Скоростной транзит в районе Хантингтона - Википедия - Huntington Area Rapid Transit
HART # 804 входит Магазины Уолта Уитмена. | |
Основан | 1978 |
---|---|
Штаб-квартира | 144 Восточная Вторая улица Станция Хантингтон, Нью-Йорк 11746 |
Locale | Город Хантингтон |
Зона обслуживания | Город Хантингтон |
Тип Обслуживания | Местное автобусное сообщение |
Маршруты | 4 |
Флот | 12 маршрутных 12 паратранзит[1] (Данные за 2013 год) |
Ежедневная поездка | 644 (будний день) 249 (суббота)[1](Данные за 2013 год) |
Оператор | Город Хантингтон |
Исполнительный директор | Фрэнк Петроне |
Быстрый транзит в районе Хантингтона это автобусная система исключительно в Город Хантингтон в состоянии Нью-Йорк. Он начал сервисные операции в 1978 году.[2] Система полностью отделена от Транзит округа Саффолк.
Тарифы
Стоимость проезда в автобусах составляет 2,25 доллара для взрослых, 1,25 доллара для учащихся классов K-12, 75 центов для пожилых людей (возраст 60+), лиц с ограниченными возможностями, держателей карт Medicare и бесплатно для детей до 44 дюймов и младше. Стоимость трансфера на другие автобусные маршруты составляет 25 центов, в том числе на автобусы Транзит округа Саффолк и Nassau Inter-County Express системы.[3]
2 января 2013 г. изменения маршрута
HART реструктурировал пять бывших маршрутов до изменений 2 января 2013 года. Были реструктурированы три бывших фиксированных маршрута. Два маршрута с пиковой нагрузкой в будние дни были исключены из-за недостаточного использования. Новые четыре автобусных маршрута обеспечивают более прямое обслуживание, увеличивают зону покрытия, работают по одному и тому же маршруту в обоих направлениях и увеличивают количество пассажиров. HART восстановила работу в районах Колд-Спринг-Харбор, Центрального порта и Нортпорт-Харбор.[4][5]
Маршруты курсируют каждые 45-50 минут по расписанию в будние дни и каждые 90-100 минут по субботам, ни один из них не работает в воскресенье.[6] Маршруты работают примерно с 7:00 до 19:00 по будням и с 9:00 до 19:00 по субботам.
HART также утверждает, что повышение тарифов совпадает с изменениями 2 января 2013 года. Раньше тариф для взрослых составлял 1,25 доллара США, по состоянию на 3 января 2017 года текущий тариф для взрослых составляет 2,25 доллара США.
Автобусные маршруты
Текущие маршруты
Маршрут | Терминалы | Улицы проехали | ||
---|---|---|---|---|
H10 [8] | Cold Spring Harbor Государственный парк Колд-Спринг-Харбор и Мейн-стрит (NY 25A ) | ↔ | Commack Macy's Plaza и Иерихонская магистраль | NY 25A, NY 110, Oakwood Road, Пуласки-роуд, Larkfield Road, Jericho Turnpike (NY 25 ) |
H20 [9] | Халезит Нью-Йорк авеню (NY 110 ) и Парк-авеню | ↔ | Станция Хантингтон Железнодорожная станция Хантингтон-Лонг-Айленд | Парк-авеню, Вудхалл-роуд, Депот-роуд, 11-я улица, 8-я авеню, NY 25, NY 110, Магазины Уолта Уитмена, Хантингтон LIRR |
H30 [10] | Халезит Нью-Йорк авеню (NY 110 ) и Парк-авеню | ↔ | Южный Хантингтон Магазины Уолта Уитмена | NY 110, NY 25A, Greenlawn Road, Бродвей-Гринлон-роуд, Centerport Road, NY 25, Pidgon Hill Road, Wolf Hill Road Примечание. Некоторые поездки NY 25A и Park Circle или на Greenlawn Road |
H40 [11] | Northport VA Медицинский центр и Middleville Road | ↔ | Южный Хантингтон Магазины Уолта Уитмена | NY 25, Элвуд-роуд, 5-я авеню, Ларкфилд-роуд, Лорел-роуд, Главная улица, NY 25A, Middleville Road |
В соответствии с Закон об американцах с ограниченными возможностями, паратранзит услуга предлагается тем, кто не может пользоваться традиционными автобусами.[12]
Бывшие маршруты
Маршрут | Терминалы | Основные улицы | История и заметки | |
