Джон Лав (автогонщик) - John Love (racing driver)
Сертис Джона Лава TS9 | |
Родившийся | Булавайо, Южная Родезия | 7 декабря 1924 г.
---|---|
Умер | 25 апреля 2005 г. Булавайо, Зимбабве | (в возрасте 80 лет)
Формула один Карьера на чемпионате мира | |
Национальность | Федерация Родезии и Ньясаленда (1962 –1964 ) Родезийский (1964) (1965 и 1967 –1968 ) Родезийский (1969 –1972 ) |
Активные годы | 1962 –1965, 1967 –1972 |
Команды | Купер, капер (Купер, Брэбэм, Лотус, Марч, Сёртиз) |
Записи | 10 (9 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 1 |
Очки карьеры | 6 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1962 Гран-при Южной Африки |
Последняя запись | 1972 Гран-при Южной Африки |
Джон Максвелл Лайнхэм Лав (7 декабря 1924 г. - 25 апреля 2005 г.) Родезийский автогонщик. Участвовал в 10 Формула один Гран-при чемпионата мира, дебютировавший 29 декабря 1962 года. Он поднялся на один подиум и набрал в общей сложности шесть чемпионских очков. Он также выиграл чемпионат 1962 года по британским седанам, теперь известный как чемпионат британских кузовных автомобилей.[1] Все, кроме одной, из его заявок на Формулу-1 были в гонках, проводимых в Африке, либо в чемпионатах, либо вне чемпионатов.
Любовь родилась в Булавайо. Он присутствовал Гиффордская средняя школа.[2] Свою карьеру в автогонках он начал с одноместного Купер F3 с Manx Norton Двигатель 500 куб.см после гонок Триумф Гран-при мотоцикл, который Любовь тогда разрешила Джим Редман ехать в начале своей гоночной карьеры в знак признания помощи Редмана в подготовке и содержании Love's Cooper.[3]
Шесть раз Южноафриканский чемпион Формулы-1 в 1960-х он изначально блистал на европейском Формула Юниор небосвод еще в 1961–62 за рулем Купер-Остин из Кен Тиррелл с команда. Прискорбная авария на Альби привел к очень сильно сломанной руке и фактически лишил его шансов перейти в постоянную Формулу-1, но он был близок к этому, когда был назначен Фил Хилл замена в заводской команде Cooper на Гран-при Италии 1964 года в Монце.[нужна цитата ]
Он был постоянным участником Гран-при Южной Африки с 1965 по 1972 год. Он руководил 1967 Гран-при Южной Африки в Кьялами в его 2,7 л Климакс -двигатель Купер, когда осечка побудила его сделать предупредительную остановку для получения дополнительного топлива. Он откатился и финишировал вторым позади заводов Cooper-Maserati из. Педро Родригес.[нужна цитата ]
Любовь доминировала в гонках на юге Африки в 1960-х, выиграв Южноафриканский чемпионат Формулы-1 шесть раз подряд с 1964 по 1969 год. Он также выигрывал свою домашнюю гонку, Гран-при Родезии, шесть раз.[нужна цитата ]
Он владел дилерским центром Jaguar в Булавайо, а в 1980-х годах у него была собственная гоночная команда.[нужна цитата ] Он умер в 2005 году в возрасте 80 лет от рака в Булавайо.[4]
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ)
Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата
(ключ)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | А. Х. Пиллман | СПД Mk1 | Порше Квартира-4 | LOM | GLV | PAU | BRX | VIE | AIN | SYR | NAP | LON | SIL | СОЛЬ | KAN | ДАН | MOD | FLG | OUL | LEW | ВАЛ | РАН WD | NAT DNS | ЮАР WD |
1962 | А. Х. Пиллман | СПД Mk1 | Порше Квартира-4 | КОЛПАЧОК 9 | BRX | LOM | LAV | GLV | PAU | AIN | INT | NAP | ТЗА | CLP | RMS | СОЛЬ | KAN | MED | ДАН | OUL | MEX | РАН | ||
Джон Лав | Купер T55 | Климакс Прямой-4 | NAT 6 | |||||||||||||||||||||
1963 | Джон Лав | Купер T55 | Климакс Прямой-4 | LOM | GLV | PAU | ИМО | SYR | AIN | INT | ПЗУ | СОЛЬ | KAN | MED | AUT | OUL | РАН 4 | |||||||
1964 | Джон Лав | Купер T55 | Климакс Прямой-4 | ДМТ | СЗТ | SYR | AIN | INT | СОЛЬ | MED | РАН 8 | |||||||||||||
1965 | Джон Лав | Купер T55 | Климакс Прямой-4 | КОЛПАЧОК 2 | ROC | SYR | SMT | INT | MED | |||||||||||||||
Купер T79 | РАН 4 | |||||||||||||||||||||||
1966 | Джон Лав | Купер T79 | Климакс Прямой-4 | ЮАР 6 | SYR | INT | OUL |
Рекомендации
- ^ "Британский чемпионат седанов - 1962 г.". touringcarracing.net. Получено 17 марта 2020.
- ^ И. Макларен, изд. (1981), Некоторые известные родезийские старшие школы 1892 - 1979, Булавайо: Книги Зимбабве, п. 155
- ^ Кэррик, Питер. Мотоцикл Гонки Hamlyn Publishing, 1969, стр. 72; ISBN 0 600 02506 3; по состоянию на 13 февраля 2014 г.
- ^ Дженкинс, Ричардс. «Где они сейчас - Джон Лав». OldRacingCars.com. Получено 7 декабря 2012.
внешняя ссылка
Спортивные достижения | ||
---|---|---|
Предшествует Джон Уитмор | Британский чемпион по кузовным автомобилям 1962 | Преемник Джек Сирс |
Предшествует никто | Южноафриканский чемпион Формулы-1 1964–1969 | Преемник Дэйв Чарльтон |
Эта биографическая статья о спорте в Зимбабве заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта биографическая статья об автогонках заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |