Станция Junction Boulevard - Junction Boulevard station

 Junction Blvd
 Поезд Экспресс ​
MTA NYC logo.svg Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит )
Станция Junction Blvd.jpg
Статистика станции
АдресJunction Boulevard И Рузвельт-авеню
Квинс, Нью-Йорк 11368
РайонКоролевы
LocaleКорона
Координаты40 ° 44′57.03 ″ с.ш. 73 ° 52′8,75 ″ з.д. / 40,7491750 ° с.ш. 73,8690972 ° з.д. / 40.7491750; -73.8690972Координаты: 40 ° 44′57.03 ″ с.ш. 73 ° 52′8,75 ″ з.д. / 40,7491750 ° с.ш. 73,8690972 ° з.д. / 40.7491750; -73.8690972
РазделениеА (IRT )
Линия   Линия промывки IRT
Услуги   7  все время (все время) <7> часы пик до 21:30, максимальное направление (часы пик до 21:30, пиковое направление)
Транзитные соединенияАвтобусный транспорт Автобус MTA: Транспорт из аэропорта Q72
СтруктураПовышенный
Платформы2 островные платформы
кроссплатформенный обмен
Треки3
Дополнительная информация
Открыт21 апреля 1917 г.; 103 года назад (1917-04-21)
Код станции451[1]
ДоступныйЭта станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями от 1990 года. ADA-доступный
Возможен обратный трансферда
Бывшие / другие именаJunction Avenue (1917-1940)
Трафик
20196,883,317[3] Снижаться 0.2%
Классифицировать58 из 424[3]
Последовательность станций
Следующий северMets – Willets Point (выражать): <7> часы пик до 21:30, максимальное направление
103-я улица - Корона Плаза (местный): 7  все время
Следующий соседняя станция в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года северФлашинг - Мейн-стрит: 7  все время <7> часы пик до 21:30, максимальное направление​
Mets – Willets Point (местно; только в игровые дни): 7  все время
Следующий юг90-я улица - Элмхерст-авеню (местный): 7  все время
61-я улица – Вудсайд (выражать): <7> часы пик до 21:30, максимальное направление
Следующий соседняя станция в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года юг74-я улица - Бродвей (местный): 7  все время
61-я улица – Вудсайд (выражать): <7> часы пик до 21:30, максимальное направление

Junction Boulevard (первоначально Junction Avenue)[4] это экспресс-станция на Линия промывки IRT из Метро Нью-Йорка, расположен на пересечении Junction Boulevard и Рузвельт авеню в Корона, Королев.[5] Он обслуживается 7 поезд в любое время и в час пик в направлении пик <7> Экспресс-Сервис.[6]

История

[ ]
Схема дорожки
Легенда
к Mets – Willets Point
к 103 ул
к 90 ул
к 61 ул

Эта надземная станция открылась 21 апреля 1917 года как Junction Avenue, как часть большого продолжения линии промывки от ее предыдущей восточной конечной остановки в Queensboro Plaza к Альбуртис авеню (ныне 103-я улица - Корона Плаза). Это было частью Бруклин – Манхэттен Транзит Корпорейшн, хотя и обслуживается челноками IRT размеры, и две компании совместно эксплуатировали промывочные и Astoria Lines в связи с положениями Двойные контракты. Станция была переименована Junction Boulevard в 1940 г.[7]

Платформы на Джанкшен-Бульваре были расширены в 1955–1956 гг. Для размещения поездов из 11 вагонов.[8]

В 1981 г. Столичное транспортное управление перечислил станцию ​​среди 69 станций метро с самым высоким уровнем износа.[9]

