НТС Автоспорт - NTS Motorsports

НТС Автоспорт
Владелец (и)Боб Ньюберри
ОснованиеКернерсвилл, Северная Каролина
СерииКемпинг World Truck Series
ПроизводительChevrolet
Открыт2011
Закрыто2016
Карьера
Дебют2011 NextEra Energy Resources 250 (Как Джо Денетт Моторспортс)
Последняя гонка2016 NextEra Energy Resources 250 (Daytona )
Соревновались гонки125
Чемпионат водителей0
Победы в гонках0
Поул-позиции2

НТС Автоспорт был американским профессионалом гоночные автомобили команда, которая соревновалась в НАСКАР Кемпинг World Truck Series. Команда принадлежала калифорнийцу Бобу Ньюберри, а ее нынешний вид пришел после Джо Денетт Motorsports объединились с командой Newberry NTS, обе из которых изначально получали поддержку Кевин Харвик. Финальная гонка команды прошла в Дайтоне в 2016 году.

История

Джо Денетт Motorsports

После того, как в 2009 году Торнбург, уроженец Вирджинии Джо Денетт был уволен с работы, он участвовал в лотерее, купив «пригоршню» Мега Миллионы билеты с первоначальной мечтой купить фургон для еженедельных поездок на скачки. В розыгрыше 1 мая Denette угадал шесть чисел и выиграл 75,6 миллиона долларов, получив единовременную выплату в размере 46 миллионов долларов. Располагая деньгами, Денет связался с коллегой из Вирджинии и бывшим штатным водителем Герми Сэдлер о создании собственной команды в Кемпинг World Truck Series. После консультации с владельцем команды Кевин Харвик из KHI, Денетт основал свою команду в 2011 году с грузовиками и поддержкой KHI и двигателями от Pro Motor Двигатели. Денет наняла еще одного вирджинца, Джейсон Уайт, который принес спонсорство GunBroker.com. По совпадению, Денетт купил 23 лотерейных билета на свой большой зарплатный день, а спонсор Уайта носил номер 23. Брат Герми и Харвик. Общенациональная серия Водитель Эллиот Сэдлер управлял вторым грузовиком, № 24, на нескольких гонках ближе к концу сезона. Команда пережила некоторые трудности роста в 2011 году; хотя они набрали семь десятков и поул с Сэдлером в Бристоле, Уайт финишировал 15-м по очкам. Команда использовала оба грузовика на постоянной основе в 2012 году с Denette, давним Билл Эллиотт вентилятор, перенумеровав грузовик 23 на № 9.[1]

НТС Автоспорт

Между тем, NTS Motorsports был основан бывшим водителем Бобом Ньюберри, также другом Кевин Харвик и его отец Майк, в Бейкерсфилд, Калифорния,[2] выставление машин для сына Бреннан в Автоклуб США, K&N Pro Series West, K&N Pro Series Восток, а ARCA Racing Series. Майк Харвик был первым начальником экипажа у младшего Ньюберри.[3] Команда работала неполный рабочий день в серии Truck Series с Newberry в 2011 и 2012 годах.

2013 – настоящее время: слияние

В декабре 2012 года JDM объединилась с NTS и приняла имя последней, чтобы запустить грузовик № 9 с Рон Хорнадей мл., грузовик № 24 с Бреннан Ньюберри, и грузовик № 14 с несколькими водителями, включая Кевин Харвик на сезон 2013 года. Команда переехала в бывшее здание KHI Harvick в Кернерсвилле, Северная Каролина, где Харвик был советником, а Брюс Кук - директором соревнований.[3][4][5] Hornaday будет выпущен с одной гонкой до конца сезона.[6]

