Военно-морская история Нидерландов - Naval history of the Netherlands

В военно-морская история Нидерландов восходит к 15 веку. Поскольку заморская торговля была традиционным краеугольным камнем голландской экономики, военно-морская оборона была незаменима для защиты коммерческих интересов.

Происхождение

Сначала голландский флот носил частный характер. Состоятельные купцы и местные власти во многих портах Низкие страны взял на себя инициативу вооружать корабли с 15 века и случайно атаковал пираты и зарубежные конкуренты. Защитные меры для защиты торговых судов могут включать плавание в составе конвоя и вооружение торговцы самих себя. Наступательные действия могли включать в себя захват кораблей противника силой. Это было активно поддержано голландскими властями во время войны, которые раздавали марки, позволяя голландским капитанам атаковать и, если возможно, захватывать вражеские корабли и их грузы.

Центральные власти тщетно пытались усилить надзор за этими частными военно-морскими силами. Постановлением Максимилиан Австрии, 8 января 1488 года был сформирован предшественник голландского флота. С тех пор роль военно-морского флота приобрела правовой статус, и задача защиты страны на море была обязанностью Адмирал Фландрии, впоследствии адмирал Нидерландов, назначенный государем. Однако многие провинции тайно создали собственные небольшие флоты, не сообщая об этом адмиралу.

Мировая держава

Королевский принц и другие корабли на Четырехдневный бой, 11–14 июня 1666 г. к Авраам Шторк изображает битву Вторая англо-голландская война. На переднем плане Swiftsure с раковинами Беркли. Справа заземленный Принц королевский с Адмирал Эйскью сдается, выпустив белый дым; де Рюйтер на De Zeven Provinciën принимает. Между, HMSРоял Чарльз видно только со сломанной мачтой.

В Голландское восстание (1568–1648) во многом началось с восстания Нищие и флот не был исключением. Уильям Безмолвный, лидер восстания, издал каперские грамоты под своей властью как суверенный Принц Оранский. Эти бродячие корабли стали известны как Морские попрошайки. Их захват Бриэль была первой значительной победой восстания, которая привела к тому, что вся провинция Голландия и Зеландия выступили за принца и против Габсбург Повелитель, Филипп II Испании и испанское правительство. По мере того как восстание переросло в независимую правительство и штат, флот был реорганизован в лучшую командную структуру. Правительство новообразованной Голландской республики назначило пять адмиралтейств (де лабиринт, Амстердам, Зеландия, Noorderkwartier, и Фрисландия ) с офисами в Роттердам, Амстердам, Мидделбург, Hoorn, Enkhuizen, и Доккум (потом Харлинген ).

В 17 веке Голландская республика участвовала во многих войнах, многие из которых были на море. Основная цель голландского военно-морского флота заключалась в защите морских путей по всему миру и, в случае необходимости, отражении морского вторжения на голландскую территорию.

До 1648 года врагом была Испания; голландский флот уничтожил основные силы большого испанского флота, все еще строящегося в Гибралтар в 1607 году. Другие действия включали блокирование порта Антверпен и фламандского побережья (чтобы не дать испанским войскам получить там припасы) и сопровождение голландских купцов в Балтийский.

В течение 17 века голландское богатство и морская экспансия вызывали большую зависть в Европе, но особенно в Англии. Когда антиголландский Указ о мореплавании 1651 г. был пройден, накалилась напряженность. Вовремя Первая англо-голландская война английский флот сосредоточился на каперство против голландского торгового флота. Примером этого является Битва при Дандженессе в декабре 1652 г., в котором Маартен Тромп смог сохранить Канал открыт для голландской торговли. в Вторая англо-голландская война Состоялось пять крупных сражений, почти все в английских водах. Именно в этот период Рейд на Медуэй (1667) произошло худшее военно-морское поражение в истории Англии.^[1] В Третья англо-голландская война на самом деле был заговор между Францией, Англией, Кёльн и Мюнстер атаковать Нидерланды и уничтожить Голландскую республику как крупную военно-морскую державу.^{[нужна цитата ]}

Мишель Адриансоон де Руйтер, Лейтенант-адмирал Соединенные провинции к Фердинанд Бол, роспись 1667

