Жан Робик - Jean Robic

Жан Робик

Робик в 1947 Тур де Франс
Персональная информация
Полное имя	Жан Робик
Ник	Бике (Козленок) Tête de Cuir (Кожаная голова) Le farfadet de la lande Bretonne[Примечание 1] Gueule cassée[1]
Родившийся	(1921-06-10)10 июня 1921 г. Вузье, Франция
Умер	6 октября 1980 г.(1980-10-06) (59 лет) Claye-Souilly, Франция
Высота	1,61 м (5 футов 3 дюйма)
Масса	60 кг (132 фунта)
Информация о команде
Дисциплина	Дорога
Роль	Всадник
Тип всадника	Альпинист
Профессиональные команды
1943–1945	Жениаль Люцифер (Франция)
1946–1949	Жениаль Люцифер-Хатчинсон (Франция)
1950	Томанн-Рива Спорт
1951	Automoto-Dunlop, (Франция)
1952–1954	Терро-Хатчинсон (Франция)
1955	Гитане-Хатчинсон (Франция)
1956–1957	Эссор-Леру (Франция)
1958–1959	Марнья-Купри (Франция)
1960	Роше-Марнья (Франция)
1961	Маргнат-Роше-Данлоп
Основные победы
Гранд-туры Тур де Франс Основная классификация (1947 ) 6 этапов
Рекорд медалей Мужской велокросс Представляя  Франция Чемпионат мира 1950 Париж Элитный

Жан Робик (выраженный[ʒɑ̃ ʁɔ.bik]; 10 июня 1921 г. - 6 октября 1980 г.)^[2] был Французский велосипедист, кто выиграл 1947 Тур де Франс. Робик был профессиональным велосипедистом с 1943 по 1961 год. Его миниатюрный рост (1,61 м, 60 кг) и внешность.^[3] был заключен в его ник Бике (Козленок).^[4] Для более быстрых спусков с помощью гравитации он собирал бутылки для питья с балластом вести или же Меркурий на вершинах горных восхождений и "cols ".^[5][6] После перелома черепа в 1944 году он всегда носил товарный знак натуральная кожа защитный шлем.^[4]

Происхождение

Робика всегда называли Бретонский но он родился в Арденны регион Франция, где его отец устроился плотником.^[3]

«Я родился в Арденнах по ошибке», - всегда настаивал Робик.^[2]

его отец жил в Бретани до его переезда. Его отец был гонщиком и передал свой интерес сыну.^[3] Робик переехал в Бретань, когда ему было семь лет, и жил в Radenac. Дом его детства находится на улице, названной в его честь.

Робик переехал в Париж В феврале 1940 г. стал велосипедным механиком в компании Sausin.^[3] Он начал гоняться, но произвел на журналистов плохое впечатление. Рене де Латур из Спортивный велосипедист написал:

Если бы кто-нибудь сказал вам или мне в 1939 году, что этот тощий 17-летний мальчик с достаточно большими ушами, чтобы помочь при задувании ветра, - если бы нам сказали, что это будет будущий победитель Тур де Франс Мы бы просто посмеялись. Когда его имя впервые стало известно журналистам, он быстро стал известен как le farfadet de la lande bretonne- хобгоблин из Бретань причалить. Его прибытие в Париж площадь не была сенсационной. Робик выиграл несколько гонок в деревнях, но это мало что значило. У нас были сотни таких мальчиков, как он, во Франции.^[4]

Ранняя карьера

Вспышка война в 1939 году, а затем немецкое вторжение 1940 года сделало велогонки возможными, но трудными во Франции. Робик ездил велокросс гонки и столько же крупных гонок, которые все еще проводились. Он стал профессионалом в 1943 году.^[3] В следующем году он попал в Париж – Рубе и закончил гонку со сломанным черепом.^[4] Именно тогда он начал носить кожаный защитный шлем, благодаря которому стал известен.^[4] Шлем принес ему прозвище tête de cuir, или кожаная голова; его низкий рост также принес ему прозвище «Бике», или «козленок».^[7]

Тур де Франс

Тур де Франс возобновился после войны, и Робик - все еще в значительной степени неизвестный - был выбран в региональную команду из северо-западной Франции, то есть в основном из Бретани.^[4] «Журналисты почти не брали у него интервью; его выход на пенсию в первый же день принес бы ему не больше, чем строчку мелким шрифтом в нижней части малоизвестной страницы газет», - сказал де Латур.^[4] Робик, недавно женившийся, сказал своей жене Раймонде, что привезет ей турне. желтая майка в качестве свадебного подарка.^[8][9]

Первый этап, от Париж к Лилль был выигран Фердинанд Кюблер из Швейцария. Робик занял девятое место с результатом 2 минуты 9 секунд. Робик выиграл этап на четвертый день из Люксембург к Страсбург, затем хорошо проехал Альпы. Рене де Латур сказал:

И все же журналисты - и я в их числе - все еще не считали Робика победителем Тура. Мы думали так больше, чем когда-либо, когда на следующий день маршрут включал в себя Galibier, и Робик был вне поля зрения, поскольку франко-итальянская «Камеллини» была неприступна в снегах. Казалось, что Робик не может хорошо ездить два дня подряд, а постоянство - самое главное качество, необходимое в Туре.^[4]

Затем тур состоял из простых этапов по Средиземноморье где он мог бы восстановиться, прежде чем кататься еще сильнее в Пиренеи, ведя гонку над Обиск, Турмале и Peyresourde в день с Люшон к По. Выигранное время переместило его на пятое место, и на 139 км. пробный период к третьему.