В 2014 году команда расширилась до двух поездок на полную ставку и двух поездок на неполный рабочий день с участием нескольких водителей, в том числе Чейз Пистон, Рон Хорнадей мл., Серый Голдинг, Джастин Лофтон, Остин Диллон, и Бреннан Ньюберри. Дуэйн Голдинг также был назначен вице-президентом группы по операциям.[7] Ньюберри был настроен на 12 гонок на грузовиках, а 16-летний Голдинг участвовал в 9 гонках на трассах длиной 1 милю или короче.[8] Команда также провела два очных конкурса в K&N Pro Series Восток и неполный рабочий день в Общенациональная серия с SS-Green Light Racing.[9]

Кемпинг World Truck Series

История грузовика № 9

Грузовик 9 был оригинальной разработкой Joe Denette Motorsports. Он начинался как грузовик номер 23, с Джейсон Уайт и спонсор GunBroker.com переход от SS-Green Light Racing. Уайт набрал две пятерки и пять десятков на пути к 15-му месту и ушел со своим спонсором, чтобы создать свою команду. В 2012 году четырехкратный чемпион серии Рон Хорнадей-младший. будет подписан, чтобы вести грузовик now-9, выезжающий из закрытого KHI операция общего друга Кевин Харвик.[1] После сезона с четырьмя победами Хорнадей боролся с молодой командой, выставив две пятерки лучших и шесть десятков лучших против трех аварий и пяти полных DNF и заняв 13-е место по очкам. Это был первый сезон Хорнадэя без побед и на тот момент его худший результат по очкам.[13]

Hornaday вернулся к 9 грузовикам на весь сезон 2013 года. После девяти финишей в топ-10, но изо всех сил пытаясь найти регулярное спонсорство, команда выпустила Hornaday с одной гонкой в ​​сезоне. Хорнадей побежал Тернер Скотт Motorsports '34 грузовик со своим спонсором Smokey Mountain Herbal Snuff в Усадьба-Майами, и переехали в свой 30 грузовик в 2014 году.[6] Бывший водитель KHI Нельсон Пике-младший взял на себя № 9 в Усадьбе.[14]

Грузовик 9 проработал весь сезон (за исключением открытия Daytona) в 2014 году. В марте Чейз Пистон, внук бывшего Серия Sprint Cup победитель Том Пистон, был подписан на участие в 14 гонках на 9 грузовиках.[15] В конечном итоге Пистон провел пять гонок на грузовике, лучший результатив 9-е место на Gateway. Бреннан Ньюберри провел девять гонок на грузовике, набрав две десятки. Джастин Лофтон вернулся в серию грузовиков на Шарлотта в грузовике №9.[16] Джейсон Уайт вернулся, чтобы пробежать две гонки на грузовике. В сентябре было объявлено Рон Хорнадей-младший. вернется в 9 грузовик НТС со своим спонсором Рим, после освобождения из Тернер Скотт Motorsports из-за внутренних проблем внутри организации. Хорнадей проехал на Лас Вегас и Техас с Римом,[17] и третья гонка на Талладега с ARMOR Foods. Тай Диллон заменил Ньюберри в финале сезона в Homestead, заняв 7-е место.

История грузовика № 14

Грузовик 14 был оригинальной разработкой серии Truck Series компании NTS Motorsports Боба Ньюберри. Сын Бреннан Ньюберри предпринял попытку 2011 Серия грузовиков финал в Усадьба в 14-м грузовике, но не смог выйти на поле после того, как прошел квалификационный дождь.[18] Затем Ньюберри предпринял 12 гонок в 2012 году (снявшись с Дувр и не имея права на Martinsville ), с 5 авариями и 19-м лучшим финишем. Тренер по вождению Ньюберри Брэндон Миллер пробежал № 14 в Техас финиш 20.

