Бульвар Макартура (Вашингтон, округ Колумбия) - MacArthur Boulevard (Washington, D.C.)
Прежнее имя (имена) | Conduit Road[1] |
---|---|
Тезка | Дуглас Макартур[1] |
Длина | 12.9 миль[2] (20,8 км) |
Турист маршруты | C&O Canal Scenic Byway |
Ограничения | В Мэриленде запрещены коммерческие автомобили более 4 колес или 6 тонн.[2] |
Уэст-Энд | Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо |
Основной перекрестки | Clara Barton Parkway в Потомак, Мэриленд MD 614 в Бетесда, Мэриленд |
Ист-Энд | Foxhall Road в Вашингтон, округ Колумбия |
Бульвар Макартура это дорога в Округ Монтгомери, Мэриленд и Вашингтон, округ Колумбия. Дорога идет по маршруту с северо-запада на юго-восток от Great Falls площадь Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо в Потомак, Мэриленд, до Foxhall Road NW и 44th Street NW в Foxhall районе Вашингтона, округ Колумбия, недалеко от Джорджтаунское водохранилище. Бульвар Макартура проходит параллельно Clara Barton Parkway и C&O канал большую часть своего пути, проходя через Палисады площадь района.
История
Дорога изначально называлась Conduit Road,[1] поскольку он был построен на вершине Вашингтонский Акведук. Акведук доставляет воду из реки Потомак в Водохранилище Далекарлия, который является основным источником питьевой воды в округе Колумбия.
Дорога была переименована в Генерал. Дуглас Макартур 5 марта 1942 года, когда местный житель, живущий вдали от дороги, предложил изменить имя своему другу, представителю Техаса Лютер Александр Джонсон, который спонсировал законопроект в Конгрессе.[1]
Велосипедная дорожка
В 1975 году велосипедная дорожка, велосипедная дорожка на бульваре МакАртур, была построена вдоль бульвара МакАртур от Берма-роуд до южного проезда Картографического агентства обороны, недалеко от линии района.[3] В 2013 году в округе начался проект по реконструкции дороги и велосипедной дорожки, чтобы сделать их более безопасными и приятными. Проект расширил существующую дорогу на четыре фута (1,2 м), чтобы обеспечить трехфутовые (0,91 м) велосипедные дорожки в каждом направлении и перестроить велосипедную дорожку с помощью растительного буфера шириной пять футов (1,5 м). Сегмент 2, между I-495 и Оберлин-роуд, был завершен в 2014 году. Сегмент 3, между Оберлином и округом Колумбия, планируется начать в 2020 году. Сегмент 1 восстановит дорогу и тропу между I-495 и Берма-роуд.[4]
Основные перекрестки
Штат / район | округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Мэриленд | Монтгомери | Потомак | 0.0 | 0.0 | Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо | Тупик возле Great Falls |
1.3 | 2.1 | Falls Road / C&O Canal Scenic Byway Запад | Живописная дорога продолжается на запад | |||
3.5 | 5.6 | Clara Barton Parkway Восток / C&O Canal Scenic Byway на восток до I-495 | Западная конечная остановка Clara Barton Parkway; Живописная дорога продолжается на восток | |||
Хижина Джона | 6.5 | 10.5 | Clara Barton Parkway к I-495 – Вашингтон | Доступ через подъездную дорогу Клары Бартон. | ||
Коттедж Джон Крик | 6.6– 6.7 | 10.6– 10.8 | Union Arch Bridge | |||
Glen Echo –Bethesda линия | 6.8 | 10.9 | Уилсон Лейн (MD 188 Восток) | Западная конечная MD 188 | ||
7.4 | 11.9 | MD 614 север (Goldsboro Road) | Кольцевая транспортная развязка; южная конечная остановка MD 614 | |||
Glen Echo | 7.7 | 12.4 | Clara Barton Parkway на запад до I-495 | |||
9.8 | 15.8 | район Колумбии –Мэриленд граница | ||||
район Колумбии | Вашингтон | 12.9 | 20.8 | Foxhall Road NW / 44th Street NW - Центр города | Движение на восток может попасть только на юг по Фоксхолл-роуд. | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б c d "Почему он назван бульваром Макартура?". Призраки DC. 14 мая 2014 г.. Получено 1 февраля, 2020.
- ^ а б c Google (1 февраля 2020 г.). «Бульвар МакАртура» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 февраля, 2020.
- ^ Бек, Джоди (22 августа 1975 г.). «Счастливый конец сказки о велосипедной тропе Брукмонт». Вашингтонская вечерняя звезда.
- ^ «Улучшение велодорожки на бульваре МакАртур» (PDF). Получено 5 мая, 2019.