Норма М30 - Norma M30
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Категория | LMP3 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Норма Авто Концепт | ||||||
Дизайнер (ы) | Норберт Сантос | ||||||
Технические характеристики | |||||||
Шасси | углеродное волокно монокок | ||||||
Подвеска (перед) | Амортизаторы Öhlins TTx на двойных поперечных рычагах | ||||||
Подвеска (задняя) | Амортизаторы Öhlins TTx на двойных поперечных рычагах | ||||||
Длина | 460 см (460,0 см) | ||||||
Ширина | 190 см (190,0 см) | ||||||
Рост | 110 см (110,0 см) | ||||||
Колесная база | 290 см (290,0 см) | ||||||
Двигатель | Nissan ВК50ВЕ 5000 куб. См (305,1 куб. Дюйма) V8 | ||||||
Передача инфекции | Xtrac шестиступенчатый Последовательная механическая коробка передач | ||||||
Вес | 900 кг (1984,2 фунта) | ||||||
История соревнований | |||||||
Известные участники | ДКР Инжиниринг Duqueine Engineering Команда Орегона М.Гонки - YMR Окончательный | ||||||
Дебют | Конкурс прототипов IMSA 2017 1 тур | ||||||
|
В Норма М30 является LMP3 спортивный прототип. Автомобиль построен французским конструктором. Норма Авто Концепт и разработан соучредителем компании Норбертом Сантосом. Norma M30 выиграла Кубок Мишлен Ле-Ман 2017 в свой дебютный год вошел ДКР Инжиниринг.
История
Развитие
Класс LMP3 был запущен Автомобильный клуб de l'Ouest (ACO) в 2015 году. ACO выбрало пять конструкторов для создания шасси для этого класса. Помимо Нормы, ADESS, Ginetta, Ligier и Райли были выбраны. Ligier, ADESS и Ginetta запустили свои автомобили в конце 2015 и 2016 годов. Norma запустила свой прототип LMP3 в феврале 2017 года. Nissan был назначен единственным поставщиком двигателей. Nissan ВК50ВЕ двигатель производит 420л.с.. Двигатель ранее использовался в дорожных транспортных средствах, таких как Infiniti QX70. Ромен Дюма протестировал M30 на Ногаро и Пау Арнос.[1]
История соревнований
Американский водитель Колин Томпсон был пилотом гоночного дебюта M30. Томпсон, мчится с Kelly-Moss Road and Race, мчался на машине Международная гоночная трасса Себринга в течение 12 часов Себринга выходные дни. После тяжелой первой гонки Томпсон финишировал вторым во второй гонке. Norma M30 уступила только Ligier JS P3, мчался Нико Жамин.[2]
В Европе автомобиль соревновался в Европейская серия Ле-Ман 2017, Кубок Мишлен Ле-Ман 2017 и другие национальные сериалы. Эрвин Крид и Рики Капо выиграл 2017 4 часа Монцы с Norma, введенным M.Racing-YMR.[3] в Кубок Мишлен Ле-Ман, вспомогательную серию к Европейская серия Ле-Ман, автомобили LMP3 были самыми быстрыми на трассе. ДКР Инжиниринг, с участием Жан Глорье и Александр Торил выиграл три гонки подряд. Команда выиграла также на Ле-Ман, Red Bull Ring и Автодром Спа-Франкоршам.
использованная литература
- ^ Килшоу, Джейк (21 февраля 2017 г.). «Испытания Norma M30 в Пау-Арнос, опубликована первая фотография». Sportscar365.com. Получено 14 октября 2017.
- ^ Дагис, Джон (17 марта 2017 г.). «Выходные Jamin Sweeps в игре Incident-Filled PC Race 2». Sportscar365.com. Получено 14 октября 2017.
- ^ Дагис, Джон (14 мая 2017 г.). «G-Drive доминирует в гонке 4H в Монце». Sportscar365.com. Получено 14 октября 2017.