Хотя голландский флот был в то время крупнейшим в мире, объединенный флот Франции и Англии быстро поставил голландцев в оборонительную позицию, но из-за тактического мастерства Мишель де Рюйтер, ему удалось нанести настолько большой урон обоим флотам в трех последовательных сражениях в голландских территориальных водах в самый тревожный момент для страны, что вторжение пришлось отменить. В Вестминстерский договор (1674 г.) ознаменовал конец торговых войн между англичанами и голландцами. Новая эра наступила в 1688 году, когда новый англо-французский союз казался неизбежным; голландцы штатный игрок Вильгельм III рискнул и отправился в Англию с большим флотом, который приземлился в Brixham в Девоне. Он отправился в Лондон и сверг своего тестя Якова II, который тогда был в очень слабом положении. Вильгельм сам провозгласил королем Англии, что фактически сделало своего главного морского соперника союзником. Через 25 лет после этого 'Славная революция 'Голландцы и англичане успешно сражались вместе с различными другими союзниками против Франции, которая тогда находилась на пике своей мощи во время правления Людовик XIV. Зона морской войны переместилась от Северного моря и Ла-Манша к французскому побережью и Средиземноморье. В конце Война за испанское наследство (1713 г.) серия войн закончилась.

В начале 17 века эскадрильи голландского флота были усилены торговыми судами, приспособленными для сражений в более ранних конфликтах. Введение линейная тактика увеличился спрос на корабли с большей маневренностью, скоростью и опытом экипажа. В 1653 году голландское правительство решило построить 60 кораблей, а десять лет спустя разместило еще один заказ еще на 60. В флагман республики, De Zeven Provinciën, был оснащен 96 орудиями. Для сравнения, британские HMSПобеда, построенный более века спустя, имел всего на 8 орудий больше.

Голландский флот, насчитывающий около 4000 моряков, был относительно небольшим работодателем в мирное время, но во время войны были наняты еще тысячи. Флагманские офицеры и капитаны сами отвечали за найм экипажа корабля. Обычно экипаж корабля нанимался только на одну кампанию, не считая офицеров. С начала 17 века опытные капитаны долгое время работали в голландском флоте; они отвечали за провизию кораблей, и когда они покупали припасы за меньшие деньги, чем при условии, что правительство могло оставить себе остальное, а умный капитан мог таким образом заработать небольшое состояние в мирное время. В 1665 году на кораблях были переброшены солдатские полки. Позднее эти солдаты станут знаменитыми и их будут бояться. Голландские морские пехотинцы.

В середине 17 века голландский флот был самым мощным флотом в мире.^[2]

Упадок и французское господство

Голландская республика пришла в упадок после 1713 года, и в конце 18 века ее флот уже не мог соперничать с французским и тем более с британским флотом. Амбициозный судостроение программа 1780 г. не смогла предотвратить катастрофические Четвертая англо-голландская война (1780–1784); голландцам пришлось разрешить свободный проход через Ост-Индия, эффективно позволяя Королевский флот стать новой мировой военно-морской державой. Между 1783 и 1789 годами в Азию были отправлены морские эскадры для поддержки Голландская Ост-Индская компания.

Несколько крупных военно-морских реформ, касающихся образования и структуры командования, были проведены после Батавская революция (1795). Федеративное децентрализованное военно-морское командование теперь было заменено центральной организацией в Гаага, отражая все более централизованную структуру страны. Военные корабли остались в сухие доки, хотя ряду кораблей удалось последовать за бегущим штатхолдером Уильям V в Великобританию; другие, такие как корабли, плавающие в Восточной Азии, позже были объединены с силами Уильяма V.

После сдаваться военно-морской эскадры на Салданья Бэй (1796 г.) и поражение на Битва при Кампердауне (1797 г.), капитуляция флота у Vlieter в 1799 г. оказалась смертью Батавский флот. За три года (с 1810 г.) Нидерланды были частью Императорская Франция флот был объединен с французским флотом.

Возрождение

Нидерланды восстановили свою независимость, и 7 декабря 1813 года голландский флот снова стал частью голландских вооруженных сил. Голландский военно-морской флот в XIX веке страдал от постоянной нехватки рабочей силы, что вынудило правительство нанимать экипаж из своих колонии; это увеличило общее количество сотрудников с 5000 в 1850 году до более 10 000 в 1900 году.