План станции

3FКроссоверПереход между платформами
2F
Уровень платформы		Southbound местный← Поезд к Hudson Yards (90-я улица - Элмхерст-авеню )
Островная платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Пик-направление экспресс← Экспресс AM спешить к Hudson Yards (61-я улица – Вудсайд )
→ Экспресс Пиковое время / вечера в сторону Флашинг - Мейн-стрит (Mets – Willets Point ) →
Островная платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
На север местный→ Поезд к Флашинг - Мейн-стрит (103-я улица - Корона Плаза ) →
1FАнтресольТарифный контроль, агент станции, MetroCard машины
Доступ для инвалидов / инвалидов Лифт на северо-восточном углу Junction Boulevard и Roosevelt Avenue.
граммУровень улицыВходы / выходы
Лифт с платформы

На этой станции есть два островные платформы и три трека.[10] Два внешних локальных пути используются постоянным 7 местное обслуживание, в то время как средний экспресс-трек используется в часы пик <7> Экспресс-Сервис.[6] Обе платформы имеют красные навесы с зелеными рамками и опорными колоннами в центре и уже с обоих концов.

Выходы

У этой станции есть один приподнятый станционный дом под путями платформ. Четыре лестницы с каждого угла Junction Boulevard и Рузвельт-авеню поднимаются до антресоль с жетонной будкой в ​​центре и турникет берег с восточной и западной сторон.[11] Эти турникеты ведут к перекрестку и имеют единственную лестницу, ведущую на каждую платформу в западном направлении (железная дорога на юг ) конец.

Эта станция была сделана ADA доступен в 2007 году стоимостью 6 миллионов долларов. С северо-восточного угла перекрестка, на котором расположена эта станция, одиночный лифт поднимается на закрытую эстакаду над площадками с промежуточной остановкой на антресоли.[12] Эстакада имеет два Турникеты HEET и ворота, которые автоматически открываются, когда MetroCard проводится по любому турникету. Внутри на платформы спускаются два лифта, по одному на каждую. Раньше для открытия ворот требовалась карта метро со сниженным тарифом «AutoGate».[13][14] Аварийная лестница спускается к Манхэттен -привязанная платформа и помещение для сотрудников находится на Промывка -конец эстакады.

Рекомендации

  1. ^ «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.
  2. ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  3. ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.
  4. ^ «ПЛОЩАДКИ ДЛЯ НОВЫХ МЕТРО; Брошюра, выпущенная Советом коммунальных предприятий, содержит список остановок по двойной системе» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 6 июля 1913 г.. Получено 24 сентября, 2015.
  5. ^ "Карты окрестностей MTA: Корона" (PDF). Столичное транспортное управление. 2015. Получено 20 сентября, 2015.
  6. ^ а б «Расписание метро 7, вступает в силу с 4 июня 2020 г.». Столичное транспортное управление. Получено 22 октября, 2020.
  7. ^ "Карта системы БМТ 1940 г." (PDF). Нью-Йорк Метро. Получено 12 июня, 2011.
  8. ^ Управление, Транзит Нью-Йорка (1955). Протоколы и заседания.
  9. ^ Гарган, Эдвард А. (11 июня 1981 г.). "Агентство перечисляет 69 наиболее изношенных станций метро". Нью-Йорк Таймс. Получено 13 августа, 2016.
  10. ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC  49777633 - через Google Книги.
  11. ^ "Карты окрестностей MTA: Корона" (PDF). Столичное транспортное управление. 2015. Получено 20 сентября, 2015.
  12. ^ s.r.o., Minion Interactive. «Станция Джанкшн Бульвар - Проекты | Мега Контрактинг Групп». www.megagroup.nyc. Получено 6 октября, 2016.
  13. ^ «Официальное руководство по доступности Нью-Йорка» (PDF). nyc.gov. Город Нью-Йорк. 2008. Архивировано с оригинал (PDF) 7 августа 2015 г.. Получено 20 сентября, 2015.
  14. ^ Циммер, Эми (13 июня 2002 г.). «Застрял в системе: водитель с ограниченными физическими возможностями задает вопрос о доступе к метро». disablednyc.com. Ратуша: Метро Нью-Йорка. Получено 20 сентября, 2015.

внешняя ссылка