Линия 16 (Пекинское метро) - Line 16 (Beijing Subway)
Строка 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие имена) | M16 (планируемое название) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Хайдяньский район Пекин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Beianhe Сиюань | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 10 (в эксплуатации) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Пекинское метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Пекинская линия метро метро 16 Corp., Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо (а) | Beianhe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | 8-вагонный тип A (DKZ93, SFM40) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 114000 (пик 2018 г.)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 31 декабря 2016 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 19,6 км (12,2 миль)[2] (в действии) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Под землей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 80 км / ч[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Строка 16 из Пекинское метро (Китайский : 北京 地铁 16 号 线; пиньинь : běijīng dìtiě shíliù hàoxiàn) это быстрый транзит железнодорожная линия в Пекин. В настоящее время длина линии составляет 19,6 км (12,2 мили) с 10 станциями.[2] После завершения строительства это будет 49,8 км (30,9 миль) с 30 станциями.[4] Линия полностью подземная.
Строительство началось в декабре 2013 года. Северный участок, с. Beianhe к Сиюань был открыт 31 декабря 2016 года.[2] Заправочная станция, Нонгдананлу был открыт 30 декабря 2017 года.[4]
Линия управляется компанией Beijing MTR Corporation Limited и использует восьмивагонные широкофюзеляжные поезда CNR Changchun DKZ93 и CSR Sifang SFM40 типа A.[5] Цвет строки 16 темно-зеленый.
Маршрут
Линия начинается в западном конце улицы Бэйцин-роуд (北 清 路), недалеко от 6-е транспортное кольцо и следует по дороге на восток до улицы Юнфэн (永丰 路), где она поворачивает на юг в сторону города. Линия 16 следует по улице Yongfeng Road на юг до Сиюань, его текущий конец.
История
В 2009 году «Линия 16» вошла в число 198 крупных градостроительных проектов, перечисленных городской комиссией по развитию и реформе.[6] В то время линия 16 должна была проходить примерно в 35 км от Хуйлунгуаня в Чанпин район в Хуасян в Фэнтайский район.[6]
Согласно планам июня 2010 года, северный участок линии 16 заменит первоначально запланированное северное продолжение линии 4 и будет проходить в 48 км (30 миль) от Бейанхэ в Хайдяньский район на юг до Сяоюйюань возле Мост Марко Поло в районе Фэнтай.[7] Линия должна начинаться около Бэйанхэ и обеспечивать доступ к частям Хайдянь, к северу от предгорья. Western Hills которые простираются в район. По этой причине этот участок линии также назывался Хайдянь Шаньхо (дословный перевод Гора Хайдянь Бэк), Потому что она начинается с обратной стороны низколежащего диапазона, который простирается от Fragrant Hills к Летний дворец.[7] К достопримечательностям, которые могут пройти по дороге в Сяоюйюань на юге, относятся Летний дворец, гимназия Хайдянь, Национальная библиотека, Фиолетовый бамбуковый парк, Пекинский зоопарк, Chegongzhuang West Road, Sanlihe, Храм Ваньшоу, Деловой район Лизе и железнодорожная станция Фэнтай.[7] Предложение было сокращено с удалением участка Хайдянь Шаньхоу в декабре 2010 года, в результате чего длина линии от Сучжоуцзе до Ванпина сократилась до 23 км (14 миль). Но через несколько месяцев северный участок был восстановлен, в результате чего длина линии составила 49 км (30 миль).[8]
Пекинская городская комиссия по городскому планированию опубликовала планы строительства нескольких станций метро в 2013 году.[9] Строительство линии началось в декабре 2013 года.[10]
Северный участок, от Beianhe к Сиюань, кроме Нонгдананлу, открыт 31 декабря 2016 года.[2] Нонгдананлу открыт 30 декабря 2017 года.[4] В апреле 2020 года Пекинская муниципальная комиссия по развитию и реформам решила построить заправочная станция в строке 16: Юшучжуан Север.[11]
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Бэйанхэ - Сиюань | 31 декабря 2016 г. | 19,6 км (12,18 миль)[2] | 9 | Северный участок |
Нонгдананлу | 30 декабря 2017 г. | Станция заполнения | 1 |
Дальнейшее развитие
Средняя часть от Сиюань к Ganjiakou откроется в 2020 году.[12][13] Южный участок от Ganjiakou к Wanpingcheng откроется в 2021 году.[14][15]
Список станций
Список станций с севера на юг.