После банкротства Ост-Индской компании голландские военно-морские задачи сильно сместились в сторону Восточной Азии, пока около 1850 года там не располагалось около 60% всего флота. Наряду с колониальным флотом административные и гражданские задачи выполнялись Правительственный флот.

1850-е годы до Второй мировой войны

После исчезновения линейный корабль был создан целый ряд классов и типов кораблей. Изобретение пропеллер начато массовое использование пароходов. Первый паровой фрегат Адмираал ван Вассенаар вступил в строй в 1857 году. Броненосный военный корабль в начале второй половины XIX века флот начал модернизировать флот серией мониторов и двумя более крупными башенные таранные корабли, Принс Хендрик дер Недерланден и Конинг-дер-Недерланден. Первые из этих кораблей были закуплены на зарубежных верфях. Но в 1867 г. Rijkswerf в Амстердаме был первым, который модернизировали для постройки боевых бронированных кораблей.

В 1890-х годах флот снова модернизировался, построив серию защищенные крейсера и корабли береговой обороны. Поскольку страна стала королевством, голландский флот был переименован в Королевский флот Нидерландов в 1905 г.

В 1910-х годах были представлены первые подводные лодки. Незадолго до Первая Мировая Война у флота были планы приобрести несколько линкоры-дредноуты но война помешала их когда-либо построить. В 1917 году во флот попали первые самолеты.

После войны флот приобрел несколько легкие крейсеры, эсминцы и подводные лодки. Незадолго до Вторая Мировая Война ВМФ планировал приобрести несколько линейные крейсеры но, как и дредноуты, они так и не были построены из-за войны.

Вторая мировая война и деколонизация

Во время Второй мировой войны голландский флот базировался в Союзник страны, в связи с завоеванием в мае 1940 г. нацистская Германия. Штаб-квартира голландского флота находилась в Лондоне, а небольшие офисы - в Шри-Ланка и Австралия.

В начале Второй мировой войны 10 мая 1940 г. Королевский флот Нидерландов имел три действующие подводные лодки в Нидерландах, а именно HNLMS O 9, O 10 и O 13.^[3] O 11 ремонтировали, а O 8 и O 12 проходили техническое обслуживание. Тем временем, O 14 и O 15 были активны в то время на Карибах. Кроме того, семь подводных лодок на разных верфях находились в разной стадии достройки.^[4] С другой стороны, у голландского флота было 15 действующих подводных лодок в Голландская Ост-Индия.^[5] Эти подводные лодки сыграли важную роль во время войны, сталкиваясь с вражескими кораблями и топя их. Например, HNLMS O 16 и K XVII в 1941 потопил несколько японских кораблей.^[6] Однако были и потери в этом театре, как HNLMS O 16 и K XVII были потоплены в декабре 1941 г.^[7]

Во всем мире голландские военно-морские подразделения отвечали за транспортировку войск, например, во время Операция Динамо в Дюнкерке и День Д, они сопровождали конвои и атаковали вражеские объекты. Во время войны флот понес тяжелые потери, особенно при обороне Голландской Ост-Индии против японцев в Битва в Яванском море (Февраль 1942 г.) в котором контр-адмирал Карел Портье затонул с большинством своих кораблей и с 2300 членами его команды.

Первые женщины были приняты на работу в качестве некомбатантов в 1944 году, а в 1980 году взяли на себя боевые функции.

В 1946 году на вооружении Нидерландов находилось семь действующих подводных лодок; HNLMS O 21, O 23, O 24, O 27, Dolfijn, Zwaardvisch и Tijgerhaai.^[8] Поскольку порт приписки в Ден Хелдер находились в руинах, эти подводные лодки в то время использовали Ваалхавен в Роттердаме в качестве базы.^[9]

После войны отношения между Нидерландами и их колониями также резко изменились. Создание Республика Индонезия Спустя два дня после капитуляции Японии голландские планы восстановления своей колониальной власти охладились. Прошло четыре года войны, прежде чем Нидерланды признали независимость Индонезии. Голландский флот дислоцировался в Западная Новая Гвинея до тех пор, пока он не был передан индонезийцам в 1962 году из-за дипломатического вмешательства США и ООН.