Ньюберри начал сезон 2013 года в 14-м грузовике для своего сезона новичка с Эдди Пардью в качестве старшего экипажа.[19] Ньюберри выиграл поул на открытии сезона на Daytona, но финишировал 33-м после аварии. После четырех гонок Ньюберри перешел на грузовик № 24, а № 14 перешел на неполный рабочий день. Ветеран Макс Папис водил 14 в Канадский парк автоспорта шин со спонсором Sport Clips. Папис финишировал шестым на трассе после инцидента на последнем круге с Эдди Шарп Racing водитель Майк Скин, который привел их к ссоре на остывшем круге, и заставил подругу Скинса дать пощечину Папису на камеру, за что она получила штраф и бессрочное отстранение от всех НАСКАР События.[20] Кевин Харвик на втором Martinsville гонки при спонсорской поддержке компании Anderson's Maple Syrup и Крогер. Харвик был вовлечен в инцидент с тогдашним товарищем по команде Тай Диллон, внук RCR владелец Ричард Чайлдресс, борясь за второе место, выбив 14 грузовиков из гонки. Позже Харвик упомянет Тая Диллона и его брата. Остин как причины его предстоящего ухода из организации после 13 сезонов.[21]

В 2014, Серия Sprint Cup новобранец Майкл Аннетт наездил грузовик № 14 на Эльдора Спидвей с TMC Transportation в качестве спонсора.[11] Остин Диллон провел предпоследнюю гонку в сезоне с Продукты RUUD Comfort.

Даниэль Хемрик в 2015 году водил 14 грузовиков на полную ставку, претендуя на звание Новичка года.[22] Хемрик финишировал 7-м по очкам, но переместился бы на Брэд Кеселовски Racing на 2016 год.

История грузовика №20

Грузовик 20 дебютировал в 2014 году. Бывший победитель Daytona. Джон Кинг водил грузовик на открытии сезона.[8] Серый Голдинг работал неполный рабочий день в грузовике 20 при спонсорской поддержке Gemini Southern и Krispy Kreme, забив два финиша в пятерке лучших. Бывший чемпион серии Остин Диллон дебютировал за команду на Канзас в грузовике №20,[23] и провел в общей сложности четыре гонки с командой. Джастин Лофтон выиграл полюс на Техас в 20-м, финишировав вторым.[24] Он провел еще две гонки и занял 9-е место в Поконо. Даниэль Хемрик провел финал сезона в Усадьба, финиш 12.

Уроженец Флориды Скотт Лагасс младший водил грузовик в Daytona в феврале и Усадьба в ноябре при спонсорской поддержке Департамент транспорта Флориды.[22] Голдинг планировал вернуться на восемь гонок в 2015 году.[22] но уехал до своего первого старта в Martinsville за Красные скачки.[25]

История грузовика № 24

Макс Грешем в Рокингеме в 2012 году

Грузовик 24 дебютировал в 2011 году как второй грузовик JDM с Эллиот Сэдлер вождение, спонсируемое AMFM Energy и Лотерея Вирджинии. Сэдлер пробежал три гонки, забив поул на Бристоль и два финиша в первой десятке. K&N Pro Series Восток чемпион Макс Грешем был нанят водителем грузовика на 2012 год,[1] но ушел из-за проблем со спонсорством после восьми гонок и не финишировал в топ-15. Грузовик не эксплуатировался до конца года[13]

Кевин Харвик был подписан на две гонки в 2013 году на третьем грузовике NTS.[13][19] Он управлял грузовиком 24 во второй гонке сезона на Martinsville с давним спонсором Прилив, финишировав 25-м после проблемы с шиной. Харвик и Тайд прибыли на следующей неделе в Рокингем но снял. После 4 гонок Бреннан Ньюберри и экипаж № 14 перешел на № 24 вместе с новым спонсором Qore-24 Дезинфицирующее средство для рук. Ньюберри занял одно место в первой десятке (на Поконо ) и четыре ДНФ, заняв 19-е место по очкам.[26][27]

В 2014 году грузовик участвовал в единственной гонке на открытии сезона в Дейтоне с Newberry и GunBroker.com, финиш 25. Грузовик № 24 был заменен на грузовик № 9 до конца сезона.