Это было в последний день, с Кан, что он обеспечил гонку.^[10] Лидер был Пьер Брамбилла По традиции, лидер гонки не имел никаких препятствий для победы в Туре, когда он достиг Парижа. Робик, однако, атаковал на полпути на двухкилометровом холме к деревне Бонсекур за ее пределами. Руан. Другой француз, Эдуард Фахлейтнер пошла с ним. То же самое и Брамбилла, только чтобы заболеть от этого усилия.^[11] Главное поле боя было неуверенным, что делать, и было неблагоприятно для Брамбиллы вскоре после войны, потому что он выступал за команду итальянцев, живущих во Франции.^[4] Погоня осталась слишком поздно. Рене де Латур писал:

Робичу нечего было терять, кроме своего третьего места - в конце концов, чтобы выиграть. Он отскочил, как будто от этого зависела его жизнь. К счастью, я сменил машину на заднюю часть мотоцикла и наблюдал со всех сторон за каждым моментом драмы. Когда Робик открыл брешь в несколько длин, Брамбилла приложил огромные усилия, чтобы вернуться, и казалось, что это все. Затем из группы позади них обоих промчался великий наездник Фахлейтнер. Робик запрыгал на своем колесе; Брамбилла проиграл - и проиграл Тур.^[4]

Группа гонщиков опередила Робика и Фахлейтнера. Они потеряли слишком много времени в течение месяца, который длился Тур, чтобы бороться за победу в гонке, и, как сказал Лео Верон из сборной Франции Люсьен Тейсейр вернуться и помочь Фахлейтнеру. Трое соединились в 100 км от финиша, и Фахлейтнер несколько раз атаковал. Робик каждый раз парировал ему, и затем Тейссейр вступал во владение. Робик не обратил на это внимания, потому что Тейссейр не представлял опасности.^[12] Именно тогда, по словам Фахлейтнера, Робик сказал ему:

'Прокатись со мной. Ты будешь вторым, но я дам тебе 100000 франков.^[13]

Это казалось простым (C'était honnête) к Фахлейтнеру: «Так что я поехал. В голове я думал:« Если он сломается или если он упадет, то это я выиграю Тур ... »Но он не сломался и не разбился Он заплатил 100 000 франков не мне, а национальной сборной Франции [за которую ехал Фахлейтнер], что было правилом. Это вызвало у меня еще один всплеск. Рене Вьетто. «Бедный дурак [фада], - сказал он мне, - тебе следовало просить гораздо больше! Сколько это будет стоить, когда мы поделимся этим между нами? Вплоть до своей смерти он все время говорил мне: «Ты недостаточно просил» ».^[14]

Робик, который до этого ни разу не лидировал в гонке, финишировал на Парк де Пренс На 13 минут опережает Брамбилла.^[15] Сцена была настолько быстрой, что закончилась на час раньше запланированного срока.^[16] Легенда гласит, что Брамбилла с отвращением закопал велосипед в своем саду. Более точно то, что Робик отдал свою единственную желтую майку команде Sainte-Anne-d'Auray базилика, где она до сих пор находится, благодаря Анне, покровительнице Бретонцев.

Изюминка победы Робика в том, что он не был самым быстрым гонщиком в гонке. Фахлейтнер потратил на прохождение тура на 3 м 32 сек меньше.^[16] Именно временные бонусы, которые Робик получил в Пиренеях, имели значение.

Другие успехи

Робич также выиграл Рим-Неаполь-Рим в 1950 году, чемпионат мира по велокроссу в 1950 году.^[17][18] и Тур де Верхняя Савойя и Полимультипликаторный в 1952 г.

Личность и внешний вид

Робик был одним из самых невысоких наездников; 1 метр 61 в 1947 году и 1 метр 59 в 1959 году. Весил он 60 кг.^[3] Он ездил на 19-дюймовой (480 мм) раме, но с шатунами 172 мм, когда норма составляла 170 мм. Робик часто был огорчен миром.