Холодная война и сотрудничество с НАТО

На момент создания Организация Североатлантического договора (НАТО) военное внимание уделялось армии и военно-воздушным силам; это не было до Корейская война (1950–1953), что флот получил большее признание. Правительство разрешило создание сбалансированного флота, состоящего из двух военно-морских эскадр. Помимо перевозчика HNLMSКарел Портье, голландский флот состоял из четырех Dolfijnподводные лодки класса, два De Zeven Provinciënкрейсера класса, 8 Фрисландияэсминцы класса, четыре Голландияэсминцы класса, шесть Ван Спейкфрегаты класса и большое количество тральщики.

Нидерланды разрабатывали свою оборонную политику в тесном сотрудничестве с другими членами НАТО. Создание Варшавский договор в 1955 г. обострилась гонка вооружений между Западом и Востоком. Быстро появились технические инновации; Особенно актуальным для военно-морского флота было использование РЛС, гидроакустической станции и управляемых ракет. В Советский союз - доминирование Варшавского договора воспринималось как главная постоянная угроза; это сделало фиксированную военную стратегию полезной. С 1965 г. Нидерланды присоединились к определенным постоянным эскадрильям НАТО, таким как Постоянные военно-морские силы Атлантики. В 1960-х годах Советский Союз отказался от своей традиционной стратегии наземного базирования и создал военно-морской флот, имеющий всемирное влияние, с множеством подводных лодок и даже авианосцем. Основная задача военно-морских сил НАТО заключалась в охране морских путей через Северную Атлантику между союзниками по НАТО в Северной Америке и Западной Европе.

Текущий флот

После падения Берлинская стена В ноябре 1989 г. международная военная ситуация резко изменилась. В глобальном масштабе возникали новые конфликты, и казалось, что границы между другом и врагом постепенно стираются. Переориентация НАТО целей организации привела к тому, что Объединенные Нации в качестве международных миротворцев. С 1990 года подразделения ВМФ участвовали в конфликтах в Камбоджа, Эритрея, Эфиопия, Ирак, Афганистан, Ливан но также Война в Персидском заливе и Югославский конфликт. Новые цели голландского флота теперь были изменены на экспедиционные силы по поддержанию мира и принуждению к миру.

Галерея знаменитых голландских морских сражений

Традиция морской живописи была сильна в Нидерландах, особенно в Золотой век, и одной из любимых тем было празднование морских побед Нидерландов.

В Битва при Схевенингене 31 июля 1653 г. Первая англо-голландская война (1652–54) Яна Абрахамса. Беэрстраатен (1622–1666)
Битва при Терхейде, 10 августа 1653 г .: эпизод из Первая англо-голландская война (1652–54) Виллем ван де Вельде старший, 1657 г.
Четырехдневный боевой совет на борту «Zeven Provincien», флагмана адмирала де Рюйтера, 10 июня 1666 года, автор - Виллем ван де Вельде-старший, 1693 год.
Четырехдневная битва (Июнь 1666 г.) Питера Корнелиса. ван Суст (фл. 1642–1667)
Знаменитая картина четырехдневная битва (Июнь 1666 г.) Авраама Шторка (1644–1708), показывающего флагман де Рюйтера, De Zeven Provincien взаимодействовал с английским флагманом, Королевский принц.
Четыре захваченных военнослужащих - Swiftsure, Seven Oaks, Loyal George и Convertine - доставлены в Гериз-Гат после четырехдневного морского сражения 11–14 июня 1666 г .: эпизод из Вторая англо-голландская война (1665–67), Виллем ван де Вельде Младший (1633–1707)
Посадка Мишель де Рюйтер и Корнелис де Витт в Текселе за нападение на Медуэй Эжена Исабея (1804–1886)
Голландское нападение на Медуэй, июнь 1667 года, автор Питер Корнелис ван Суст, картина ок. 1667. Захваченный корабль Royal Charles справа от центра.
Первая битва при Шуневельде, 28 мая 1673 г. Третья англо-голландская война.