История грузовика № 31

Трэвис Пастрана в Лас Вегас в 2015 году

На 2015 год НТС выставил грузовик чемпиона серии 2012 года. Джеймс Бюшер для первых трех гонок, используя номер 31. Грузовиком также управлял Скотт Лагасс младший в двух гонках, Остин Диллон в Эльдоре, Тай Диллон в Бристоле, Трэвис Пастрана в Лас-Вегасе и в двух финальных гонках сезона Рико Абреу.

Xfinity серии

История вагона №55/77

В 2014, Бреннан Ньюберри работал неполный рабочий день Общенациональная серия график в № 55 обычно ведется Джейми Дик и Viva Motorsports. Боб Ньюберри был указан как владелец; машину выставил SS-Green Light Racing при поддержке НТС и спонсорстве Qore-24.[9] Ньюберри финишировал 25-м в своем дебютном сериале на Loudon, а затем уверенно занял 19-е место на Watkins Glen и 23-е место на Чикаго. Newberry и NTS / SS-Green Light провели четвертую гонку на любимой трассе Ньюберри Phoenix International Raceway на машине № 77, заняв 36-е место после ранней аварии.[28] В 2015 году NTS Motorsports и Rick Ware Racing объединились, чтобы вывести Лагассе младшего на 15 место. Шевроле Камаро чтобы бежать в Дайтоне в июле, где он хорошо квалифицировался, но финишировал 38-м.

K&N Pro Series Восток

История автомобиля №20

В 2014 Серый Голдинг, член NASCAR Next, перешел в NTS, чтобы запустить полное расписание в K&N Pro Series Восток в 20 Krispy Kreme Шевроле Импала, в дополнение к графику серии Truck Series с частичной занятостью.[7] Голдинг забьет поул, четыре пятерки и девять десятков и финиширует третьим по очкам. Голдинг также участвовал в обеих гонках Феникса в K&N Pro Series West, заняв второе место в ноябре.

Голдинг вернулся в K&N East Series в 2015 году.[22] После одной гонки третье место финишировало на New Smyrna Speedway, Голдинг расстался с командой, присоединившись к Precision Performance Motorsports.[25] Водитель грузовика Даниэль Хемрик управлял машиной в следующих двух гонках, выиграв поул и два финиша в первой десятке.

История автомобиля № 24

В 2010, Бреннан Ньюберри дебютировал в K&N Pro Series West за команду своего отца он провел 3 гонки на автомобиле Chevrolet № 39 с лучшим результатом - 6-м. В 2011 году Ньюберри провел в общей сложности пять гонок K&N West между 29 и 39 автомобилями NTS, забив два поула. Он сделает его K&N Pro Series Восток дебют в машине № 29 на Дувр, финиш 25. Джефф Олин также участвовал в двух гонках West Series на 39-м автомобиле. Ньюберри провел две гонки West Series в 2012 году и одну в 2013 году на 29-м автомобиле, в то время как Даллас Монтес провел три гонки 2013 года за команду.

На 2014 год Бреннан Ньюберри пробежал полные 16 гонок K&N Pro Series Восток расписание в № 24 Qore-24 Impala,[8] одна пятерка и четыре места в первой десятке заняли 14 место по очкам. Ньюберри также провел одиночную гонку K&N West Series, заняв второе место на Феникс в феврале.

История автомобиля № 33

Смотрите также: Эдди Шарп Racing и Тернер Скотт Motorsports

После запуска № 33 в K&N Pro Series Восток для Turner Scott Motorsports и Ричард Чайлдресс Гонки в 2014, Брэндон Джонс вернулся в серию для NTS в 2015 году, участвуя в избранных гонках на машине № 33, начиная с Бристоль.[29]

ARCA Racing Series

История автомобиля No. 92

NTS дебютировала в серии ARCA Racing в 2012 году с Бреннан Ньюберри, за рулем № 92 Шевроле Импала в Мичигане и Канзасе, где он закончил обе гонки в пятерке лучших.

NTS провел свой второй сезон в серии ARCA Racing, где Ньюберри снова за рулем Chevrolet Impala № 92 в Дайтоне, Талладеге и Поконо, где он финишировал 6, 11 и 4-м.

