Хяк (суровый пилот) - Hyak (sternwheeler)
Набережная в Голдене, Британская Колумбия. Пароход меньшего размера слева может быть Хяк. Большой пароход справа, вероятно, Герцогиня | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Хяк (CAN # 100687[1]) |
Владелец: | Верхняя Колумбия Навигация. & Tramway Co.; Columbia River Lumber Co. |
Оператор: | Фрэнк П. Армстронг |
Порт регистрации: | Голден, Британская Колумбия |
Маршрут: | Внутренний британская Колумбия на Река Колумбия в Columbia Valley |
Запущено: | 1892 в Голден, Британская Колумбия |
Судьба: | Снят с вооружения, 1906 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | внутренний пассажир / грузовое судно |
Тоннаж: | 39 брутто-тонн; 24,6 регистровых тонн |
Длина: | 81 футов (25 м ) |
Луч: | 11.2 футов (3 м ) |
Глубина: | 3.9 футов (1 м ) глубина удержания |
Установленная мощность: | близнец Паровые двигатели, горизонтально установлен, внутренний диаметр 6 дюймов, ход 24 дюйма, номинальное значение 2,4 Лошадиные силы, произведено 1892 Jencks Machine Co., Шербрук, Кв. |
Движение: | штурвал |
Хяк пароход с кормовым колесом, который работал в британская Колумбия на Река Колумбия с 1892 по 1906 гг. Хяк не следует путать с гребным пароходом Пьюджет-Саунд, также называемым Хяк. Название означает «быстрый» или «быстрый» в Чинукский жаргон.
Дизайн и конструкция
Хяк был построен в Голден, Британская Колумбия в 1892 г. Верхняя Колумбия Навигация. & Tramway Co., из которых Capt. Фрэнк П. Армстронг был основным владельцем и управляющим.[1][2]
Операции
Хяк был прооперирован на маршруте Верхняя Колумбия от Голдена до Озеро Уиндермир. В 1903 г. Хяк была продана Columbia River Lumber Company, которая наняла Армстронга для управления пароходными операциями.[1][3]
Судьба
Хяк сняли с вооружения в 1906 году.[1]
Примечания
- ^ а б c d Аффлек, Эдвард Л., Век гребных колес на северо-западе Тихого океана, на Юконе и на Аляске, 53, Alexander Nicholls Press, Ванкувер, Британская Колумбия, 2000 г. ISBN 0-920034-08-X
- ^ Дауны, Искусство, Гребные колеса на границе - История пароходов Британской Колумбии и Юкона с кормовыми колесами, на 101-112, Superior Publishing, Сиэтл, Вашингтон, 1972 г.
- ^ Маккарди, Х.В., изд., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, at 5, 88-89, Superior Publishing, Сиэтл, Вашингтон, 1966 г.
дальнейшее чтение
- Фабер, Джим, Steamer's Wake - Путешествие по старым морским шоссе Пьюджет-Саунд, Британская Колумбия и реки Колумбия., Enetai Press, Сиэтл, Вашингтон, 1985 ISBN 0-9615811-0-7
- Тиммен, Фриц, Удар за посадку, Caxton Printers, Caldwell, ID 1972 ISBN 0-87004-221-1
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |