СМ УБ-37 - SM UB-37

SM UB 45.jpg
SM UB-45 подводная лодка, похожая на УБ-37
История
Германская Империя
Имя:УБ-37
Заказал:22 июля 1915 г.[1]
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург[1]
Стоимость:1,152,000 Немецкий папиермарк[2]
Номер верфи:261[3]
Запущен:28 декабря 1915 г.[3]
Завершено:10 июня 1916 г.[3]
Введен в эксплуатацию:17 июня 1916 г.[2]
Судьба:потоплен британским кораблем Q 14 января 1917 г.[2]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB II
Смещение:
  • 274 т (270 длинных тонн) всплыли
  • 303 т (298 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 4,37 м (14 футов 4 дюйма) o / a
  • 3,85 м (12 футов 8 дюймов) прочный корпус
Проект:3,69 м (12 футов 1 дюйм)
Движение:
Скорость:
  • 9.06 узлы (16,78 км / ч; 10,43 миль / ч) с покрытием
  • 5,71 узлов (10,57 км / ч; 6,57 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 7,030 nmi (13,020 км; 8,090 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) с поверхности
  • 45 морских миль (83 км; 52 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:2 офицера, 21 человек
Вооружение:
Заметки:42-секундное время погружения
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Ганс Валентинер[4]
  • 17 мая - 6 ноября 1916 г.
  • Oblt.z.S. Пауль Гюнтер[5]
  • 7 ноября 1916 - 14 января 1917
Операции:10 патрулей
Победы:
  • Затонул 31 торговый корабль (20 504GRT )
  • 3 торговых судна повреждены (1622GRT )
  • В качестве приза взято 1 торговое судно (400GRT )

SM УБ-37 был немец Тип UB II подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана 22 июля 1915 г. запущен 28 декабря 1915 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 17 июня 1916 г. как SM УБ-37.[Примечание 1]

За 10 патрулей подводная лодка потопила 31 корабль.[6] УБ-37 был потоплен британцами Q корабль HMSPenshurst в Ла-Манше 14 января 1917 г.[2]

Обломки УБ-37 был идентифицирован морским археологом Иннес Маккартни в 1999 году.

дизайн

А Немецкая подводная лодка типа UB II, УБ-37 имел водоизмещение 274 тонны (270 длинных тонн) на поверхности и 303 тонны (298 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 36,90 м (121 фут 1 дюйм). луч 4,37 м (14 футов 4 дюйма) и проект 3,69 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка была оснащена двумя Benz шестицилиндровые дизельные двигатели общей мощностью 270 л.с. (270 л.с., 200 кВт), два Сименс-Шукерт электродвигатели мощностью 280 лошадиных сил (210 кВт; 280 л.с.), и один карданный вал. Он был способен работать на глубине до 50 метров (160 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,06 узла (16,78 км / ч; 10,43 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,71 узла (10,57 км / ч; 6,57 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 45 морских миль (83 км; 52 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 7 030 морских миль (13 020 км; 8 090 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). УБ-37 был оснащен двумя 50 см (20 дюймов) торпедные аппараты, четыре торпеды и одна 8,8 см (3,5 дюйма) Великобритания L / 30 палубная пушка. У нее был дополнять из двадцати одного члена экипажа и двух офицеров и 42-секундного времени погружения.[2]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаимяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[7]
21 июля 1916 г.Самсё Дания388Поврежден
22 июля 1916 г.Бамс Норвегия308Затонул
22 июля 1916 г.Ида Швеция302Затонул
22 июля 1916 г.Юнона Норвегия355Затонул
22 июля 1916 г.Предпочтение Швеция222Затонул
22 июля 1916 г.Subra Норвегия580Затонул
9 августа 1916 г.Даневанг Дания1,247Затонул
11 августа 1916 г.Руфус Норвегия202Затонул
13 августа 1916 г.Fremad Норвегия104Затонул
13 августа 1916 г.Пепита Швеция261Затонул
13 августа 1916 г.Респит Норвегия473Затонул
10 сентября 1916 г.Zeemeeuv Нидерланды400Захвачено как приз
23 сентября 1916 г.Дрезден объединенное Королевство807Затонул
23 сентября 1916 г.Жемчужина объединенное Королевство613Затонул
24 сентября 1916 г.Oceanien Франция60Затонул
25 сентября 1916 г.Afrique Франция1,743Затонул
24 октября 1916 г.Веточка объединенное Королевство128Затонул
13 ноября 1916 г.Наши мальчики объединенное Королевство63Затонул
13 ноября 1916 г.Превосходно объединенное Королевство50Затонул
28 ноября 1916 г.Усердие объединенное Королевство42Затонул
28 ноября 1916 г.Амфитрит объединенное Королевство44Затонул
28 ноября 1916 г.Катена объединенное Королевство36Затонул
28 ноября 1916 г.Предусмотрительный объединенное Королевство38Затонул
28 ноября 1916 г.Морской жаворонок объединенное Королевство42Затонул
28 ноября 1916 г.Рысь объединенное Королевство43Поврежден
30 ноября 1916 г.Конкорд объединенное Королевство51Затонул
1 декабря 1916 г.Эрих Линдё Норвегия1,097Затонул
4 декабря 1916 г.Фофо Греция2,615Затонул
6 декабря 1916 г.Хальвдан Дания1,305Затонул
7 декабря 1916 г.Маргарита Дольфус Франция1,948Затонул
5 января 1917 г.Аста Норвегия573Затонул
7 января 1917 г.Hansi Норвегия1,142Затонул
10 января 1917 г.Tuborg Дания2,056Затонул
14 января 1917 г.Норма Дания1,997Затонул
14 января 1917 г.HMSPenshurst Королевский флот1,191Поврежден

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

использованная литература

  1. ^ а б Rössler 1979, п. 64.
  2. ^ а б c d е ж г Грёнер 1991 С. 23-25.
  3. ^ а б c Rössler 1979, п. 65.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Ганс Валентинер (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 1 февраля 2015.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Пауль Гюнтер". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 1 февраля 2015.
  6. ^ Бендерт 2000, п. 196.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 37». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 2 февраля 2015.

Список используемой литературы

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Эйнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

Координаты: 50 ° 7′N 1 ° 47'E / 50,117 ° с. Ш. 1,783 ° в. / 50.117; 1.783