 июля 1862 г. с. 7.
  4. ^ а б c d "Мемфис II (ScStr)". Командование морской истории и наследия. 7 августа 2015 г.. Получено 8 марта, 2020. (всеобщее достояние)
  5. ^ «Потеря американского парохода Миссисипи». Belfast News-Letter (44465). Белфаст. 27 мая 1869 г.

Координаты: 47 ° 37′12 ″ с.ш. 122 ° 22′37 ″ з.д. / 47,620 ° с.ш.122,377 ° з. / 47.620; -122.377