СМ УБ-41 - SM UB-41
SM UB-45 подводная лодка, похожая на UB-41 | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UB-41 |
Заказал: | 22 июля 1915 г.[1] |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург[1] |
Стоимость: | 1,152,000 Немецкий папиермарк[2] |
Номер верфи: | 265[3] |
Запущен: | 6 мая 1916 г.[3] |
Завершено: | 25 августа 1916 г.[3] |
Введен в эксплуатацию: | 25 августа 1916 г.[2] |
Судьба: | затоплен миной 5 октября 1917 г.[2] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB II |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 3,69 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 2 офицера, 21 человек |
Вооружение: |
|
Заметки: | 42-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 13 патрулей |
Победы: |
SM UB-41[Примечание 1] был немец Тип UB II подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война.
дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UB II, UB-41 имел водоизмещение 274 тонны (270 длинных тонн) на поверхности и 303 тонны (298 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 36,90 м (121 фут 1 дюйм). луч 4,37 м (14 футов 4 дюйма) и проект 3,69 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя Körting шестицилиндровые дизельные двигатели общей мощностью 284 лошадиных силы (280 л.с., 209 кВт), два Сименс-Шукерт электродвигатели мощностью 280 лошадиных сил (210 кВт; 280 л.с.), и один карданный вал. Он был способен работать на глубине до 50 метров (160 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,15 узлов (16,95 км / ч; 10,53 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,81 узла (10,76 км / ч; 6,69 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 45 морских миль (83 км; 52 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 6450 морских миль (11950 км; 7420 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). UB-41 был оснащен двумя 50 см (20 дюймов) торпедные аппараты, четыре торпеды и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. У нее был дополнять из двадцати одного члена экипажа и двух офицеров и 42-секундного времени погружения.[2]
Строительство и карьера
Подводная лодка была заказана 22 июля 1915 г. запущен 6 мая 1916 года. заказанный в Германский императорский флот 25 августа 1916 года как SM UB-41.
Подводная лодка потопила восемь кораблей в тринадцати патрулях. Они включали Уильям Кори и сын угольщик ССХарроу, который UB-41 торпедирован в Северном море Залив Робин Гуда 8 сентября 1917 г. UB-41 подорвался на мине, возможно немецкой, и затонул в Северном море 5 октября 1917 года.[2]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[7] |
---|---|---|---|---|
21 ноября 1916 г. | Thyholmen | Норвегия | 259 | Захвачено как приз |
18 января 1917 г. | Cetus | объединенное Королевство | 139 | Поврежден |
19 апреля 1917 г. | Эллида | Норвегия | 1,124 | Затонул |
22 мая 1917 г. | Ланторн | объединенное Королевство | 2,299 | Затонул |
23 мая 1917 г. | Монарх | Норвегия | 1,318 | Затонул |
12 июня 1917 г. | Alwyn | объединенное Королевство | 73 | Затонул |
13 июня 1917 г. | Silverburn | объединенное Королевство | 284 | Затонул |
14 июня 1917 г. | Ангантырь | Дания | 1,359 | Затонул |
6 августа 1917 г. | Талисман | объединенное Королевство | 153 | Затонул |
8 сентября 1917 г. | Харроу | объединенное Королевство | 1,777 | Затонул |
3 октября 1917 г. | Клайдебра | объединенное Королевство | 502 | Поврежден |
использованная литература
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ а б Rössler 1979, п. 64.
- ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 23-25.
- ^ а б c Rössler 1979, п. 65.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Фридрих Карл Зихарт фон Зихартсхофен». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Гюнтер Краузе". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Макс Плоэн". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 41». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.
Список используемой литературы
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Эйнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Координаты: 54 ° 18′N 0 ° 21'з.д. / 54,300 ° с. Ш. 0,350 ° з.