НТС выставил на продажу Chevrolet Impala №92. Даниэль Хемрик на открытии сезона в Международная гоночная трасса Дейтоны, где он финишировал 13-м.[22]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c THE KANSAS CITY STAR (26 июня 2013 г.). «Владелец грузовика NASCAR дважды сорвал джекпот». columbiatribune.com. Columbia Daily Tribune, звезда Канзас-Сити. Получено 20 августа 2014.
  2. ^ «НТС Автоспорт: О компании». ntsmotorsports.com. Кернерсвилл, Северная Каролина: NTS Motorsports. 2014. Архивировано с оригинал 16 июля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  3. ^ а б "Интервью с Бреннаном Ньюберри". youtube.com. Новости спорта, НАСКАР Иллюстрированный, YouTube, Rowdy.com. 22 февраля 2013 г.. Получено 7 декабря 2014.
  4. ^ «Joe Denette Motorsports объединяется с NTS Motorsports». СКОРОСТЬ Канал. Fox Sports. 5 декабря 2012 г. Архивировано с оригинал 6 декабря 2012 г.. Получено 2012-12-06.
  5. ^ Смит, Грир (15 мая 2013 г.). «Местный магазин NASCAR может похвастаться связью с Бейкерсфилдом». hpe.com. Кернерсвилл, Северная Каролина: High Point Enterprise. Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  6. ^ а б Смит, Эрик (9 ноября 2013 г.). "NASCAR: Рон Хорнадей-младший освобожден от поездки на грузовике в NTS Motorsports". racereviewonline.com. Эйвондейл, Аризона: Обзор гонки онлайн. Архивировано из оригинал 19 декабря 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  7. ^ а б Командный релиз (7 февраля 2014 г.). «Команды Голдинга с Ньюберри на NTS: следующий набор драйверов NASCAR для дебюта серии World Truck». хоумтреки.наскар.com. КЕРНЕРСВИЛЛ, Северная Каролина: НАСКАР. Архивировано из оригинал 22 февраля 2014 г.. Получено 24 августа, 2014.
  8. ^ а б c Отчет персонала (7 февраля 2014 г.). «ГАУЛДИНГ, НЬЮБЕРРИ КОМАНДА В NTS MOTORSPORTS». НАСКАР.com. НАСКАР.
  9. ^ а б «Ньюберри намерен дебютировать в гонке NASCAR Nationwide Series в Sta-Green 200». НТС Автоспорт. 9 июля 2014 г. Архивировано с оригинал 14 июля 2014 г.. Получено 2014-07-09.
  10. ^ «Грузовик номер 9 в 2014 году: результаты серии NASCAR Camping World Truck». racing-reference.info. racing-reference.info. 2014 г.. Получено 7 декабря 2014.
  11. ^ а б RotoWire, участник (19 августа 2014 г.). "Новости Майкла Аннета". Отчет об отбеливателе. Отчет об отбеливателе. Получено 24 августа 2014. Новичок серии Sprint Cup Аннетт будет участвовать во втором заезде Eldora Speedway's Mudsummer Classic, гонке NASCAR Camping World Truck Series по грунту, пилотируя № 14 TMC Transportation Chevy Silverado для NTS Motorsports, сообщает Rising Star Management Group PR.
  12. ^ «Грузовик номер 20 в 2014 году: результаты серии NASCAR Camping World Truck Series». racing-reference.info. racing-reference.info. 2014 г.. Получено 7 декабря 2014.
  13. ^ а б c Волкин, Иосиф (6 декабря 2012 г.). «Джо Денетт Моторспортс пытается стать победителем». Rant Sports. Rant Sports. Получено 7 декабря 2014.
