HMY Kethailes - HMY Kethailes

История
объединенное Королевство
Имя:Kethailes
Владелец:Уильям Джонстон
Строитель:Ричардсон, Duck & Co
Номер верфи:535
Запущено:11 апреля 1903 г.
Завершено:Май 1903 г.
Введен в эксплуатацию:1914
Статус:Затонул
объединенное Королевство
Имя:HMY Kethailes
Введен в эксплуатацию:24 сентября 1914 г.
Не работает:11 октября 1917 г.
Судьба:затонул в результате столкновения
Общие характеристики
Тип:паровая яхта
Смещение:625 GRT
Движение:двигатель тройного расширения

HMY Kethailes был паровая яхта что было запущен в 1903 г. как частное прогулочное судно и сдано в Королевский флот в 1914 году. Он был потоплен в результате столкновения в 1917 году с потерей 17 членов экипажа.

Частная яхта

Сент-Клер Джон Бирн спроектировал яхту для Уильям Джонстон из Ливерпуля. Ричардсон, Дак и Компания построил ее в Торнаби-на-тройнике, Графство Дарем, Англия. Спущен на воду 11 апреля 1903 года.[1] Джонстон придумал ее имя, объединив буквы из имен своих четырех дочерей: Кэтлин, ETHel, AILeen и EStele.[2]

Военно-морская служба

Когда Первая Мировая Война Начиная с 1914 года, Королевскому флоту требовалось больше кораблей. 24 сентября 1914 г. Джонстон добровольно передал яхту (впоследствии получив финансовую компенсацию) Адмиралтейство, для использования в качестве Военно-морской вспомогательный. Она была заказана как Вооруженная яхта № 118032 в Яхт-патруле. Она патрулировала Северное море, затем был переведен в ирландское море.[3]

28 сентября 1917 г. Kethailes был первым на месте происшествия и помогал грузовое судно Уильям Миддлтон, который подорвался на мине, заложенной SMUC-75. Два рейтинга погибли.[4] Командир, лейтенант Комдр Лейн RNR и его команда была отмечена за предотвращение Уильям Миддлтон от погружения.[5]

Потеря

11 октября 1917 г. военный корабль Лестершир случайно протаранил Kethailes в Ирландском море[6] рядом с маяком Блэкуотер, который отмечает берег Блэкуотер у восточного побережья Графство Уэксфорд в Ирландии.[7] 17 из Kethailes'экипаж погибли.[6]

Лестершир и п-класс шлюп Стр.44 спасла выживших, в том числе ее командира, и они приземлились в Ливерпуль.[8][9] Мертвые погибли в море. Несколько тел впоследствии были выброшены на берег валлийского побережья и похоронены на местных кладбищах.[10]

использованная литература

  1. ^ "Kethailes". Тройники Построенные Корабли. Северо-восточный морской форум. Получено 18 ноября 2020.
  2. ^ Леттенс, Ян; Рэйси, Карл. "HMY Kethailes [+1917]". Получено 18 ноября 2020.
  3. ^ «Корабль Kethailes, официальный номер: 118032. Год постройки: 1903. Реестр закрыт: 1917». Национальный архив. 1911–1920.
  4. ^ «Суда, потерянные в Первой мировой войне: от Уорлтона до Виммера». Бенджидог Исторические исследовательские ресурсы: Тауэрский холм.
  5. ^ «Вспомогательный патруль ADM 137/678. Еженедельные отчеты, Зона XV, Милфорд, 1917 г., сентябрь-декабрь». Национальный архив.
  6. ^ а б "Тема: Столкновение между SS" Leicestershire "и патрульным катером HM" Kethailes "и последующая потеря последнего в Милфорд-Хейвене 11 октября 1917 г.". Национальный архив.
  7. ^ "Лайткоины у побережья Ирландии". SailCork.com.
  8. ^ "Сидни Реджинальд Лейн". Проект Дредноут. Получено 28 марта 2020.
  9. ^ «Патрульный катер № 44». Национальный архив. 1917 г.
  10. ^ Lettens, янв (25 августа 2019 г.). "HMY Kethailes [+1917]". Wrecksite.eu.