---|---|---|---|---|
H4 | Northport | Walt Whitman Mall | NY 110, NY 25, Бродвей-Гринлон-роуд, Пуласки-роуд, NY 25A |
|
H6 | Commack Plaza | Cold Spring Harbor | NY 25A, Greenlawn Road, Бродвей-Гринлон-роуд, Пуласки-роуд, Ларкфилд-роуд, NY 25. |
|
H9 | Walt Whitman Mall Петля | |||
красный | Станция Хантингтон Фидерный маршрут | |||
Синий | Станция Хантингтон Фидерный маршрут | |||
HART "Летом Автобус » | Хантингтон | Centerport пляж | NY 25A, Greenlawn Road, Centerport Road | Только летние будни. |
H10 (старый) | Walt Whitman Mall | Док Нортпорта | Только субботняя служба. | |
H11 | Walt Whitman Mall | Дикс Хиллз | Только субботняя служба. | |
H12 | Walt Whitman Mall | Станция Greenlawn | Только субботняя служба. |
Автобусный парк
Текущий флот
Год | Модель | Длина | Ширина | Двигатель | Номер флота | Общее число | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Gillig Phantom 3096 ТБ | 30' | 96" | Детройт Дизель серии 50 EGR | 805 | 1 | Находится в резерве, периодически используется |
2011 | Низкий этаж Gillig Гибридный | 29' | 102" | Cummins ISB | 808-810 | 3 | |
2015 | ARBOC Дух мобильности | 26' | 96" | Duramax 6.6L Дизель | 811-817 | 7[13] | Используется в службах фиксированного маршрута |
Бывший флот
Год | Модель | Длина | Ширина | Двигатель | Номер флота | Общее число | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | GMC T6H4521A | 35' | 96" | Детройт Дизель 6В71 | 101-103 | 3 |
|
1977 | Гибкий 35096-6-1 | 31' | 201-211 | 11 | |||
1984 | Орион 01.507 | 36'8" | Детройт Дизель 6в92 | 301-303 | 3 | ||
19xx | Шанс RT52 | 25'11" | 400-е годы | ||||
1993 | Gillig Phantom 3096 ТБ | 30' | Детройт Дизель 6в92 | 501-506 | 6 | ||
1997 | Детройт Дизель, серия 50 | 601,602 | 2 |
| |||
1998 | 603 | 1 | |||||
1999 | Шанс RT52 | 25'11" | 701-705 | 5 |
| ||
2003 | Gillig Phantom 3096 ТБ | 30' | Детройт Дизель серии 50 EGR | 801-804,806-807 | 6 |
|
Рекомендации
- ^ а б «Заявка на участие в программе NTD для скоростного транспорта в районе Хантингтона, 2009 г.» (PDF). Ntdprogram.gov. Архивировано из оригинал (PDF) 7 июня 2012 г.. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ Саслоу, Линда. «Хантингтон откажется от автобусного маршрута в финансовом движении». Nytimes.com. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 7 апреля 2014 г.. Получено 22 апреля, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Текущий тариф на автобус HART, доступ с 13 июля 2013 г.
- ^ [1] В архиве 5 октября 2013 г. Wayback Machine
- ^ «Встреча по изменению расписания шины HART перенесена». Northport.patch.com. 13 ноября 2012 г.. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ [2] В архиве 13 июля 2013 г., в Archive.today
- ^ «Схема шины HART» (PDF). Huntintonny.gov. Архивировано из оригинал (PDF) 29 декабря 2016 г.. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ «График HART H10» (PDF). Huntingtonny.gov. Архивировано из оригинал (PDF) 7 января 2017 г.. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ «График HART H20» (PDF). Huntingtonny.gov. Архивировано из оригинал (PDF) 7 января 2017 г.. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ «График HART H30» (PDF). Huntingtonny.gov. Архивировано из оригинал (PDF) 7 января 2017 г.. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ «График HART H40» (PDF). Huntingtonny.gov. Архивировано из оригинал (PDF) 7 января 2017 г.. Получено 9 апреля, 2018.
- ^ [3] В архиве 28 декабря 2014 г. Wayback Machine
- ^ "Детали новостей - город Хантингтон, Лонг-Айленд, Нью-Йорк". Huntingtonny.gov. Получено 9 апреля, 2018.