  14. ^ "НЕЛЬСОН ПИКЕТ-МЛАДШИЙ ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К NTS MOTORSPORTS ДЛЯ СЕЗОННОГО ФИНАЛА НА HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY". НТС Автоспорт. Архивировано из оригинал на 2013-12-27. Получено 2013-12-25.
  15. ^ Отчет персонала. "ЧАЙС-ПОРШНИК ЗЕМЛИ ПОЕЗЖАЕТ С NTS MOTORSPORTS". НАСКАР.com. НАСКАР. Получено 11 августа 2014.
  16. ^ ПЕРСОНАЛ RACECHASER (13 мая 2014 г.). «NCWTS: Lofton вернется в серию грузовиков вместе с NTS в Шарлотте». Race Chaser Online. КЕРНЕРСВИЛЛ, Северная Каролина: Race Chaser Online. Получено 24 августа 2014.
  17. ^ Спенсер, Ли (13 сентября 2014 г.). «Рон Хорнадей-младший вернется в серию Camping World Truck Series». motorsport.com. Джолиет, Иллинойс: motorsport.com. Получено 24 сентября 2014.
  18. ^ «Квалификационный грузовик смыл в Усадьбе». Fox Sports. 18 ноября 2011 г.. Получено 2013-02-08.
  19. ^ а б «Newberry будет постоянно участвовать в World Truck Series в 2013 году», Бейкерсфилд калифорнийский, Бейкерсфилд калифорнийский, 5 декабря 2012 г. Отсутствует или пусто | url = (помощь)
  20. ^ Покрасс, Боб (4 сентября 2013 г.). «Женщина запрещена NASCAR за пощечину Максу Папису». Новости спорта. Получено 7 декабря 2014.
  21. ^ Райан, Нейт (26 октября 2013 г.). "Кевин Харвик и Тай Диллон вражда на гонках грузовиков в Мартинсвилле". USA Today. Мартинсвилл, Вирджиния: USA Today. Получено 7 декабря 2014.
  22. ^ а б c d е «NTS Motorsports представляет состав пилотов на 2015 год; выставлены заявки на постоянную работу в NCWTS, NKNPSE и SRL». НТС Автоспорт. 9 февраля 2015 г. Архивировано с оригинал 9 февраля 2015 г.. Получено 9 февраля, 2015.
  23. ^ Пресс-релиз (6 мая 2014 г.). «Остин Диллон в № 20 NTS Motorsports Chevrolet Silverado на Канзасской гоночной трассе». catchfence.com. Catchfence, NTS Motorsports. Получено 24 августа 2014.
  24. ^ Бонковски, Джерри (6 июня 2014 г.). "Джастин Лофтон зарабатывает поул на гонке грузовиков в пятницу вечером в Техасе". NBC Sports MotorSportsTalk. Форт-Уэрт, Техас: NBC Sports. Получено 24 августа 2014.
  25. ^ а б Отчет персонала (23 марта 2015 г.). "ПОГРУЗКА ЗЕМЛИ МАРТИНСВИЛЛЬ: ПОЕЗДКА С КРАСНОЙ ЛОШАДЬЮ". nascar.com. НАСКАР. Получено 29 марта 2015.
  26. ^ «Грузовик номер 24 в 2013 году: результаты серии NASCAR Camping World Truck Series». racing-reference.info. racing-reference.info. 2013. Получено 7 декабря 2014.
  27. ^ «Бреннан Ньюберри: Результаты Мировой серии грузовиков NASCAR Camping 2013». racing-reference.info. racing-reference.info. 2013. Получено 7 декабря 2014.
  28. ^ Пресс-релиз (5 ноября 2014 г.). «Четвертый и последний старт 2014 года для Бреннана Ньюберри в национальной серии NASCAR». catchfence.com. catchfence.com. Получено 7 декабря 2014.
  29. ^ «Брэндон Джонс и NTS Motorsports объединились для участия в некоторых мероприятиях NASCAR K&N Pro Series East». ntsmotorsports.com. Кернерсвилл, Северная Каролина: НТС Автоспорт. 9 апреля 2015 г. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 12 мая 2015.