Один писатель сказал: «Он был ростом не более пяти футов [и] настолько легок, что он баллотировал свои бутылки с водой свинцом, чтобы увеличить скорость на спусках. Крохотный парень, белокурые кудри, подбитые под шлем из сосисок, корявое лицо и Мистер Панч крючковатый подбородок и нос ... Он носил кольцо с надписью Кенбео Кенмаро, «к жизни, к смерти» по-бретонски.^[6]

Робик завоевал несколько друзей своим скверным языком^[5] и легкий характер. Он со всеми воевал, - сказал журналист Жак Ожендр.^[5] В 1959 году Робик завершил этап Тур де Франс, Шалон-сюр-Сон вне установленного срока. Этап выиграл британский гонщик, Брайан Робинсон, с необычно большим отрывом в 20 минут. Другим гонщикам требовалось финишировать в течение установленного процента времени победителя, и Робик не смог. Обычно судьи делают исключение для бывшего победителя, но говорят, что личность Робика пошла против него, и он был исключен из гонки.

Он умел эксплуатировать правила. Он собрал вести наполнял бутылки питьем на вершинах основных подъемов, потому что его легкость вела к спуску с гор медленнее, чем он хотел. Когда организаторы запретили наполнять бутылки твердыми частицами, он наполнил его Меркурий вместо.^[5] Он хвастался своим талантом, однажды уволив Джино Бартали и высказывание другого ведущего итальянца, что у него " Фаусто Коппи в каждой ноге "^[5]- то есть он был вдвое лучше.

Товарищ-профессионал, Андре Маэ, сказал в Переработка в 2007 году личность и самомнение Робика были такими, что он стоял в дверях ресторана, пока все посетители не заметили его, а затем объявлял:

"Oui! C'est moi - Робик!"

Допинг

В эпоху Робика не было допинговых правил. Историк и телевизионный комментатор Жан-Поль Оливье написал о Тур де Франс 1950 года, в котором он сказал, что Робик был глубоко подавлен и обильно плакал.

Он думал, что тур был потерян. Он простудился и лег спать, дрожа от температуры. На следующий день хозяин отеля, не привыкший к расписанию Тур де Франс, забыл встать. Гонщики должны были приготовить себе завтрак в рекордно короткие сроки. Робик имел энтерит. Он был слаб [Риен не ва плюс]. В сопровождении своих товарищей по команде, Роберта Боннавентура и Джино Скиардиса, он финишировал плачевно. Сент-Этьен и опустился с четвертого на седьмое место в турнирной таблице, отстав от Ферди Кюблера на 37 минут. Робик все еще был слаб в начале гонки на время из Сент-Этьена в Лион. Его сеньор, Либо сделал ему инъекцию солукамфора, чтобы он снова начал работать [pour le remonter]^[20]

Робик сказал, что допинг существовал всегда, но максимум, что он выпил, это бутылка кофе, смешанная с «кальвой» - (кальвадос ).^[21]

Личная жизнь

В 1943 году Робич познакомился с Раймонд Корник, чей отец владел баром Rendez-vous des Bretons недалеко от Гарского вокзала. Монпарнас в Париже.^[3] Они поженились за четыре дня до тура 1947 года. У них родился сын Жан-Лу в 1948 году, еще один сын Ален в 1949 году и дочь Кристина в 1952 году.^[3] Отец Робика был убит в сентябре 1945 года из-за ветви дерева, которую он пил, и Робик приобрел дом в Пти-Кламаре для своей матери.^[3] Робик с женой жили в пригороде г. Wissous^[22] и купил своей матери веселье магазин там. Его семья все еще живет в этом регионе и посещала церемонии памяти Робика.

В 40 лет Робич стал владельцем семейного бара.

Пенсия и смерть

Робик снова упал, когда пытался выиграть Тур де Франс в 1953 году. Он сломал кости позвоночника. Он снова проехал Тур в 1954, 1955 и 1959 годах, не финишировав.^[23] Он участвовал в местных гонках и жил с самого начала, когда ему предлагали деньги. Он также вернулся в велокросс, катаясь всю зиму.^[24] Робик участвовал в своей последней гонке в 1967 году в Пюто пригород Парижа. На финише его поздравила давняя соперница Луизон Бобет.^[4]

Когда его карьера закончилась, Робику было трудно вписаться в обычную жизнь. Он управлял семейным кафе, но оно потерпело неудачу, как и его брак. С тех пор он впал в депрессию.^[3] Долгое время он оставался без работы. В других случаях он пробовал трюки, такие как рефери профессиональных схваток, где его невысокий рост побуждал борцов выбросить его с ринга. Он также сел на велосипед в рекламной процессии Тур де Франс. Он впал в депрессию и бродил по улицам в поисках работы, пока его друг Эжен Летендр не пригласил его в свой бизнес.^[3]

Он погиб в автокатастрофе возле Claye-Souilly по пути домой с вечеринки в Germigny-l'Evêque в котором Юп Зетемельк праздновал собственную победу в Туре.^[10] Памятник Робику на холме недалеко от Руана, где он выиграл Тур, показывает его в кожаном шлеме.^[25][26] Он похоронен в кладбище в Wissous^[3] Комната в ратуше в Раденаке - музей его памяти.^[3]

Карьерные достижения

Основные результаты

Хронология результатов Гранд-тура

Примечания

Рекомендации

внешняя ссылка

• Жан Робик в Велоспорт Архивы
• Официальные результаты Тур де Франс для Жана Робика