Автобус Heuliez - Википедия - Heuliez Bus

Автобус Heuliez
Общество с ограниченной ответственностью
ПромышленностьПроизводство автобусов
Основан1980
Штаб-квартира
La Crenuère
Rorthais
,
Франция
Ключевые люди
Джандоменико Демартини (президент и генеральный директор), Реми Фойе (управляющий директор)
ТоварыGX 137L,
Heuliez GX 337ELEC
Heuliez GX 437ELEC
Доход118 млн евро (оборот 2008 г.)
ВладелецCNH Industrial
Количество работников
450
Интернет сайтhttp://www.heuliezbus.com

Автобус Heuliez это Французский общество с ограниченной ответственностью, бывшая часть Henri Heuliez Group. Образована в 1980 году. На 100% принадлежит CNH Industrial через свою дочернюю компанию Автобус Iveco, и специализируется на производстве автобусов и тренеры.

История

Heuliez Bus разработал множество типов общественный транспорт транспортных средств.

Автобус Helieuz впервые получил признание благодаря Мерседес-Бенц O305 (жесткий) и O305 G (сочлененный ) с другими передними и задними колесами под маркой Heuliez. В период с 1975 по 1995 год во Франции использовалось около 600 штук каждого типа.

В 1982 году компания начала производить GX 17, маршрутка на базе Рено Мастер.[1] После этого в 1980-х годах он сотрудничал с Renault Автобус развивать GX 107 и GX 187. Это также сделало GX 44, для управления общественного транспорта Нант, который основан на O305; и GX 113, специально для города Марсель.

В 1980-х годах автобусы Heuliez и Renault разработал "Mégabus" (официально Heuliez GX237), который был двусочлененный высокопольный автобус на базе Renault PR180.2. Десять таких автобусов были построены в 1989 г. для Бордо который использовался до трамвайная система открыт в 2004 году.[2]

В 1990 году автобус Heuliez сделал GX 77H средний автобус (H означает Heuliez), а в 1994 г. низкопольный автобус GX 317, построенный на шасси Renault. С 1995 по 2001 год сотрудничество с Вольво привело к разработке и производству GX 217 и GX 417.

В GX 117 midibus, преемник 77H, был запущен в 1999 году. С 2012 года, после значительного рестайлинга, он продается как GX 327. GX 127 и GX 127L находятся на стадии проектирования.

Новейший продукт, разработанный для Клермон-Ферран, это GX 427. Хотя его СПГ версия была отклонена, это двойная, сочлененная версия Ирисбус Сителис  18.

Во Франции автобусы, производимые компанией, имеют марки «Heuliez Bus»; в других местах они известны как «Ирисбус». С 1985 по 2006 год компания произвела 13 439 автобусов.

Помимо прочего, с 2002 года Heuliez Bus производит Ирисбус Сивис и Ирисбус Кристалис от имени автобуса бизнес-единица из Автобус Iveco.

В 2008 году выручка компании составила 118,1 млн евро, на ее заводе в г. Rorthais.

Галерея

  • Heuliez GX 57

  • Heuliez GX 77H

  • Heuliez GX 87

  • Heuliez GX 107

  • Heuliez GX 117

  • Heuliez GX 127

  • Heuliez GX 187

  • Heuliez GX 217 CNG

  • Heuliez GX 317

  • Heuliez GX 327

  • Heuliez GX 417

  • Heuliez GX 427

Примечания и ссылки

  1. ^ "Heuliez GX 17". transbus.org (На французском). Получено 16 марта 2012.
  2. ^ [1] В архиве 5 декабря 2007 г. Wayback Machine

внешняя ссылка