Название станции | Подключения | Ближайшие автобусные остановки | Расстояние км[16] | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||||
Beianhe | 北 安 河 | 544 专 16 专 99 | 0.000 | 0.490 | Хайдянь | |
Wenyanglu | 温 阳路 | 330 544 633 642 651 902 908 | 2.653 | 3.143 | ||
Даосянхулу | 稻香 湖路 | 543 544 902 专 38 54 | 2.310 | 5.453 | ||
Tundian | 屯 佃 | 303 512 543 544 575 902 | 2.352 | 7.805 | ||
Юнфэн | 永丰 | 446 512 543 544 575 902 | 1.960 | 9.765 | ||
Юнфэн Юг | 永丰 南 | 365 384 438 570 575 623 902 908 | 1.315 | 11.080 | ||
Xibeiwang | 西北旺 | 333 384 438 570 575 623 902 908 909 | 2.108 | 13.188 | ||
Малианва | 马连洼 | 305 328 333 362 438 449 476 509 518 575 608 623 644 651 932 | 2.195 | 15.383 | ||
Нонгдананлу | 农大 南路 | 305 333 362 393 437 438 476 509 575 608 636 644 651 688 28 | 1.517 | 16.900 | ||
Сиюань | 西苑 | 4 | 303 331 332 333 346 384 393 394 432 437 438 476 508534 563 579 584 601 608 610 636 644 671 686 688 特 19 夜 8 | 2.690 | 19.590 | |
Wanquanheqiao | 万泉河 桥 | |||||
Сучжоуцзе | 苏州 街 | 10 | ||||
Сучжоуцяо | 苏州桥 | 12 | ||||
Wanshousi | 万寿寺 | |||||
Национальная библиотека | 国家 图书馆 | 4 9 | ||||
Эрлигу | 二 里 沟 | 6 | Хайдянь / Xicheng | |||
Ganjiakou | 甘家口 | |||||
Восточные ворота парка Ююаньтань | 玉渊潭 东门 | |||||
Muxidi | 木樨 地 | 1 | Хайдянь | |||
Дагуаньинг | 达官 营 | 7 | Xicheng | |||
Hongliannanli | 红莲 南 里 | |||||
Деловой район Лизе | 丽泽 的务 区 | 14 Дасин аэропорт | Фэнтай | |||
Дунгуаньтоу Юг | 东 管 头 南 | Фаншань | ||||
Фэнтай Железнодорожная станция | 丰台 站 | 10 | ||||
Fengtainanlu | 丰台 南路 | 9 | ||||
Фуфэнцяо | 富 丰桥 | |||||
Кандан | 看 丹 | |||||
Юшучжуан | 榆树 庄 | |||||
Юшучжуан Север | 榆树 庄 北 | |||||
Wanpingcheng | 宛平 城 | |||||
Подвижной состав
Модель | Изображение | Производитель | Год постройки | Количество в обслуживании | Номера флота | Депо |
---|---|---|---|---|---|---|
DKZ93 | CRRC Чанчунь Железнодорожный транспорт | 2016 | 35 | 301–335 | Beianhe | |
SFM40 | CRRC Qingdao Sifang | 29 | 336–364 |
- Формирование
← Beianhe Сиюань → | ||||||||
Автомобиль No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Обозначение | Tc1 | Mp1 | M1 | Mp3 | M3 | M2 | Mp2 | Tc2 |
Рекомендации
- ^ "北京 轨道 交通 日 客运 量 首 破 1300 万 人次".中国 新闻 社. 14 июля 2018 г.. Получено 14 июля 2018.
- ^ а б c d е "北京 地铁 16 号 线 北 段 今 开通 运营 全程 运行 31 分钟". 31 декабря 2016 г.
- ^ ""史上 最 能 装 "地铁 车 将 进京 最大 载客 3560 人". 28 января 2015.
- ^ а б c «16 号 线». mtr.bj.cn.
- ^ 北京 地铁 新 线 将 用 新 编组 可 提高 运 能 70%. Сина Новости. 25 апреля 2013 г.. Получено 12 июля 2013.
- ^ а б (Китайский) "北京 地铁 16 号 线 初定 重要 站点 拟 过 动物园 国 图 等" 北京 晚报 2010-06-29
- ^ а б c (Китайский)"北京 地铁 16 号 线 城西 贯通 南北" 法制 晚报 В архиве 2011-07-07 на Wayback Machine 2010-06-29
- ^ (Китайский) "北京 地铁 16 号 线 规划 方案 获 批复 起点 为 苏州 街 站" 人民网 (北京) 2010-12-29
- ^ (Китайский) "北京 地铁 16 号 线 车站 设计 方案 展示" В архиве 7 октября 2013 г. Wayback Machine 2013-4-25
- ^ (Китайский) 北京 地铁 16 号 线 丰台 段 正式 开工 共 设 8 座 车站 2013-12-11
- ^ "北京 地铁 16 号 线 工程 新增 榆树 庄 北 站 (方案 设计 、 初步 设计 、 施工 图 设计) 招标 公告" (на китайском языке). 20 апреля 2020 г.. Получено 21 апреля 2020.
- ^ «16 号 线 中段 和 房山 线 北 延 今年 底 通车». 12 января 2020 г.. Получено 12 февраля 2020.
16 号 线 的 中段 , 将近 10 公里 左右 , 西苑 一直 到 甘家口
- ^ "16 号 线 中段 、 11 号 线 西段 、 机场 线 西 延 多项 轨道 工程 建设 项目 陆续 复工". 11 февраля 2020 г.. Получено 12 февраля 2020.
16 线 中段 (西苑 站 - 甘家口 站) 按 计划 要 在 2020 年底 开通 试 运营
- ^ «地铁 16 号 线 南 段 全线 2021 年底». 28 марта 2019.
- ^ 16 декабря 2021 года 建成. www.bjd.com.cn. 28 марта 2019.
- ^ "北京 地铁 十六 号 线 二期 (原 海淀 山 后 线) 工程 (北 安 河 ~ 西苑) 段 竣工 环境保护 组 意见" (PDF). 19 ноября 2019. С. 3–4.