Mowag Puma - Википедия - Mowag Puma
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Mowag Puma | |
---|---|
Mowag Puma в Schweizerisches Militärmuseum Full | |
Место происхождения | Швейцария |
История обслуживания | |
В сервисе | никогда не производился |
История производства | |
Дизайнер | Автомобильный завод MOWAG в Кройцлинген |
Разработан | 1981 |
Производитель | Mowag |
Нет. построен | 1 |
Характеристики | |
Экипаж | 7: водитель, командир, наводчик +4 пассажира в задней части |
Главный вооружение | Башня спаренного вооружения с 20-мм пулеметом, 7,62-мм MG3 HS |
Вторичный вооружение | 6 дымовых гранатометов 2x 76мм 9мм Узи в сферическом отверстии |
Двигатель | 8-цилиндровый Mowag M8DV, рабочий объем 10,8 л 235 кВт |
Передача инфекции | MOWAG M13-16S 6 вперед и 2 назад |
Приостановка | 6x6 колесный |
Оперативный классифицировать | 40 км (25 миль) |
Максимальная скорость | 80 км / ч (50 миль / ч) на дороге 42 км / ч (26 миль / ч) по бездорожью 12 км / ч (7,5 миль / ч) по воде |
В Mowag Puma один из бронетранспортеры произведено Mowag основанный в Швейцария.
Дизайн
Особое внимание в автомобилях Puma уделялось плавучесть, высокая полезная нагрузка, высокая маневренность и простота эксплуатации в районах с ядерным / биологическим / химическим (ЯБХ) загрязнением.
Puma 6x6 имеет управляемые колеса на первой и третьей осях, в то время как колеса средней оси неподвижны, что обеспечивает небольшой радиус поворота.
За двумя задними колесами находится гребной винт корабля. Мотор расположен спереди.
Гренадеры покидать машину через дверь за люком башни в крыше или через большую двойную дверь в задней части машины.
История
Puma была первой из семейства автомобилей, включающих 4x4, 6x6 и 8x8, которые были спроектированы и построены в версиях 4x4 и 6x6 с различными весовыми категориями.
Puma дала важные результаты для бронетранспортера 8x8. Mowag Shark.
Прототип Puma, который принимал участие в различных испытаниях в Швейцарии и в презентациях на Гурнигель, Bruggrugg и Эрликон-Бюрле помещение Оксенбоден,[1] сейчас в Schweizerisches Militärmuseum Full. Puma так и не пошла в серийное производство.[2][3]
Рекомендации
- ^ «Rheinmetall Defense - Испытательный центр Оксенбоден (Студен, Швейцария)».
- ^ Militärmuseum Full Switzerland
- ^ Маркус Бауэр, Nutzfahrzeuge der MOWAG Motorwagenfabrik AG, Fachpresse Goldach, Hudson & Company, 1996 г. ISBN 9783857380563